«Добро пожаловать в 2030 год. Добро пожаловать в мой город, или лучше сказать — в «наш город». Мне ничего не принадлежит. У меня нет своей машины. Нет своего дома. Я не владею одеждой и бытовой техникой.
Министр экологии Дании Ида Аукен выступила на сессии Мирового экономического форума (World Economic Forum) и написала эссе посвященное миру будущего: где нет собственности, личного транспорта, привычной работы и загрязнения окружающей среды. «В нашем городе не принято платить арендную плату, потому что пространство используется всякий раз, когда „хозяина“ нет дома. Например, когда я ухожу, в моей гостиной проходят деловые встречи», — рисует датский министр модель общества скорого будущего.
Все, что раньше считалось продуктом, теперь стало услугой. Транспорт, жилье, еда и все, что необходимо в повседневной жизни, достается нам бесплатно, так что особого смысла владеть чем-то попросту нет. Сначала бесплатной и общедоступной стала связь. Потом, когда бесплатной стала и экологически чистая энергия, дела пошли гораздо быстрее. Цены на транспорт резко упали. Личный автомобиль превратился в бессмыслицу, потому что мы всегда можем вызвать беспилотник или летающую машину для более длительных путешествий, и они приедут через несколько минут.
Как только общественный транспорт оказался дешевле, быстрее и удобнее машины, процесс передвижения стал гораздо более упорядоченным. Сейчас мне уже сложно представить, что когда-то мы добровольно терпели пробки на дорогах, не говоря уже о загрязнении воздуха от двигателей внутреннего сгорания. И о чем мы только думали?
До друзей я иногда добираюсь на велосипеде. Мне нравится на нем кататься: удовольствие и тренировк
Утром в пятницу, 14 октября, на въезде в Челябинск проходят массовые проверки водителей. Очевидцы сообщают, что машины останавливают на троицком направлении в том месте, где раньше был пост ГИБДД.
— На въезде в город останавливают всех водителей и куда-то уводят, — сообщил читатель 74.RU. — Много ОМОНа, водителя рейсового автобуса пропустили.
По факту большой пробки в этом месте нет, передает корреспондент 74.RU. Но вдоль обочины действительно стоит множество машин, а водителей пробивают по базам.
В челябинском управлении Росгвардии участие ОМОНа в проверках на Троицком тракте опровергли, а в региональном полицейском главке уточнили: на въезде в город проходит совместная акция ГИБДД и судебных приставов.
— Работают с должниками, — уточнили в Главном управлении МВД по Челябинской области. — Идет совместный рейд с ГИБДД с применением автоматического программного комплекса «Дорожный пристав», — объяснили в пресс-службе регионального управления Федеральной службы судебных приставов. — АПК «Дорожный пристав» выявляет в потоке автомобилей транспортные средства, зарегистрированные за должниками по исполнительным производствам.
Нидерланды заморозили патенты российских нефтегазовых компаний, передает Нидерландская телерадиовещательная корпорация (NOS) со ссылкой на патентное ведомство страны. Отмечается, что Нидерланды заморозили патенты "Газпрома", "Роснефти" и "Транснефти". Заморозка патентов означает, что голландские компании могут без последствий воспроизводить продукцию российских нефтегазовых компаний. Это затруднит данным предприятиям ведение бизнеса в Нидерландах.
Прецедент теперь есть, можно так же начать не соблюдать патенты иностранных компаний в разных сферах.
Объясняли свой поступок 20-летняя Анна Холланд и 21-летняя Фиби Пламмер вопросом: "Вас больше беспокоит безопасность картины или безопасность нашей планеты и людей?" И пока одна декламировала заготовленный текст, вторая с недовольным лицом делала отличную рекламу для баночки томатного супа Heinz.
Также экошизоиды из движения Just Stop Oil заявили, что нынешний жизненный кризис — часть топливного кризиса. И что люди не могут себе позволить не то что бензин в машину залить, но погреть банку супа. К счастью, картина на случай таких акций спрятана под защитным стеклом. А девушек арестовали.
