Власти Бермуд оставили без летных документов самолеты российских компаний

А так сразу не дошло? Чтоб налоги не платить по итогу, он там в лизинге будет пока весь ресурс не использует

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А, кроме как на бермудах, что негде сертифицироваться? Хотя бы в своей стране..

Из-за жадности и возможности как всегда что-то спиздить и распилить.
Это лицо нашей так сказать Ылиты. Экономика имени сами знаете кого.
Хуле вы сейчас начали удивляться? Все прогнило в этом государстве.

В жопе Верхняя Салда, Ависма. Продажи Боингу и Айрбасу всё

С хуя ли ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да похуй, пусть нахуй идут, защеканы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думал, что нельзя летать без технического обслуживания, топлива и наземной инфраструктуры, а оказывается, что нельзя без сертификата.

Дешефруйте пожалуйста ваше письмо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сертификат может и пох, но в один день придет время более серьезного техобслуживания с обновлением програмного обеспечения. Без етого самолет просто не полетит.

Потому что в России конские налоги на любой транспорт.
Ставка привязана к мощности двигателей.
25000-50000 л/с - это неподъёмная сумма.
Жадность и глупость рождает бедность.

В своей стране у нам только атомфлот зареган, есть и другие страны где тоже удобне и дешевле

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нельзя без документов? А если ещё и по встречке, с выключенными фарами ночью, с неработающим тормозами, спьяну и с трупом в багажнике? Вы ещё многого о нас не знаете, бермудяне ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

самолеты не покупают.Берут в лизинг.

конечно нельзя - тогда детям в италии не на что будет жить

Можно. Но это надо сразу выложить СВОИ деньги, в полном объёме.

Реагируй просто. Делай, что можешь. Посри, например.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой же у вас тут хлебушек в головах.
Ещё раз: владелец самолётов не Аэрофлот. Они блять в аренде.
А арендодатель может их хоть на Марсе зарегить.
Условно ты взял машину в аренду у немца, с чего ему на неё российские номера то вешать.
Теперь для непонятливых, почему лизингодатель себя так ведёт.
1) санкции: тут все ясно
2) если самолёт летает без обслуживания, это значит, что непонятно насколько имущество ухудшается. К примеру авто, обслуженное у дилера, всегда лучше, чем авто обслуженное у вазгена с неоригинальными запчастями из Китая, о чем тут все усиленно орут.

Аэрофлоту - капец. И это стыдно и глупо. И Победе тоже.

Я не вижу ни одного плюса от спецоперации, ради которого стоило вот это все терпеть. А то, что там гибнут люди это вообще за гранью добра и зла. Лично мне граждане Украины не сделали ничего плохого. И я понимаю, что их кровь теперь в том числе и на моих руках, и это просто страшно.

Зачем нам самолёты если летать не куда) а по России, будут без Бермудском регистрации летать. Сдаётся перерегистрируются в России.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чё?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

РФ принадлежат только уставные документы на саму компанию, а самолёты принадлежат иностранным лизинговым компаниям.

Сгинули в бермудах

а вот это уже совсем другая история.... непатриотичная она. одна из миллиона таких историй... гурбангулы и ким чен ин говорят- вэлкам в клуб

Теперь самолеты, зарегистрированные на Бермудах, вне закона, соглашается технический специалист крупной российской авиакомпании. «Летать на таком самолете — это все равно, что ездить с аннулированными правами на угнанной машине с недействительными номерами», — добавляет он.
Но если по своей деревне и со знакомым учасковым - то можно... )

Щас, бро, накидают тебе. Ведь что и удивляет, какое количество тут промытых. Ладно боты, там деньги платят за отсутствие совести, осознанно люди топят за войну, которая им же аукнется.
Но! Давайте вспомним, что революции делает один процент населения. Надеюсь, фюрер дожмет народ, там и разберемся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это значит документы от машины у тебя -с.издили и ТО ты -не прошел...ездить можно, но если что-то случится - хер кому что докажешь...