Суровые дальнобойщики Приамурья: «Мы против этой гадости — системы «Платон»

Я имею в виду налог на прибыль.
Этот налог платят по минимуму. Занижают перевозки, возят по фиктивным докам. Показывают прибыль 10 тыр в месяц и с нее платят.

Есть такое слово - "противно".
Оно в целом пофигу многим, т.к. они просто не склонны к использованию собственного головного мозга по прямому назначению (конкретно в виду никого не имею).
Так вот, если же всё-таки постараться запихнуть в головной мозг логику системы "Платон", то становится немного противно жить в такой стране, где друг (просто друг!) президента берет очень недорогой кредит в полностью государственном банке под скромным названием "ВЭБ" (как бы из названия следует, что изначально этот банк был рассчитан только на работу с зарубежными проектами - но "пацаны" спокойно присосались к его ресурсам, на 100% состоящим из средств налогоплательщиков), строит систему сбора платы за проезд по федеральным трассам (тоже когда-то построенным за счёт общенародных средств), учреждает ОООшку (типа напополам с государством - оцените изящество схемы) и начинает стричь бабло с большегрузов. Почему именно ОООшка - понятно - там очень легко можно как спрятать, так и вывести бабло. Никаких юридических отношений ни мелкие ИП-дальнобои, ни крупные компании-перевозчики с этой Платон-ОООшкой не имеют - то есть, если захотел, можно в принципе всё бабло разом стырить - и никто тебе ничего предьявить не сможет. Почему нельзя было сделать так, чтобы плата за проезд большегрузов напрямую не шла бы в федеральный бюджет? Неет, нужна прокладочка для друга.
И вот это противно. Хотя в целом, сама идея взимания платы с фур отнюдь не негативна и не лишена логики. Но у нас, как всегда, её реализовали "со схемой". И всем пофигу.

Не на всех, а только на тех кто использует дорожную сеть для получения прибыли. Таксисты, грузоперевозчики, маршрутки, КУРЬЕРЫ!!! И ничего плохого в этом не вижу.

Господи, ну прям как дети малые. Да очень просто. Допустим километр пути стоит 40 рублей. И только не надо считать эти 40 рублей чистым заработком. В эти 40 рублей входит бензин, адские ценны на осаго, транспортный налог, амортизация машины и еще множество разных факторов. И вот нам ввели Платон. Перевозчики по вашему мнению просто повысили свои услуги на 1.5 рублей (округлил). То есть стало не 40 рублей, а 41.5. Но вот в чем загвоздка. Те кто раньше платил по 40р/1км. И так считали это дохуя. Им то похуй на твой бензин и амортизацию. Поэтому заказчики и дальше ищут водителей готовых ездить за 40 рублей. По сути это только крупные транспортные компании. Где все машины в лизинге, и водила за 10-15 суток за рулем получает дайто боже 30 тысяч, а то и меньше. Но зато они имеют возможность прогнуть цены. Вот и получается. Что в России все плохо живут, у всех маленькая зарплата. Но если кто-то недоволен этим и высказывает свое недовольство в ЖИЗНИ, а не сидя на диване, то он не прав. Ибо не дает спокойно жить диванным войскам. Которые уже трижды провели революцию 17 года, и готовы к новым опасностям.

везёт он от 10-ти до 25-ти тонн груза
итого калограмм груза подорожает от 12-ти до 28-ми копеек

ээмммм.......стоит, к примеру, колбаса 400 рублей килограмм, а теперь с учётом платона будет стоить 401 рубль
и?

везёт он от 10-ти до 25-ти тонн груза
итого калограмм груза подорожает от 12-ти до 28-ми копеек

ээмммм.......стоит, к примеру, колбаса 400 рублей килограмм, а теперь с учётом платона будет стоить 401 рубль
и?

Площадь:
-Германии - 357 000км2;
-Чехии - 78 900 км2;
-Австрии - 83 800 км2;

-России - 17 125 191 км2.