Наиболее укрепленный город Балтики пал всего за четыре дня
9 апреля исполнилось 76 лет со дня взятия Красной армией Кенигсберга, столицы Восточной Пруссии, с 1946 года переименованного в Калининград. Штурм считавшегося неприступным города завершился в рекордно короткие сроки — всего за четыре дня. Это нанесло колоссальный моральный удар, в корне подорвавший веру немцев в победу. Опрошенные «Известиями» историки отметили: сейчас в западной прессе намеренно раздувается миф о бесчинствах советских солдат на территории Восточной Пруссии после взятия региона. Однако западные СМИ почему-то не пишут о том, как бойцы Красной армии обеспечивали гражданское немецкое население пайком и жильем, помогали с эвакуацией. Логово зверя Кенигсберг считался наиболее укрепленным городом Балтики — немцы разместили вокруг столицы Восточной Пруссии три пояса обороны с артиллерийскими установками, подступы к городу были заминированы. Каждый дом превращен в дзот.
Как пишет в предисловии к сборнику «Взятие Кенигсберга» руководивший операцией маршал Александр Василевский, усиленная фортификация Восточной Пруссии началась после того, как немцы проиграли Сталинградскую битву. Здесь располагалась наиболее боеспособная группа немецких войск «Центр», всего 41 дивизия общей численностью 580 тыс. солдат. Они должны были предотвратить наступление Красной армии не только в направлении Кенигсберга, но также и на варшавско-берлинском направлении.
К началу 1945 года, когда Красная армия вышла к границам Восточной Пруссии, в регионе проживало 2,5 млн человек, в столице оставалось от 130 тыс. до 400 тыс. жителей. Нацистская пропаганда уверяла бюргеров, что город н
Только сегодня и завтра FABERLIC дарит бонус 1000₽ на покупки в своём интернет-магазине. Для получения бонуса нужно пройти простую регистрацию и на ваш личный счёт будут зачислены 1000₽ или эквивалент, если вы из другой страны (400 грн, 5000 тенге, 30 бел рублей и тд.).
Ребята. Вокруг да около ходить не буду. В этом месяце государство с меня сдоило 100к. Я обычный рабочий, жена - микробизнес. По итогам: у неё с ООО 78тр (за 1-й квартал. Эквайринг), у меня транспортный налог (счет арестован) - 32т.р. У жены бизнес "ниочём". "живыми" деньгами больше 50к/мес не приносит.
И йух бы с ним, но:
Я живу в 32 мКв, которые есть. Плачу за ЖКУ (У-услуги). З.Ы. Я до сих пор не понял, зачем я оплачиваю лифт и радиоточку (1 этаж, радио нет). Езжу по дорогам, которые по весне тают. Цены растут на всё - лодку не раскачиваю, но я педант и читаю чеки.
Медицина: МРТ - вам сейчас? - Да. - Платно? - Нет, вот направление. - По записи, приходите через 2 месяца. (оснащение центра МРТ за чей счет сделано, догадайся).
Друган, домой шел с работы. "Слышь, дай покурить!", удар битой сзади, пинали ногами по голове (потом челюстно-лицевая хирургия, отслоение сетчатки глаза и т.п.). В приемный покой приносим - "Помойте его!" или 2тр. А у него кровь струей из головы. Помыл. Не от хорошей жизни они (медики), но это 314здец, граждане!
Дороги: Был я глуп и купил себе на СААБ низкопрофильные колеса (17/235/35). И влетел на федеральной (!!!!!!) трассе в яму (Там кусок асфальта отсутствовал). Диск и резина справа разорваны. Вызываю ДПС, приезжают. Что случилось ? - "Оформите ДТП, вот, хочу потом судиться, кто дорогу обслуживает...". "Не, мы этой х%йней не занимаемся. Уехали.
Далее:
Ростпотребнадзор (з/п из твоего кармана, читатель): А что это???? Закупаюсь каждую неделю в сетевых
Команда Алексея Навального любит преувеличивать свою значимость. Наглядно это можно наблюдать на примере сайта «Свободу Навальному!», который, как оказалось, накручен ботами. Это выяснилось в результате исследования, проведённого программистом из Москвы. Он проследил за притоком новых подписчиков с помощью сервисов parsesite.ru, pr-cy.ru и изучил динамику поисковых запросов в Яндексе.
Анзори Какабадзе едва не убил одну из кладовщиц, бросив в нее увесистой заготовкой. Подростка Бурякина постоянно избивал наладчик. Завхоз Кириселидзе заставлял уборщиц чистить санузлы руками, а в цехе «Мотор» русских рабочих и работниц постоянно обкладывали «трехэтажным», сопровождая матерщину угрозами. Директор Кутаисского автомобильного завода товарищ Букия, где и происходили все эти безобразия, четыре года просил министерство снять его с должности, но министерство все не снимало, хотя все знали, что КАЗ превратился в позорный рассадник хулиганства.
В Сети опубликовали фото с закрытой территории запасников Технического музея в Тольятти, снимки шокируют — уникальные прототипы, которые АвтоВАЗ передал в собрание гниют под открытым небом и уже частично разворованы.
