Самолет "Аэрофлота" стал единственным воздушным судном, которое смогло совершить посадку в аэропорту Пекина в условиях смога.

Вам журналюги мозг засрали, а вы теперь тут себя как истеричка ведете.

ок
пилоты этихада, аирчаны
садились.

Ему похер жизни собственных пассажиров и пилотов. Жадные и тупые дебилы, готовые за копейку удавиться.

тоесть для 60 рейсов была опасность и они не садились а для одного это безопасно?

За последние несколько десятков лет были несколько очень неприятных катастроф связанных именно с тем, что при заходе на посадку по курсо-глиссадной системе в условиях СМУ экипаж совершал незначительную ошибку, которая, в общем-то, приводила к крайне катастрофическим последствиям, начиная от неправильной установки параметров давления на высоте аэродрома до того, что принимали "выходной" маяк на полосе за входной и сажали ВС в аккурат в самый конец ВПП.

так может они и есть эти 2 пилота что сели

Так может уже не работают? После этой статьи https://ria.ru/world/20161220/1484067004.html Савельев уже им пинка дал и они с утра прыгают с ноги на ногу в сегодняшний мороз -10С безработными за проходной ШРМ.

Школото001 , ты тупой чтоль?
еще раз повторяю - У ЭКИПАЖА, точнее у КВС и второго пилота ДОЛЖЕН БЫТЬ ДОПУСК, допуск получают не сразу, когда второй пилот становится КВС все допуски он ЗАРАБАТЫВАЕТ С НУЛЯ.

У Экипажа этот допуск был.

и да. УХОДА НА ВТОРОЙ КРУГ НЕ БЫЛО.

была "коробочка" для оценки условий.
https://www.flightradar24.com/data/flights/su200#beea370

Подумаешь сели . У нас на Северах постоянно летают в сложных погодных условиях, особенно вахтовые самолёты на Бованенковское и тд , никто в газетах не пишет . Аэрофлот лучше бы прекратил отменять вылеты из Москвы якобы по метеоусловиям , когда другие нормально вылетают .

Валерус
Укороти свои портянки в пол-страницы, не один же здесь.

ну дык, они в Якутске зимой в туман с нулевой видимостью в день по несколько самолетов садят как два пальца, и смог в Пекине для них так себе забава

Не было там никакого риска главное, чтобы пьяный на снегоуборочной машине, как во Внуково на полосу не выехал или т.п. Пилоты действуют исключительно в рамках своих допусков и установленного метеоминимума конкретного аэродрома иначе пилотское на полку и досвидос авиация. Приходилось не раз садиться и взлетать разными компаниями с видимостью метров 20-25.

Так чего не выдали пасажирам по парашуту и пускай учатся сами "заходить на посадку", прогрес , е мае и "технологии уже есть и отработаны",и "ничего там опасного для них нет"

Пару дней назад написали про один Ил-18 что в СМУ в Тикси сел, ну, как сел - почти что сел, в 35 км. от торца ВПП.

AlexEf

А зачем уход на второй круг при системе ILS CAT 3C? Включить забыли?

А пассажирам доплатил за риск и предупредили, что за штурвалом наследник Чкалова? А если нет, то какого хуя пассажир должен идти на риск?

Я сука даже за рулем, когда подвожу друзей, спрашиваю насколько мы торопимся и насколько силен инстинкт самосохранения. Бабушку жены вез ровно 60км/ч на дачу (до сих пор глаз дергается от той поездки), с женой езжу в рамках +20км/ч от разрешенной скорости, с женой друга не больше 100 и т.д. Сам же люблю похулиганить, но это моя жизнь и я за нее в ответе, когда в салоне кто-то сидит, то я в ответе за чужие жизни. А тут самолет и 200 душ за спиной. Вывод: нахуй этот ваш аэрофлот, мало того, что ценник конский (Эмирейтсом дешевле в Дубай улетел), места в ногах нет, кормят дерьмом, так еще и эксперементы ставят на людях. Нет, я не против самого эксперимента, но с согласия меня и желательно сверху денюжку закинуть за риск и тогда хоть под мостом пролетай на каком-нить А380

Так по курсо-глиссадной или по радиомаякам?
Ой, все

Ну так та авиакомпания не кричит на каждом углу, что у неё самый новый парк самолётов в мире и она заботится о безопасности пассажиров . Кстати, лётчик там реально крут - 50 летний самолёт посадил и не убил никого .

И что они там оценили в смог?)) тут два захода было к бабке не ходи, иначе нахрена было выходить на посадочный курс на дальности 20 миль в первом заходе.

а ты шалунишка, однако, с женой друга-то.

Нет, я ещё ебанутый, считаю что прерванный заход на посадку и посадка по третьей категрии - нормальная тема и нехуй тут сопли размазывать.

Вы разницу между ил-18 и арбузом видите?
Это как дисковый проводной телефон и айфон.

а второго круга не было!


посмотри флайтрадар

заход на посадку со скоростью 190 узлов?
не смеши.

Не, это они остальным сказал "Смотрите как мы могем!!" Теперь ждем от остальных - Фигня, смотри как мы можем