Таксисты недовольны ценами и будут бастовать по всей стране!

Ну, да сервис, год назад на перекрёстке чучмек на яндекс такси вьехал в авто моего товарища. По итогу разборок оказалось, что у яндекс-таксиста даже прав не было.

Не, ну учитывай, что он ехал до тебя, ждал, пока ты выходил, а еще потратил бензина литр, да еще отдал процент - рублей 50. Чистыми выйдет за 15-20 минут рублей 200-250. Это уже не дохуя, но нормально.

Неплохо бы подобную акцию пассажирам замутить, заказывать массово короткие поездки, пусть прочувствуют.

они охуевшие настолько что если до заказа ехать больше чем 2 минуты они уже на него не смотрят. во вторых таксисты это не каста никто там никого насильно не удерживает пускай пиздует наемным водителем или грузчиком ( неплохо кстати платят но вьебывать надо) они просто лентяи почти все .

Не, минимальная короткая поездка выходит нормально, там рублей 50 за километр, делов на пять-семь минут вместе с выходом клиента из дома.

Больше их бесят поездки на 6-7 км да еще по пробкам за 100-120, там можно полчаса потратить.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 11.11.2019 - 00:23

Яндекс вообще охуевшие ценники гнёт. На любой чих у них повышенный тариф. За последние пол года максимум 5 раз вызывал их и то просто от безысходности. Не реклама, но езжу в основном на Gett и ни один водитель ни разу не нылся что дёшево и все такое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А когда этот врач ребенку с аллергическим воспалением горла ставит диагноз ангина??? АНГИНА БЛЯТЬ!!! красное горло от малинового отличить не может. Реально, в городе миллионнике хороший детский ЛОР на вес золота, и запись к нему на несколько дней вперед.
Так у меня вопрос: а что остальные врачи? Они же хуйзнаетсколько там учились проходили практики но блять каждый второй с постановкой диагноза обсирается(о каком уж тут лечении можно говорить). А он, врач, на минуточку "отвечает за чужие жизни"..
И кто тут долбоеб???
Ты сам то кто по профессии будешь?? Планктон наверное, а может тот самый херовый врач?

В который раз читаю подобную тему и уже не удивляюсь лицемерию большинства, оставляющих комментарии.
1.Таксист - низкоквалифицированный труд, и благодаря агрегаторам стоимость их услуг стала ниже. А с каких пор хороший водитель стал низкоквалифицированным работником? Таким его сделали именно агрегаторы. Профессиональных таксистов раз два и обчелся. Ах да, ничего сложного в управлении транспортным средством нет: нахера платить адекватные деньги. Просто после рейса водитель междугороднего автобуса, возьмет подработку и заснет за рулем, а мы всей страной траур устроим.Всего делов-то.
2.В такси охотно идут работать - значит хорошо зарабатывают.Нет. В такси идут подрабатывать,чтобы заплатить ипотеку, для примера. Высококвалифицированных рабочих мест в нашей стране на всех не хватит.
3.Монополизм на топливном рынке это плохо,а в сфере такси - хорошо.Вы уж определитесь.Весь рынок услуг такси в России поделен между тремя агрегаторами. На локальных рынках Яндекс - после покупки "Везет" - безоговорочный монополист. Первое что сделал желтый агрегатор - повысил комиссию для водителей. По какой причине не понятно.
4. Постоянно в других темах вижу недовольство по-поводу многочисленности незаконных мигрантов в России. Дак вы же сами своими деньгами и своим отношением, в данном случае к таксистам, провоцируете отток местного населения из этой сферы. Вот именно таким компаниям как яндекс или максим это максимально выгодно. Рынок такси у нас вообще никак не регулируется. Лицензии есть дай бог у 20% таксистов.
Вы думали на таксистах это закончится!? Новость про врачей мигрантов видели? Кушайте.
5.Оформи ИП и работай сам на себя(про монополизм читай выше).Я сам до августа был "белым" таксистом. Ничего , кроме проблем,мне не принесло. С нелегалами никто не борется.(подъезжаешь к вокзалу или ТЦ тут же бежит охранник и прогоняет со словами - здесь только свои работают).
Даже в нашей провинции мигрантов в такси все больше. и если раньше это были максимум армяне или азербайджанцы, то сейчас киргизы, узбеки и т.д.
Сорри за портянку. Кто прочитал тот молодец. Уважать друг друга нужно кто бы ты ни был: врач, учитель, айтишник или таксист.

Это да . А у меня на даче (Сергиев Посад) , местные таксисты возят дешевле Яндекса , но они ему и не платят .

С каких пор каждый таксист стал хорошим водителем, если туда берут кого угодно?

Водитель междугородного автобуса - не таксист, он проходит медосмотр, долгое обучение и ему никто не даст сутками работать.

Почему же я должен таксиста, который орет, что ему мало денег, что мы все нищеброды и охуевшие, уважать так же как хирурга, который молча делает операцию?