Среди запечатленных машин:
рабочий экземпляр ВАЗ-2123 Нива-2 постройки середины 90-х, прототип люксовой Оки ВАЗ-1121 для Елабужского автозавода (1990 год, имела 3-цилиндровый 1,0-литровый мотор), прототип Оки-2 ВАЗ-1121 (2004 год), макет Оки-2 (1998 год), прототип рестайлингового ВАЗ-2110 (2002 год), прототип минивэна ВАЗ-2120 в версии «санитарный автомобиль» (2003 год). Технический музей Тольятти располагается в непосредственной близости к Научно-техническому центру ВАЗа, он был создан в 2001 году по инициативе тогдашнего вице-президента автогиганта Константина Сахарова. Его фонды насчитывают 460 экспонатов, среди них — военные машины, самолеты, подводная лодка, а также часть прототипов ВАЗа. В 2014 году в рамках политики избавления от непрофильного имущества АвтоВАЗ передал Технический музей в ведение городской администрации Тольятти, с тех пор большая часть экспонатов, в т.ч. уникальные прототипы ВАЗ приходят в упадок.
Еще несколько лет назад образцы с приложенных фото находились в идеальном состоянии и экспонировались в закрытых ангарах. Техническим музеем Тольятти руководят настоящие варвары.
Итак, позвольте представить молочай смолоносный (Euphorbia Resinifera). Многолетний суккулент более похожий на кактус, чем на кустарник. Он достигает в высоту 80-120 см, а в ширину может разрастаться до полутора-двух метров. Растет молочай смолоносный в жаркой-жаркой Африке, на склонах марокканских гор, а знаменит тем, что содержит большое количество резинифератоксина – самого жгучего из всех известных человечеству веществ.
В Перми сотрудники ГИБДД задержали водителя, который грубо нарушал ПДД
Сотрудники ГИБДД в ходе мониторинга СМИ выявили видео, опубликованное в социальной сети, на котором водитель автомобиля «Лада» грубо нарушает ПДД. На кадрах видно, как мужчина выезжает на полосу встречного движения и проезжает перекрёсток на запрещающий сигнал светофора.
Полицейские установили личность лихача и задержали его. Нарушителем оказался пермяк 2000 года рождения. Известно, что молодой человек является собственником автомобиля, однако не вписан в страховой полис.
Сотрудники ГИБДД составили на водителя сразу несколько административных протоколов: за проезд на запрещающий сигнал светофора по части 1 статьи 12.12 КоАП РФ; за выезд на полосу встречного движения по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ; за управление транспортным средством водителем, не вписанным в страховой полис по части 1 статьи 12.37 КоАП РФ. Административные материалы полиция передала в мировой суд для принятия решения.
Сотрудники ГИБДД провели с водителем профилактическую беседу о недопустимости повторных нарушении ПДД. Молодой человек публично принес извинения всем пермякам за лихачество на дорогах.
Депутаты Заксобрания Краснодарского края получили отчет о выполнении государственной программы "Казачество Кубани".
Согласно этому документу, с которым ознакомились "Акценты", в прошлом году реестровые казаки получили 1 млрд 121 млн рублей.
На эти деньги проводились мероприятия, викторины, полевые сборы, соревнования по рукопашному бою, издание наглядной агитации, разрабатывали проектно-сметную документацию для капремонта кадетских учебных заведений в Новороссийске, Ейске и Кропоткине (общая сумма 4 млн 470 тыс рублей) и другое.
В документе, предложенном на рассмотрение депутатам Заксобрания сказано, что сейчас в Кубанском казачьем войске состоят 55 тыс 739 казаков. Из них 1272 казака в прошлом году работали дружинниками, 135 - помогали охранять госграницу, 62 - ловили "черных лесорубов".
8 апреля в Приморье, в городе Большой Камень, забастовали рабочие судостроительного завода «Звезда». Возмущенные плохими условиями труда и низкими зарплатами, десятки человек устроили на предприятии акцию протеста. Слово на митинге взял рабочий Дмитрий Мехтиев:
«Пусть разбираются с руководством, почему нас лишают права на забастовку, почему нас лишают права собираться в обеденное время трудовым коллективом объединяться, начальник кадров пусть сразу сейчас услышит: мы за командировочными придем обратно все сюда и будем здесь стучать касками до тех пор, пока вы не поймете, что увольнять никто никого не будет. Мы имеем право на труд в своей стране согласно Конституции статья три точка два. Единственным источником власти на этой земле является её многонациональный народ!»
Надо отметить, что это не первая забастовка на «Звезде», предыдущая была всего неделю назад. Руководство завода отреагировало своеобразно – взяло с рабочих подписку о неразглашении информации в СМИ и запрете контактов с прессой в обход пресс-службы. Ну и, по старой-доброй либеральной логике, порекомендовало всем, кому что-то не нравится – увольняться. Похоже, что и вчерашняя забастовка не прошла незамеченной – СМИ сообщают, что активными её участниками заинтересовались спецслужбы, стращают статьей об экстремизме.
Мотивация рабочих совершенно понятна. Как сказал всё тот же Дмитрий Мехтиев, «достало свинское отношение. Мы не рабы, мы живые люди». Очень радует, когда промышленный пролетариат всё же находит в себе силы на забастовку. И очень напрягает, когда государство, в лице спецслужб, помогает таким вот работодателям в их борьбе с собственными рабочими.
15 марта в Донецке появились новые внедорожники (пикапы) УАЗ «Патриот» в военной раскраске с двумя видами пулеметов: крупнокалиберным 12,7-мм НСВ «Утёс» и 7,62-мм ПКМ, установленными в кузове. Первую партию современных «тачанок» в количестве 15 единиц передало военнослужащим Народной милиции руководство республики.
17 марта в Луганске руководство ЛНР вручило военнослужащим НМ 5 автомобилей УАЗ «Патриот», правда, без установленных пулеметов. Вероятно, они будут установлены позже, поскольку из НМ ЛНР сообщили, что внедорожники скоро окажутся на передовой.
Наверно в беседы и вообще неформат. Я человек старой формации, не писатель, но в школе сочинения меня учили писать так: эпиграф введение основная часть заключение