Цены на такси улетят в космос. Около трети российских таксопарков могут закрыться из-за нерентабельности перевозок

А хуле хотели? Пиздеть что все в порядке при ставке 20% это верх пиздабольства.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас есть таксопарки? В моём городе всё на частниках выезжает.

Ставка ставка. ставка упадет, но ни одна падла об этом не вспомнит чтоб уронить цены.

Рации - это если интернет отключат

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так начали отключать периодически.
У нас в областном центре в субботу где-то с 11 до 18 мобильного инета не было.

Ты хоть раз на нем ездил? Там галочка есть - включить каско. Это первый момент второй я в себе уверен. За 20 лет стажа ни одного дтп.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если ты на своей так въебешься у тебя что настроение лучше будет? Один хуй за свой счёт ремонт. Так что тут либо ты умеешь водить либо нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никуда они не денутся, просто будет общее приложение и туда будут скидывать заявки. Кто успел тот и взял.

Это хорошо, пожалуй. Нам ссут в уши, что машин такси не больше 2 % от всего потока. Ликсутов и ссыт непосредственно, только он не учел, что у людей, вот ужас-то, у самих глаза есть, и считать умеют.

врет твой приятель

Я тоже уверен в себе был, но на момент, когда у меня около 18 лет стажа было, пятничным вечером, просто заснул в пробке к третьему часу стояния. Потом видео посмотрел - не нажимая на газ, просто не затормозив, на холостых, воткнулся в ларгус. У меня номер помялся (в Кентукки делали при республиканцах крепкие машины, ага), у него жопа вся под замену - обе двери, бампер.

Все частники приписаны к этим виртуальным таксопаркам.

А зачем покупать китайцев, если известно, что это дрова, а не машины?

Я вот, когда сажусь в такси, мне пофиг это Geely или Vesta/Гранта, главное, чтобы водитель был адекватный.
Мне кажется, что слепой тест покажет, что среднестатистический пассажир такси не отличит наши машины от китайцев с закрытыми глазами.

ОТВЕЧУ т.к. знаю это изнутри.
Яндекс (в Москве) в среднем берет от 23-25% комиссии, таксопарку (с каждой поездки + 3%, государству еще 3 % итого 30% (напоминаю, что налог и комиссии берутся с полной стоимости)
Аренда авто с бензином за один ЧАС 208 рублей. (3200 аренда + 2000 бензин в сутки/24 (учитываете, что ты работаешь не все 24 часа и не каждый день, если ты хочешь взять завтра 1 выходной, то закрой аренду за сутки вперед).
Поездка стоимостью 1000 рублей по времени занимает 40-50 минут.

ИТОГ:
1000 рублей - 30% - 208 рублей = 500 рублей в ЧАС платят водителю который минимум работает по 12 часов и несет ответственность за жизнь и здоровье пассажиров.
И кто тут охреневший?

ЗЫ не надо мне писать, что ты сам работу выбрал Я ЕЕ не выбирал, и чтоб кормить и содержать семью (в Москве) платить ипотеку, я вынужден (надеюсь временно) работать в такси. Найти работу в 50 очень тяжело, т.к. так как у всех МОЛОДЫЕ и ДРУЖНЫЕ коллективы, а старпер иди нахрен.

Это сообщение отредактировал Kisitin - 30.06.2025 - 15:03

Причëм тут опозноаательные знаки?) Я говорю о том, что для работы в такси таксист должен быть к таксопарку прикреплëн. И ездить он при этом может на своей машине и без опознавательных знаков.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

могут, но не закроются - где ещё из воздуха деньги простому бедолаге можно делать? Даже 6%? Нигде...

Ты можешь быть ИП, но на своей машине +ремонт, +страховка+ комиссия Яндекса и минус 20% от стоимости машины при ее регистрации в качестве такси.

Нищета населения! Страшное нищание каждый месяц. Что делать? Поменять власть и вернуть СССР и его политику.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да что за чушь?

Закон о такси.
https://www.consultant.ru/document/cons_doc...19153372b816dc/
Статья 3. Основания для осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси
1. Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании разрешения, предоставляемого юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю или физическому лицу и подтверждаемого записью в региональном реестре перевозчиков легковым такси, с использованием транспортных средств, сведения о которых внесены в региональный реестр легковых такси, при условии, что действие разрешения не приостановлено или не аннулировано.

Какие нахрен виртуальные таксопарки? О чем вы вообще? Открыл ИП или зарегистрировался самозанятым, получил разрешение на 5 лет, и таксуй себе.


И это мы еще ме вспоминаем про то, что большинство извозчиков вообще не получают никакого разрешения у местных властей. Зачем им этот гемор, если никто ничего не контролирует?

Да откуда берется это самое прикрепление? Нет ничего в законе о такси об этом.

А вот как раз требования к машине такси в законе прописаны четко. Мало того, могут быть еще и региональные требования к цвету машины.
Статья 9 закона о такси. https://www.consultant.ru/document/cons_doc...178f4ec486288f/

А уж фонарь «такси» на крыше просто обязателен. За работу без фонаря штраф 3000 физику. А если он якобы к этому парку прикреплен, то можно и юрику штраф отхватить нехилый.
КоАП 11.14.1 часть 3
Отсутствие на транспортном средстве, используемом для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, цветографической схемы легкового такси и (или) опознавательного фонаря на крыше указанного транспортного средства -
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - пятидесяти тысяч рублей.

Неужели таксисты так стесняются своего фонаря?
Да ничего подобного. Просто если разрешения на извоз нет, то за незаконную установку этого фонаря штраф пятера по КоАП 12.5.4.1.
Вот и ездят «такси» без разрешения, цветографических схем и фонаря.

Это сообщение отредактировал Свояк - 30.06.2025 - 15:23

Насчëт ИП точно не скажу. Но товарищ самозанятый и нм своëм авто ездит. Платит ему таксопарк.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"на середину марта 2025 года, в России официально зарегистрировано 92 тысячи таксопарков"

А что вообще такое "таксопарк"? Многие водилы возят на своей машине.
Эти таксопарки, которых как говна за баней, вообще какая-то ценность?

Треть таксопарков закроется, это не значит что такси на треть станет меньше. И что водители будут меньше получать. Подорожает - да, но это по-любому так...

Это сообщение отредактировал taper - 30.06.2025 - 15:27

Да не таксопарк ему платит, а агрегатор.

вставлю свои пару слов, я как любой потребитель голосую рублем, тот же охеревший яндекс, выдавивший многих в Москве постоянно работает с повышенным спросом и конским ценником, результат, я не езжу на такси, такси не получает деньги от меня и сосет , не я один такой, ставка конечно важна но тут по моему больше степень охреневательства, таксисты всегда считали что одни должны зарабатывать больше всех

Ехал недавно на такси, машина 2-х месячная по словам таксиста, пробег 30000 км с копейками.

Это сообщение отредактировал RomzesXIII - 30.06.2025 - 15:29

Ой, ну да, всё у них убыточно, однако от таксистов не пропесднись, а цена в Москве за одну поездку куда ни плюнь хоть близко хотя рядом ,уже под 1000+руб)) почти не езжу уже) было бы убыточно никто бы не работал...короч эти разговоры в пользу бедных уже заипали.
Просто запросы\тарифы такси(да и всего остального) в Москве уже не соответствуют покупательной способности населения, которая на бумаге у управленцев одна, а в реале совсем другая, гораздо ниже.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 30.06.2025 - 15:34