Теперь иностранные запчасти считаются отечественными
КамАЗ «национализировал» американские двигатели и коробки передач. До введения санкций, компания использовала дизельные моторы Cummins, коробки передач ZF, тормозные системы и многие другие агрегаты. После того, как зарубежные партнеры прекратили сотрудничество с российским производителем, встал вопрос о том, как в дальнейшем обслуживать и собирать автомобили. В итоге было принято решение просто наладить выпуск тех же агрегатов, но уже под собственной маркой.
Так, как пишет Quto, турбодизельный 6- цилиндровый мотор Cummins теперь во внутренних сертификатах и документах именуют КамАЗ- 667.513-250, а коробка передач, которая ранее шла под индексом ZF 9S 1310ТО теперь называется ZF КАМА 1310ТО.
КамАЗ попал под американские санкции в конце июня текущего года. Разговоры об этом велись давно, но официальное постановление министерства финансов США было опубликовано 30 июня.
Приезжал к нам на контору один водитель постоянно за товаром. Приезжал и до начала рабочего дня, приезжал и в свой офф. выходной, приезжал и во время своего отпуска и т.д. Часто был у нас с ним один и тот же диалог:
- Привет, у нас обед, не сможем сейчас, жди час. А ты сам то чего не обедаешь ?
- Нет времени, надо работать!
-Привет, а ты чего тут стоишь, мы ж с 8 утра работаем.
-Ну вы даете, мужики, работать надо!
- О, здарова! А ты чего приехал ? У тебя же отпуск.
- Так попросили выйти, надо поработать!
- Шалом, как выходные ?
- Да никак, работал.
- В смысле ? А жить когда успеваешь ? супружеский долг там выполнить, с детворой в парк сходить, в кино, в театр, книжку почитать, в заднице поковыряться ?
- Да какое...работать надо.
И вот сегодня приехал от этой фирмы новый водитель. Мы переглянулись и спрашиваем:
- А где старый водитель то ?
- А, так он доработался. Проблемы со здоровьем, не смог продлить права и его уволили.
- Ааа...ясно
Вот такие вот дела. Работал "Вася" и в выходной, и в отпуск, и больной, и здоровый, и после конца рабочего дня, и в обед.... В больницу сходить времени не было, с семьей провести выходной тоже, любимым делом заняться не было времени и даже покушать времени не находилось - работал. А когда у "васи" здоровье от такой работы дало сбой, то "васю" списали, дали ногой под жопу и нашли нового такого же. Выводы делайте сами, ребят, а я просто историю рассказал.
"Никакое вручение повесток военными комиссариатами города или сотрудниками полиции не проводится", - заявил РИА Новости военком Москвы Максим Локтев.
По его данным, розыскные мероприятия проводятся регулярно - и это связано с постоянной оперативно-розыскной деятельностью по поимке преступников, при этом в сферу внимания правоохранителей могут попадать и уклоняющиеся от посещения военкомата после получения повестки.
Комиссариат напоминает, что повестки установленного образца вручаются сотрудниками военкоматов или уполномоченными лично либо через работодателя - и должны содержать персональные данные гражданина и подпись военкома района, в котором он прописан.
Ранее в соцсетях появились видео, на которых полицейские останавливают молодых людей у станций метро.
В администрации Санкт-Петербурга подтвердили ранее переданные СМИ и телеграм-каналами сообщения о том, что в подъездах домов начали появляться сотрудники военкоматов и полиции. В беседе с РБК представитель городских властей заявил, что это "группы оповещения".
"В связи с тем, что <...> лица, лично получившие повестки, не явились в военный комиссариат..." - заявил собеседник издания.
По его словам, по этой причине "им повторно были выписаны повестки".
