«Когалымавиа» назвала свою версию разрушения А321

Таких ноющих неудачников как ты я еще не видел , тебе хоть премию вручай !

Я в душЕ не ебу, чо такое это И ПИ. Пиздеть-то вы начали , вы и приезжайте. У мну денег на билет на самолет нету. В Толмачево встретить - могу, раз такое дело.

Это сообщение отредактировал nbt5pnn - 2.11.2015 - 17:13

Номер счета написать?

Это сообщение отредактировал nbt5pnn - 2.11.2015 - 17:15

А у меня машины нет Поэтому деньги на отпуск откладываю

Работать лучше иди , я тоже не шибко богатый , жена в декрете , ребенок, не кто не помогает. Приходится вкалывать, подрабатывать там да сям, а то что ты не можешь себя обеспечить в 44 года, говорит о многом!Если ты себя считаешь не тупым, это не значит что это действительно так!

ИМХО "Первичный отказ, приведший к катастрофе, заключается в расссоединении в полете деталей винтовой пары механизма перекладки стабилизатора." или "Самопроизвольная перекладка стабилизатора".

Самое главное, не вешай нос! Ты пойми, есть даже индивидумы которые кредиты берут, только чтоб свозить свою драгоценную жеппу за границу. Это как с кредитной БМВ, когда в жару кондёр не включают - это ж литр бенза лишний и доширак жрут, но зато на новой БМВ и кредит на хуеву тучу лет.

Добавлено в 17:19

А для простых людей можно как то, кто это перекладка стабилизатора?

Сритесь в личках, господа. Простите))

таксуй ёпт

1. Взрывать без шоу - взрыв на ветер. Организаторы терроризма это знают. Это не тот случай, что бы взорвали из злости или мести.
2. Сбили (в туже тему как над украиной. нихрена не докажут даже под боком с радарами). Да и кому понадобилось сбивать самолет хрен знает где.
3. Техническая неисправность самый реальный фактор.

Ты конечно долбоеб. И даже пофиг что ты 96 года выпуска, думать уже пора.
В доказательство вот тебе пример. Кризис. Ты нищий и твои родители тоже. Но вот ты нашел на улице 10 тыс руб, а завтра у твоей мамы юбилей. И вот ты решаешь сделать ей подарок от всей души и ведешь ее в ресторан. В ресторан входит чувак с гранатой и с криками алла Акбар кидает ее тебе с твоей мамой под стол. А потом я в интернетиках отписываю: "хуле, по делом. наши люди по ресторанам не шарахаюца, а картошку с грибками дома хуярят"...
Ну а ты в любом случае долбоеб.

нет...
"это был терракт"...а террористы все руководство авиакомпании

политика хуле. люди невинные терпилами оказались, резонанс на полмира, а они репу не чешут где ящики расшифровывать и когда, поэтому и заявили что минимум месяц. может и не с земли ебанули, а пиндосы по договренности, раз там мало кто летает- пиздануть с воздуха. чото я не замечал чтоб они цветы там у себя таскали. ну чтоб внимание от группировок ихних отвлечь. через месяц кипишь утихнет и скажут косяк пилотов или техников. и нихуя что самолет на 5 км. размотало.

Это сообщение отредактировал NCM - 2.11.2015 - 17:44

А работать не пробовал? Вместо отдыха на диване с самогонкой? И сидения на ЯПе? Может быть и на 4 колеса хватило бы.

Вангую что это техническая неисправность, как и 99% всех катастроф в России. Спишут на каких-нибудь низких по должности техников, как это было в случае в ЧП московского метро 15 июля 2014 года.

Когалымавиа банально рассказывают наиболее удобную для них версию, поскольку во всех остальных вариантах (поломка или человеческий фактор) имеет место их вина.
А рассказ про египтян, которым вашингтонский обком дал команду сбить русский лайнер и вовсе глупости. Такие вещи легко обнаруживаются при осмотре обломков. Тем более, что туда быстро и охотно пустили российских специалистов. А поскольку у местных бородачей ничего похожего из вооружения нет, то сразу бы стало ясно, что стреляли египтяне. Им это нафиг не нужно. Сисси очень дружит с Путиным. Они испытывают большую взаимную симпатию, Египет наращивает сотрудничество с Россией. Особенно в сфере строительства. Не станут они ничего против России предпринимать.

