В Москве не будет развязок как в Шанхае., Собянин: "в подобной мере нет смысла"

Опыт Казахстана - это перенос столицы в другой специально для этого построенный город. Гораздо проще и дешевле построить городишко за Уралом, с населением менее 1 млн человек, чем строить бесконечные развязки в Москве.

С моей точки зрения быть скотом - не видеть дальше собственного носа и не понимать элементарных вещей.

Вот что значит когда вместо выборов мэра назначают.

Ну тебе наверно из Сибири виднее.. по мне так вообще правильно весь сибирский лес повырубать на доски и мебель и туда все вредное производство организовать. ПС_ живу в подмосковье... хорошо, правда?

--
Может все таки надо что то делать выгоднее для использования? А то "СДЕЛАТь НЕВЫГОДНЫМ"... охренеь придумал

Я лишь вижу отсутствие желания посмотреть дальше своего носа именно в твоем случае.

Что ты предлагаешь делать с непоступлением триллионов налогов?
Куда ты предлагаешь деть миллионов безработных?
Которые возникнут из-за отсутствия личного транспорта на дорогах

Это сообщение отредактировал Shadowru - 16.10.2015 - 11:29

Сделать использование других видов транспорта более выгодным и комфортным. Так лучше?

За счет умышленного ухудшения остального? Гениально!
И этот человек себя еще и адекватным считает...

Это сообщение отредактировал Shadowru - 16.10.2015 - 11:35

Изменится, количество высокооплачиваемых рабочих мест сократится, рынок труда среагирует, зарплаты снизятся по всем отраслям, сократится количество желающих проживать в большом и неудобном городе.

Shadowru
ты прямо тут рак раскричался, будто уже из мамки с рулем вылез.
а меж тем доля правды в собянинских словах есть - будут 50 уровневые развязки - все равно будут точно такие же пробки т.к. очень многие люди жаждут сесть за руль и выбраться из метро, как только в этом появится хоть малейшее рациональность.
Надо решать не следствие, а причину, а именно - перенаселенность.

По твоему вообще надо все зеленые, пешеходные и культурно-развлекательные зоны снести, чтобы сделать из города одну сплошную стоянку авто.

Ну уж нет.

общественный транспорт тоже надо кому то обслуживать

Так а почему они этого жаждут? Ведь ОТ - это же замечательно! Разве нет?

Об этом я тут и вещаю все утро

Где я это писал?

вот именно... сделать одно за счет другого... тогда можно улучшить ситуацию с личным транспортом за счет общественного, почему нет то?

А, не, можно даже лучше сделать - сделать конскими цены на ОТ, что бы люди ходили работать пешком поближе, тогда и ОТ будет комфортнее, правильно ж? и не надо будет писать, что ОТ в пробках будет стоять и надо его улучшать за счет личного.... такая логика этого товарища, видимо

Эту жесть даже комментировать сложно. Кроме мата ничего на ум не идет. Я не представляю вообще как можно быть такой циничной паскудой...

а 300 лошадей и трактор у вашего графско-маськовского величества были?!

если нет, но нещитово. ((

Это будет следующий шаг. Ибо никакой ОТ не справится с такой нагрузкой и при таких темпах роста города...

Следующая стадия будет девиз "живи на работе - не передвигайся по городу, город - для зомби, а не москвичей"

Добавлено в 11:49

Нет, ну точно сотрудник Дептранса...

А там одни дебилы, судя по всему...

Добавлено в 11:51

Всеми миллионами потерявших работу сотрудниов...
И платить им за это зарплату...
Откуда ее брать? Повышать цену на проезд...
Гениально!

Сектанты Секты Свидетелей Трамвая радуют меня своей безмозглостью...

Это сообщение отредактировал Shadowru - 16.10.2015 - 11:51

Зато нужно больше станций метро и электричек, чтобы блять люди давили друг друга в мясо, хули это же быстро. Но негоже холопам на транспорте свободно колесить.
А вообще уже многократно сказано, что нужно создавать рабочие места в области и других регионах России с достойным уровнем оплаты.
Но это уже из области фантастики.

Да нееее, это пиздец...

это прекрасно - именно маськвичи, кормильцы рассеюшки, поставляют триллионы нОлОгоф, и именно они станут миллионами безработных - если у них отнять их машинки, и заставить ездить на работу с помощью метро.

Я сам из Москвы, и когда таких вот москвичей вижу - становится понятно, откуда по всей стране такие взгляды исподлобья при слове "москвич".



Добавлено в 11:57

да ты зато интеллектом так и блещешь.

Тьфу - вот по таким самовлюблённым "графьям", вчера отставшим от навозных вил, по москвичам в стране и судят.

И это плохо.

"Лучше 2 часа в пробке - но в комфорте, чем 30 минут на метро - но в окружении "быдла"" - так говорят многие мои знакомые, которые передвигаются исключительно на авто :)
И таких водил в мск - миллион, не меньше. Вкупе с непродуманной (неоптимальной) дорожной сетью с "бутылочными горлышками" и невнятными режимами работы светофоров - пробки будут вечными, хоть строй ЧТК, 3 контур, 10-ый мкад, хоть не строй.
ИМХО, конечно же.

Всё жжОшь, И жжОшь.
Ты видел другой город кроме нерезиновки? Ты метро другое видел? Ты всё привязываешь к своему личному опыту. Всё основано на твоём личном восприятии. Между тем все эти проблемы уже решались и давно есть готовые образцы. То, что ты их не видел это исключительно твои проблемы. Исключительно твои. Поверь, есть города с большим или соизмеримым населением с комфортным, быстрым и удобным общественным транспортом. С гораздо более комфортной к человеку городской средой. Это всё достижимо, это не на Марсе. И да, везде есть свои недостатки. Это элеметарно. Дорого-дешёво, быстро-медленно, хорошо-плохо всегда находятся во взаимодействии.
И то, что личный автотранспорт ты возносишь в ранг высочайших ценностей это тоже твоя проблема.

Это уже просто фейерверк какой-то! Всё ясно.

Если честно ,то идите вы нахуй со своим общественным транспортом ...к примеру ,жил в Балашихе лет семь назад,работа в Румяшке ..дети ходили в школу на вэхе ..вот и считайте сколько стоит дорога в день ...маршрутка Балашиха-Перово ,далее метро ,затем в обратном порядке ..у меня на этот ебаный общественный транспорт уходило около 1000 в день( двое взрослых и двое подростков детей) ,а на машине на горючку триста руб всего...это не считая ,что после работы надо еще заехать куда нибудь или прикупить что то ...и я что должен пакеты таскать по метро и маршрутками ?? идите нахуй господа со своим ОТ

Это сообщение отредактировал maxturbo - 16.10.2015 - 12:08

А никто ж не говорит что он идеален и его не надо развивать. Это первое. ОТ не является полной заменой личному - это второе.

Работу с нормальной зарплатой надо в провинции тогда сюда хер кому надо будет ехать. Туда-сюда каждый день ездят работать.

Ты не поверишь, в джунглях тоже живут люди, и уверены, что им тоже комфортно...

Нравится быть стадом баранов - езди на ОТ