Под Волгоградом найдены тела пилотов Су-24

Земля пухом летунам...

У нас как то тоже машина упала году так 1996 или 1997. С 12000 носом клюнул. Говорили что летчик или сознание потерял или с сердцем проблема была. Техники( родственник там был) неделю на аэродроме жили, пока машину не нашли. Потом похороны что смогли найти. Гроб был маленький. Таллинский авиаполк если чо.

Хорошо быть теоретиком. Машина на 7 м, ..семь метров !! в землю вошла, .. колом на предельной скорости Они без сознанки были, или высотомер не работал, или пилот решил покончить с жизнью



Это сообщение отредактировал elkimotalki - 13.02.2015 - 01:05

Ну ты и еблан! По другому не скажешь! Мозги изначально в комплект не входили?

Очень жаль. Тоже до последнего надеялся, что вовремя катапультировались...Земля им пухом.

Еб@нутая шутка у Вас какая-то.

мда, видимо на сверхмалой что-то пошло не так. А ведь 24-ый так летать должен штатно.

попадание ракеты с ПЗРК

Техсоставу изъебут все мозги, понапишут гору бумаги, и примерно через полгода скажут, что ошибка лётного экипажа. Земля пухом мужикам.

Ну где-то так...

Это сообщение отредактировал Timer100 - 13.02.2015 - 09:27

У нас на аэродроме случай был: у Л-39 на взлете отвалилось колесо переднего шасси. Летчик машину благополучно на брюхо посадил (даже видос есть). В процессе разбирательства выяснилось, что отсутствовала деталь крепления. Сразу вопрос: сама выпала, или в ТЭЧ проебали. Короче всю ВПП в два ряда прочесывали. В Итоге запчасти на самолет целый нашли.

жалко пилотов ... но в большинстве случаев такое случается от выебонов и самонадеянности ... земля им пухом

Я думаю здесь не тот случай. Характер встречи с землей указывает на то, что вошли с большим, около 45 град или больше тангажом на высокой, более 400 км/ч скорости. Я думаю, они такое положение на ПМВ не успели бы занять. Метров наверное с 500-600 начали. Непонятно, почему без взрыва - там тонн пять наверное оставалось, не меньше. Успели выключить двигатели? Тогда версия о потере сознания не проходит, да и не верю я в неё.

Самописцы уже нашли, надеюсь истины ждать осталось недолго...

У меня так у одноклассницы батя погиб еще при Союзе.
Спарка. Машина потеряла управление (причины не помню, мой батя рассказывал, но давно было).
Командир дал команду напарнику катапультироваться, а у него катапульта не сработала.
Оба носом в землю - командир даже пробовать не стал, хотя по инструкции положено.
Отец говорил, что есть неписанное правило у летчиков не бросать напарника.
Никто потом с таким летать не будет.

Батя сам на Миг 21 и 23 летал (если память не подводит, малым был). Ни одну машину не бросил, все до полосы дотянул. На моей памяти три серьезные аварии у него были.

Да и страшно бросать машину - Бог знает, куда она сама упадет. Вокруг полно населенных пунктов было. При аварии либо до полосы дотянуть, либо отводить в сторону и носом в землю ее. И если успеешь, покинуть машину. Увы не все успевали
Калининград, Нивенское. 84-87.

Соболезную родственникам и однополчанам.

кромне них никто не знает как было, светлая память ребятам

Новостей никаких?

Никогда такого на ЯПе не говорил - а не пошел бы ты в жопу.

мужикам память и уважение, но сцуко Калачевский район это вообще не разу не под Волгоградом!!!!