Пассажиры рейса, летевшего из России в Таиланд, серьезно пострадали при попадении в "воздушную яму"

чёйто? всё есть...
сверхбронирование, перебронирование, перепродажа

Буду теперь всегда пристёгиваться, ну его нафиг.. тем более не обязательно сильно натягивать ремень, вполне достаточно защелкнуть и оставить в расслабленном состоянии.. дискомфорта в принципе никакого, береженого Бог бережет

В армию на ТУ-154 в ГСВГ везли нас. На 4-м рухнули вниз так резко, что съеденная нектрыми нехватчиками каша из сухпая, полезла наружу.

Цепная реакция блевания. Но все были пристегнуты.

Очень повеселила, рекция дембелей, когда мы из самолета вылезли. Мол, вешайтесь духи.

Ага.

Сколько злобы в людях быдле.

Скачете на костях, словно укралопитеки.

- Ааа! Ахахаха! 20 человек сами виноваты что не пристегнулись.

Тьфу на таких комментаторов. Хуже бендеровцев.

Команды пристегнуться не было.
Хвост тряхнуло сильнее.
Кто-то в сортир шел, кто-то в проходе был.
Кто-то схватиться успел, а кто-то спал.



Это сообщение отредактировал Матис - 1.05.2017 - 11:57

пишинг в книгинг предваритинг заказинг

Это сообщение отредактировал Linxform - 1.05.2017 - 11:59

Для меня неудивительно такое количество пострадавших. На таких рейсах люди устают сидеть и стоят в проходах, не особенно реагируя на замечания бортпроводников.
Кроме того, погасшее табло "пристегните ремни", является для многих указанием к действию - обязательно расстегнуть ремни и сидеть красиво.

ТЯН (турбулентность ясного неба) предсказать невозможно и явление это очень неприятное.

В таких темах писал всегда и сейчас напишу тоже:

Летающий народ, всегда сидите в креслах пристегнутыми и следите за членами своей семьи и друзьями. Не забывайте пристегнуться обратно, когда вернулись на место. Это сохранит вам здоровье и нервы.

Я в прошлом военный летчик, а сегодня летаю на гражданских судах. Сам свои правила выполняю, когда летаю паксом и никогда не было мысли типа "идите нахуй, я сам КВС Боинга и знаю, что мне делать".

Жуть какая. Не зря я никогда не отстегиваюсь во время перелета.

Ты знаешь, даже когда летели в Пхукет, я был пристегнут постоянно, кроме походов в туалет и тп.
Я всегда в самолетах ремень застегиваю, немного ослабил чтобы он не давил и нормально все.

Пострадало 20 из 300 пассажиров. На станках из 300 фрезеровщиков 20 пальцы теряют. Ну что?

Так вот что это слово означает! А я про девушек каких-то думал

вроде должны предупреждать о таких делах. а тут еще и ГАГАНСКАЯ..
либо пилоты проебали, либо диспечеры. а людей жалко, отдохнули, мля...

Я когда летаю - боюсь любой резкой тряски. Ничего не могу с собой поделать. И ведь понимаю разумом что самолёт испытали в аэродинамической трубе, что пилот мастер своего дела и помирать ну никак не собирается, поскольку для него это работа ежедневная. Понимаю что самолёт не автомобиль и в кювет не свалится, максимум его просто потоком ветра отодвинет в сторону вверх, вниз, и чем больше высота тем безопаснее ситуация, потому что плотность воздуха на 10 км ниже и следовательно воздействие на самолёт меньше. Ну и у пилота времени среагировать будет разумеется больше в случае чего.

Но каждый раз боюсь пиздец. Чем старше становлюсь тем сильнее. Видимо поэтому многие мужики, особенно сильные и здоровенные, начинают прибухивать перед полётом, потому что неловко показать свой страх. А он есть.

В любой авиакомпании перед полетом озвучивают инструкцию по безопасности, в которой есть фраза "рекомендуем вам находится в кресле с пристегнутыми ремнями безопасности на протяжении всего полета"... но у нас народ как обычно забивает, а потом взлетают под потолок.

Воздушные ямы ещё тот экстрим) Одно время часто летал на АН-2... так там каждый полёт без "ям" не обходился -- край болот и рек... как супер-8.. первая горка). Но привыкнуть к ним не получилось)
Народ, эт мне только кажется, что ТС русский плохо учил в школе? Не нравится мне заглавие)... попа-дЕние) эх...

Это сообщение отредактировал asbender - 1.05.2017 - 12:53

людям сочувствую. но жизнь чему-то учит. я в машине на автомате пристёгиваюсь.. а уж в самолёте. всегда пристёгнутый. как то спокойнее. особенно когда в сон клонит.
полёты всё равно рассматриваю как аттракцион. боязно и увлекательно)

А что это - попадение?

А как вам словечко "попадЕние"?

если бы я был на том борту, то обратно из Тайланда пешком пошел бы)


а пилотам респектище!!! стальные яйца

овербукинг в переводе на русский означает жопашничество. ибо человек, заплатиыший за место в самолете, сам решает - лететь ему или нет. а всякие жопашники из авиакомпаний, которые и так дерут с нас вдвое за билет, хотят еще больше нажиться и продают билеты в количестве, превышающем количество мест в самолете

Это сообщение отредактировал YourBunnyWro - 1.05.2017 - 13:08

Я что-то не понимаю механики попадания в воздушную яму, когда люди бьются головами о потолок. Ведь даже если самолет начнет просто падать, то максимум, что произойдет, это возникновение невесомости. Для того, чтобы пассажиры бились головой о потолок, падение должно быть с ускорением. Может, кто объяснит?

Не летал не разу, интересно, а трос есть, чтоб пристегнуться и до толчка спокойно дойти

1984г-первый раз лечу вахтовым самолетом с Ноябрьска в Ростов.Пилот вышел,дал команду "пристегнуться".Пристегнулись. Но это же вахта-строители газопроводов.Естественно началась пьянка,хождение по самолету.И попали!!!Все обблевались, те кто шатался по самолету -летали по нему,переломы ребер,ушибы,сотрясения.И вообще летать вахтой -это ужас,по прилету самолета многих выносят на руках .Никогда больше с вахтой не летала,только рейсовый самолет,управление все расходы оплачивало.

Хуелота блядь ошибка!

Слушать надо стюардессу когда она предполётный инструктаж проводит.
табличка когда загорается - это означает что всем нужно занять свои места и пристегнуть ремни.
Так же стюардесса всегда говорит что "по правилам безопасности все пассажиры, находясь в своих креслах должны быть пристёгнуты ремнями". Вот сколько летал, НИ РАЗУ не слышал что бы это забывали говорить.

Сам в кресле всегда сижу пристёгнутым. После того, как во время рейса Москва-Екатеринбург самолёт тоже попал в воздушную яму и я вылетел из своего сиденья, чуть чуть не долетев до потолка. А если бы долетел, то минимум компрессионный перелом шейных позвонков был бы.

Это сообщение отредактировал zloiMOZG - 1.05.2017 - 13:43

Мужики пьют потому что появляется "уважительный" повод выпить. Замечено, что чаще всего "боятся" летать в турции-египты-таиланды. А европейские рейсы регулярные , к примеру, как-то умудряются обходиться без допинга.

Блядь.Мне завтра лететь а тут уже вторая тема