Опытный образец российского импортозамещенного самолета SJ-100 совершил первый полет, сообщил Минпромторг РФ

А непонятно то, что какого хуя вы притягиваете необходимость союзу конкурировать с боингами? Он закрывал свои потребности на тот момент, имеющимися средствами, и вполне успешно, а то что для охуевших капиталистов 90х не построили пиздатый самолёт - извините, союз в этом не виноват.
Да и даже если были конкурентные варианты, уверен - в 90х всё похоронили бы.

Это сообщение отредактировал GreenWeakend - 29.08.2023 - 12:43

на высоте кукурузника он будет летать?))

Не только СССР, но и начиная с Московского царства еще. Кремль итальянские мастера строили, первые пушки отливали они же при Иване III. Запад всегда был нашим технологическим партнером, но потом величайший геополитик решил, что он умнее всех и может изменить многовековую историю.

Я нихера не понимаю в авиации, но интересуюсь этой темой и пытаюсь разбираться. Прихожу к выводу, что сначала ехали на заделе полученном во время войны когда нам союзники технику передавали и предоставляли лицензии, потом что-то получили от немцев в виде репараций и вывоза специалистов. Потом когда это перестало приносить эффект, началось судорожное копирование в ответ на появление их новинок, но со своей спецификой т.е. более мощное, большое и тяжелое, вобщем как мы любим, не понимая общего замысла их инженеров.

По факту СССР в авиации и военной и гражданской не создал ничего передового, было отставание и бессистемные попытки сделать что-то похожее. Потом в 00-х появился шанс, наладилась кооперация, но и его просрали. Тот же МС-21 если б полетел хотя бы на пару лет позже конкурентов типа Airbus А320neo это был бы успех, но его решили разменять на вставание с колен в 14 году. Кстати даже моих знаний достаточно чтоб понять что у этого аналоговнета крыло не композитное, как нам говорят, а дюралевое с отдельными композитными элементами. А сами импортозамещенные композиты делаются чуть ли не кустарным способом по технологиям от которых США и японцы ушли вперед лет 50 как. Все это видно если присмотреться из бравурных сюжетов по ТВ.

Самолетики всегда взлетают по взлетной полосе...

Зато танки какие делали!
Лучше любой жопы.

везде пишут, что старая версия имеет 70% импортных комплектующих. Каков процент импорта в новом? Везде пишут что он ниже, но какой не пишут

art179

только те страны двигатели производят для всех остальных, а россия, только себе. никто же у рф не купит двигатель, даже, если бы санкций не было.

Китайцам это расскажи

68

Гражданскую авиацию уничтожили не в 90-х, а в середине 2000-х. Не надо у плешивого его "заслуги" отбирать и на Борьку-алкаша вешать. У последнего и так хватает "достижений".

А назови хоть одну страну, даже самую пресамую, которая была бы на 100 процентов самодостаточна в экономическом и технологическом плане? Нет таких. У американцев даже в армии полно иностранных образцов вооружения и техники. И представь, американцам первые образцы реактивных двигателей англичане разрабатывали. И до сих пор в мире только 4 страны, которые могут ТРД сами разработать и построить, и РФ одна из них.

Знаю что Боинг чуть ли не сутками гоняет двигатели в экстремальных условиях на стенде чтобы их сертифицировали прежде чем ставить, а тут в щадящем режиме чтобы что ( УАЗ тоже едет )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты долбоеб? Был огромный потенциал были люди замотивированые на создание нового и с энтузиазмом, но бля приватизаторы сделали свое дело. Что первым после приватизации делали "новые русские"? Первым делом разогнали все Кб и исследовательские институты при заводах оставив лишь цеха производства которые в последствии распродали так как новой продукции без перечисленного выше не сделаешь, а старая как ты сказал никому не нужна. Не говоря уже про скидывание с баланса садиков профилакториев и поликлиник экономя на этом бешеное бабло складывая его в карман не вкладывая ни копейки в развитие и модернизацию производства. Но даже это полбеды настоящая беда такие как вы. Которые орали 15-20 лет назад на разумные доводы по поводу своих производств независящих от импорта нахуй нам это все неконкурентноспособное все купим нахуй армия и флот с кем воевать собрались кругом друзья...уебки
Уебки обиженки.

Это сообщение отредактировал Klotik - 29.08.2023 - 13:09

Боинг не может гонять никакие двигатели сутками в экстремальных условиях на стенде просто потому, что он их не производит.

даже бесплатно не полечу...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а сколько из этих стран полностью имеют весь цикл производства самолета

Если у тебя привстает на какие-либо новости, то, извиняюсь за тавтологию, у меня для тебя плохие новости.

По делу есть что сказать или мякиш в голове не дает сообразить и позволяет верить экспертам "мастерам на все руки"?

Гранта то вся китайская стала и сыпется прямо на ходу... В самолёты что то прям страшно даже верить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

иди сена пожуй

А что пиндосы дрочат на импортозамещение? Программа F-35 вообще была в кооперации с половиной мира сделана. У них подход другой, возьмем со всего мира самое лучшее. Им не западло тот же хаймарс на платформу австрийскую поставить, кто конкурс выиграл с тем и работают.

Посыл же этой темы мы усремся, сделаем хуже, дороже, но зато свое. Тот же SSJ и МС-21 в кооперации могли быть нормальными проектами с перспективой экспорта, но решили себе серпом по яйцам ебануть и вернуться к истокам.

Вот попутный на взлёте, ему как раз в хуй не упёрся...тормоз!

А НАХ вообще производитель истребителей (СУ) взялся за производство гражданских самолётов? ИЛ, ТУ вроде живы? Или Погосян угробил всё? Армянская монополия на всё летающее? Скоро до вертолётов доберётся...

Хорошая новость, в серию не тормозите

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошая байка в качестве оправдания для предателей гайдарочубасовхристнков

Размещено через приложение ЯПлакалъ