Да ладно, ты вспомнил про законодательство?? Тогда закрой сразу сервис. То, о чем не знают Пассажиры, расскажи. Ох как закудахтал. Как раз губа раздута у агрегатора. Таксисты не против того, что берет агрегатор, но против демпинга. Если устроили демпинга, понижайте свой процент. А получается так, стоимость поездки вниз, а процент вверх. В общем ты очередная курица наседка, корона на голове да пустота в мозгах.

ну таксист действительно не требует особой квалификации. ан ет квалификации - нет денег. всё как обычно.

так не работай с аггрегаторами. когда происходит то что ты описал - это называется повышение стоимости услуг аггрегатора. не пользуйся аггрегатором. делай как казимир козлевич стой рядом с ланью и ори граждане не желаете прокатиться на моторе?

тебе ж никто не запрещает по-старинке ловить людей у вокзала там или аэропорта, чемоданы у них выхватывать или стоящих у обочины с поднятой рукой цеплять?

Сутками работают не от жадности, а от безысходности.
Водители автобусов тоже работают на износ, покрайней мере рейсовых, много не знаешь.

Что за безысходность такая, что насрать на все? 2000 заработал, а хотел 3000?

Им никто не даст сутками работать. 12 часов максимум и гуляй, Вася, приходи завтра. Потому что там за кучу пассажиров отвечают и пойдет на это только самый упоротый автопарк. А вот таксопаркам похуй, из них хуева туча - фирмы-однодневки, имеющие десяток машин и водителей.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 11.11.2019 - 00:59

Оно понятно, кто рынок завоевал, того и тапки. Но повторюсь, проблема не в такси. Такая беда везде и будет шириться. Завтра дядя подо нет под себя скажем всю медецину и все повторится, хотя... Что это я, уже врачи гастробайтеры. Скоро учителя в школах. Менты на улицах. Всему виной зарплаты. Повторяюсь, проблема не в таксистах. Зарабатывать должны ВСЕ. И желательно без приезжих. Ну это так, фантазии. Мы слишком низко пали, что бы заслуживает чего-то большего.

Работал в Такси. Ушел по причине: мало заказов yj много таксистов ))) бешеная конкуренция. Плюс очень много пальнутых клиентов. Просто забил... посчитал что вроде зарабатываю но нервы, и урон машине того не стоят.

Смотри. Пусть будет по твоему. 12ч рабочий день. Шесть дней в неделю. Это нормально?
На счёт рейсовых, ну ну. И опять, 12ч и каждый день.
Усталость при таком накапливается на раз и уже за рулём зомби.
Я не о том, что какие бедные, ай яйяй, выше писал, что Лёгкая работа это та, которую мы не делаем.
Таксист устаёт физически и психологически очень сильно.
Кто-то устаёт мозгами и эмоционально.
Кто-то просто физически и т. д.
Везде свое. И делить на высших и низших нельзя.
А то, что люди хотят больше заработать или хотя бы нормально работать, что в этом плохого? На данный момент, стоимость поездок для пассажира адекватная, если б она вся водителю оставалась... но процент агрегатора, эти самые 25-30% сводят все на нет.

Вы сами почти ответили на все свои вопросы.
1.В таксисты берут всех подряд благодаря демпингу агрегаторов. Так что все верно - среди таксистов почти не осталось хороших водителей. или вы хотите платить копейки, но везти вас должен ответственный сотрудник.
2. За те деньги что пассажиры платят за поездку оплачивать медосмотры , ТО и содержание автомобиля невозможно.Именно поэтому я ИП закрыл.
А про водителей автобусов? Самому не смешно: то и дело аварии с автобусами или дальнобоями и почти всегда заснул во время движения.
3. Все верно вы никому ничего не должны. Только почему вы приводите две противоположности. Почему нельзя уважать таксиста, который молча вас везет. Только вот ваша ненависть обращена ко всем таксистам. Ах да он же обслуга. И с такими закидонами мы хотим здоровое общество построить!?

о как! 5 лет надо учиться в университете имени 21-й волги на факультете социальных перевозок? За рулем исключительно кандидаты логистических наук и профессура.

Чуть не забыл: у меня знакомые работают на ипшника. 6-7 часов в одну сторону и столько же в другую 11 человек в салоне. Никаких медосмотров.

а что такое таксист?
любой чел с правами сейчас

Тут выезжал из больнички, при заказе в приложении указал, как опцию, полоса ОТ,
Приехал молодой русский, повез по б. Академической, со всеми пробками, хотя по ленинградке и полосе ОТ прсвистели бы.
По приезду долго ныл и жаловался, как долго в пробке стояли, думал раскрутит меня на жалось.
Бля, я из-за тебя с прооперированной коленкой лишние полчаса мучился в твоей тачке.
Это ты мне доплатить должен, а не ныть.

Шум подняли еще давно,не спроста.

Я работал сутки, за сутки 4-7 тыс чистыми, но это года 3 назад, щас незнаю