А давайте объявим виновниками США и введём против них санкции.

Вроде не было

Экс-директор «Когалымавиа» получил новую должность.

Пока родственники оплакивают две сотни погибших над Синаем туристов, экс-глава авиакомпании, которая осуществляла перелет, возглавил аэропорт «Оренбург»
В первый рабочий день после случившейся авиакатастрофы в оренбургском аэропорту проходило представление нового начальника. Экс-глава авиакомпании "Когалымавиа", самолет которой потерпел страшное крушение в Синае, получил новую должность.
Коллективу компании «Оренбуржье» был представлен Сергей Мордвинцев. По официальной версии из «Когалымавиа» он уволился за неделю до трагедии, 23 октября. Документы Сергея Мордвинцева уже поступили в отдел кадров, с завтрашнего дня он займет кресло гендиректора. Кстати, в начале двухтысячных он работал в «Оренбургских авиалиниях».
Бывший же руководитель «Оренбуржья», Сергей Калиновский по собственному желанию покинул пост гендиректора еще 19 октября. Так сейчас говорят в аэропорту, только почему-то ранее об этом не было известно.
Что крайне странно, в офисах регионального авиаперевозчика, выполняющего рейсы внутри страны, о данной отставке предпочитают не распространяться. Что стало причиной, побудившей экс-директора оренбургского аэропорта написать заявление об увольнении, подчиненные не знают. Куда он трудоустроился теперь - тоже тишина.
КСТАТИ
Ранее Мордвинцев возглавлял авиакомпанию «Самара», которая ликвидировалась из-за возникших финансовых трудностей. Из-за долгов аэропорты отказали перевозчику в заправке и обслуживании самолетов. 800 сотрудников «Самары» остались без работы.
После экс-руководитель «Самары» возглавил «РусЛайн», чей самолет «ТУ-134» рухнул на землю в 600 метрах от взлетно-посадочной полосы. Катастрофа унесла тогда жизни 47 человек.
Далее руководитель-авиаторщик встал во главе компании «Кубань». Ровно через год она обанкротилась буквально за один день. Пока сотрудники приходили в себя оттого, что остались без работы, Мордвинцев в мгновение ока оказался в кресле как раз печально прославившейся «Когалымавиа».
http://www.kp.ru/daily/26453.5/3323647/

Это сообщение отредактировал ToyKru - 2.11.2015 - 17:48

народ, тут вообще кто-нибудь связанный с авиацией есть? в общем, не знаю, было ли где, но я нарыла информацию с флайтрадара по этому рейсу. за минуту до последней записи он шел на эшелоне 10,2 км со скоростью 748 км/ч. следующая метка флайтрадара через минуту - 8.6 км, 172 км/ч. какие-то выводы из этого можно вообще сделать? почему самолет мог за минуту снизиться почти на 2 км и так просесть по скорости? разрушение двигателя, имхо, если уж на одном можно достаточно долго лететь, не должно так сильно повлиять на скорость за такое короткое время, нет?

Да ну?
А я в "Расследованиях авиакатастроф" иное видел.

Кстати, у них ещё один самолет разбился что-ли? А320?

Мозг есть? Писать про наземную операцию, ты сам туда тогда запишись добровольцем в первые ряды. Пошлют то туда не тебя, а ребят военнослужащих, из которых многие могут и не вернуться или вернуться грузом 200

Не, скорее дело рук моссад , и тогда всё будет наааамного интереснее

не ссы, на Донбасс не послали, в Сирию и подавно

Это данные по горизонтальной скорости. Скорость по вектору полета пока не известна.

Мля! В каждом посте, цензоры