"Цель – оповещение граждан о необходимости явки, - добавил чиновник. - Жителей многоквартирных домов просим отнестись с пониманием <...> во исполнение Указа Президента РФ".
По словам одного из работников, сегодня утром вход к зданию на Путевом проезде перекрыли сотрудники Росгвардии. Они прошлись по всем этажам, задержали мужчин и посадили их в автобус для раздачи повесток.
В них было сказано, что нужно явится в военкомат в течение 12 часов. Но из автобуса людей не выпустили, а сразу повезли в военный комиссариат Бутырского района. В пути одному из мужчин стало плохо, для оказания помощи пришлось остановить автобус.
Член комитета ГД по обороне Виктор Соболев сказал изданию «Подъём», что обсудит эту ситуацию с депутатами.
«Это должны раздавать официально из военкомата тем людям, которые служили и имеют военно-учётную специальность. Но Москва, хотя ей и выдали мизерный план, выполнила на 50%. Вот такая она у нас гнилая оказалась. Но так не должно быть, это как будто специально делают, чтобы панику посеять. Из Москвы и так много людей уехало. Москва в этом плане не в лучшую сторону отличается. Но у метро раздавать повестки никто не должен. Как они определят, что это за человек? Это же смешно. Это какая-то провокация 100%. Ситуацию на комитете, конечно, будем обсуждать».
Жители Москвы пожаловались на проведение «облав на призывников». Пассажиры метро рассказали о вручениях повесток у станций «Ботанический сад», «Алексеевская», «Новокосино», «Щёлковская» и др.
Станислав к моменту вступления в ряды добровольцев провел в тюрьме десять лет – он был осужден по обвинению в убийстве и разбое. Мужчина должен был отсидеть еще такой же срок, однако ему предложили изменить свою жизнь, и он воспользовался шансом, решив встать на защиту интересов родины... Несмотря на потерю конечности, в «ЧВК Вагнера» он планирует работать и дальше — в одной из технических служб. По словам мужчины, до СВО он ни разу не встречался с бойцами этого формирования, лишь слышал о них по телевизору. Однако после знакомства убедился, что все они — одна семья, люди из стали, которым не нужна реклама... via или видео
Так Сергей Морозов отреагировал на новость о смерти пятерых мужчин, мобилизованных из Челябинской области. По словам бывшего чиновника, офицеры, отправившие ребят на фронт, «не имеют морального права носить погоны».
«После таких "ошибок" офицеров, отправивших ребят на передовую, самих надо расстрелять. Когда же мы избавимся от этого русского "авось"? Как можно так поступать с человеческими жизнями?»
Президент Турции Раджип Эрдоган заявил, что наиболее подходящее место для газового хаба находится на европейской части страны. При его создании будут приниматься все меры безопасности.
Кроме того, по словам турецкого лидера, он и Владимир Путин поручили делегациям быстро начать работу по идее газового хаба, «ждать не стоит». Российский президент предложил такую идею турецкому коллеге накануне в Астане.
Никаких законных ограничений прав граждан в Стране не вводилось, все конституционные права и гарантии, в том числе на свободу передвижения, действуют в полном объёме
Осуществление сотрудниками полиции повальных "облав" на призывников незаконно. 1. Сотрудники полиции имеют право доставить в военкомат только конкретного призывника (или лицо, подлежащее мобилизации), на которого есть письменный запрос из военкомата. Эта процедура предусмотрена статьей 31 ФЗ "О воинской обязанности и военной службе" и соответствующей Инструкцией (утверждена Приказом Министра обороны РФ N 366, МВД РФ N 789, ФМС РФ N 197 от 10.09.2007). В целом, вся работа с гражданами, предусмотренная ФЗ "О воинской обязанности и военной службе", является адресной. Военные комиссары вызывают конкретного призывника (или лицо, подлежащее мобилизации), повестки вручаются конкретному лицу, материалы в правоохранительные органы передаются в отношении конкретного уклониста. У военкомов нет прав действовать в отношении неопределенного круга лиц. 2. Органы внутренних дел подключаются к вопросам призыва на военную службу только в случае поступления из военкомата письменного запроса о доставлении конкретного лица, либо при розыске уклонистов (подозреваемых или обвиняемых по соответствующему уголовному делу). 3. Сотрудники органов внутренних дел имеют право вручать направление в военный комиссариат для постановки на воинский учет лицам, не состоящим на воинском учете, но обязанным состоять на воинском учете (статья 4 ФЗ "О воинской обязанности и военной службе"). Для призывников-срочников это право вполне обосновано – участковые имеют больше оперативной
Строительные темы стали редки, а в наше время хочется все таки старого доброго спора про стройку). Навеяло этой темой решил поделиться своим рукоделием.
Хотел сначала большую тему про стройку дачного дома и прочего, но сильно много постить и лень, пока баньку закину.
Назвал "Как НЕ надо строить" потому что: "неправильная", "слишком маленькая", "слишком большая", "задохнемся от фенола", "сгорит", "сгниет", "печь должна быть кирпичная", "это не баня это сауна", "баня должна быть из сруба" и тд. и тп.
Строил внутри потому что был закуток, денег строить отдельную не хватало, а баню хотелось. Потому пришлось приспосабливать помещение которое имелось.
Может кому будет интересно. Режимы получаю любые от бани до сауны, но люблю 50/60. Душ сделал там же ради экономии места. Размер помещения 3.3м на 1,65м. 3-4 человека помещаются отлично.
На волне мобилизаций 40-летних инсультников, диабетиков, подпивасников, многодетных отцов из числа слесарей, заводчан, адвокатов, учителей и т.п. мы кажется забыли, что у нас целый полк ценных кадровых офицеров ВС РФ, которые еще и поддерживают действующую политику.
Поехали.
1. Елена Гаджиевна Исинбаева.
Воинское звание - майор, в 2012 г - доверенное лицо действующего верховнокомандующего. Не один раз словами и делом подтверждала свою лояльность власти. В свое время даже осилила Конституцию РФ, о чем лично доложила президенту.
Могла быть возглавить штурмовую группу на самых "горячих" направлениях (на фото еще в в звании капитана, но грудь украшена наградами)
Жил был некто Борис Абрамович Березовский, который был простым олигархом и считался вхожим во все важнейшие кабинеты страны. Так вот в середине 90х годов, Ген директором компании Аэрофлот назначили маршала авиации Шапошникова, и каким-то чудесным образом Борису Абрамовичу удалось назначить первым замом к маршалу своего человека.
Так вот, первым делом, во все зарубежные представительства компании было направлено письмо, что 80% валютной выручки должны переводится на счета некоей компании Andava в Швейцарии. Дескать это надо для того, чтобы лучше управлять средствами компании, а также помогать с получением зарубежных кредитов. Но нюанс был в том, что сам Аэрофлот не имел никакого отношения к этой самой швейцарской компании. А отношение имел сам Березовский и его партнеры. Так вот вся выручка зарубежных представительств проходила через эту компанию, а сама компания брала за это всего лишь 3,125% от суммы. И это не все, компания Andava еще и давала в долг Аэрофлоту, догадайтесь за счет каких средств. Правильно – за счет средств самого Аэрофлота.
Там были и более хитрые схемы. Например, счет Аэрофлота, который компания должна оплатить British Petroleum за авиатопливо, составляет $500 млн. Вместо того, чтобы оплатить счет напрямую, «Аэрофлот» пересылает счет компании посреднику, которая в свою очередь оплачивает счет через свои зарубежные компании. Само собой за проценты. В итоге к тому моменту, когда Аэрофлот отдает долг за топливо, он выплачивал около 90% годовых (в долларах) за кредит.
И вот таким образом, буквально за три года было выведено около 252 млн долларов (это лишь выявленный и доказанный в рамках уголовного дела объем).
yaplakal.com