Королевские советские войска

«Королевские войска», или «стройбат», были настоящей легендой в СССР. Правда, скорее в плохом смысле слова – этого рода войск сторонились многие призывники, а военное руководство вообще выступало против его существования…

7 фото via

Военно-строительные отряды (ВСО), или в просторечье – «стройбат», ведут свой отсчет с 13 февраля 1942 года, когда постановлением Совета народных комиссаров СССР было сформировано Военно-восстановительное управление, которое занималось ремонтом и строительством объектов на территориях, освобожденных от немецких оккупантов.

Термин «стройбат» был официально выведен из обращения в 1970-х годах, однако полностью из лексикона не ушел, сохраняясь как часть военного и гражданского жаргона. Также словосочетание «строительный батальон» продолжало использоваться в отношении некоторых групп зарубежных войск.

«Стройбатовцы» иронично называли себя «королевскими войсками». По одной версии, из-за многочисленности личного состава: в 1980-х годах он насчитывал приблизительно от 300 до 400 тыс. человек, что превышало количество военнослужащих в ВДВ (60 000), Морской пехоте (15 000) и Пограничных войсках (220 000), вместе взятых. По другой версии, самоназвание было связано с именем конструктора Сергея Королёва (все космодромы СССР возводились строительными отрядами).

УСЛОВИЯ СЛУЖБЫ

У советской молодежи стройбат считался не самым престижным местом для несения воинской службы. Его непопулярность во многом была вызвана тем, что непосредственно к военному делу он имел лишь формальное отношение.

Тем не менее, новобранцы, пополнявшие состав строительных отрядов, имели определенные преимущества перед призванными в другие рода войск. Согласно приказу №175 министра обороны СССР от 30 мая 1977 года, военному строителю за работу начислялась заработная плата, из которой, правда, вычиталась стоимость питания, обмундирования, банно-прачечных услуг, культурных мероприятий и других видов обеспечения – тех, что объединялись понятием «вещевая задолженность».

Как вспоминал один из служащих строительного батальона, ежемесячно у него удерживали около 30 рублей за бытовые услуги – «стирку, помывку, форму».

Зарплата в строительных войсках (на период 1980-х годов) колебалась в диапазоне от 110 до 180 рублей, но в некоторых случаях доходила и до 250 рублей. Все зависело от специальности. Больше других получали, как правило, работавшие на башенных кранах и экскаваторах. Деньги клались служащему на счет и выдавались при увольнении в запас. Правда, при острой необходимости разрешали пересылать деньги родным.

По окончании службы «стройбатовцы» иногда вывозили до 5 тыс. рублей.

Были у «стройбатовцев» и дополнительные источники заработка, в частности, на так называемых «халтурах», где платили в районе 10-15 рублей за один трудовой день. Полагались им и льготы. Их получали прапорщики и офицеры, которые имели возможность быстро решать свои жилищные проблемы.

ЛИЧНЫЙ СОСТАВ

ВСО комплектовались в основном из призывников, окончивших строительные учебные заведения. Часто стройотряды пополнялись за счет выходцев из сельских районов, «умеющих держать инструмент в руках». Туда же отправляли неблагополучную молодежь, иногда уже с судимостью.

Хоть говорить об этом было не принято, национальный признак был еще одним критерием отбора в стройбат. Так, доля кавказских и среднеазиатских народов в некоторых строительных батальонах доходила до 90% личного состава.

Распространено мнение, что причиной, по которой выходцы из Средней Азии и Кавказа допускались в основном к строительным работам, было плохое знание русского языка. Национальный состав стройотрядов отпугивал многих призывников.

Еще одна категория призывников, которым дорога в стройбат «была заказана» – юноши с ограничениями по состоянию здоровья. Их родители всеми правдами и неправдами искали всевозможные обходные пути, чтобы оградить детей от трудовой повинности.

КРИТИКА СТРОЙБАТА

Сам факт существования военно-строительных отрядов не раз подвергался критике высшим военным руководством, которое считало подобные формирования неэффективными и даже «нелегальными».

В 1956 году министр обороны Георгий Жуков и начальник Генштаба Василий Соколовский докладывали, что «использование в промышленности труда военнослужащих является нарушением Конституции СССР, так как согласно статье 132 Конституции воинская служба … должна проходить в рядах Вооруженных Сил СССР, а не в строительных организациях гражданских министерств СССР».

Специалисты обращали внимание на то, что производственная деятельность военно-строительных частей была плохо организована, а их материально-бытовое обеспечение находилось на крайне низком уровне.

Один из негативных примеров связан с военно-строительным отрядом №1052, который в ноябре 1955 года был размещен в недостроенном помещении. Комиссия выявила недопустимые бытовые и санитарные условия содержания служащих. Рабочим приходилось спать одетыми, так как температура в комнатах не превышала +3 градуса. В течение месяца они были лишены возможности мыться в бане, менять белье, в результате чего у многих завелись вши.

ОПАСНЫЕ РЕГИОНЫ

Вопреки сложившемуся мнению, служба в строительных отрядах была отнюдь не безопасна. В 1986 году «стройбатовцы» были брошены на ликвидацию последствий Чернобыльской катастрофы – по некоторым данным, они составляли не менее 70% контингента, работавшего в зараженной зоне. Через два года стройотряды отправились в Армению разбирать завалы и отстраивать города после разрушительного землетрясения.

Служили они и в Афганистане. В 1979 году, сразу после ввода советских войск в эту страну, встал вопрос о расквартировании личного состава. В кратчайшие сроки от строителей требовалось создать и благоустроить военные городки со всей инфраструктурой, жилыми и военно-административными зданиями, построить склады для боеприпасов и техники, фортификационные сооружения по периметру воинских частей, аэродромы.

В 1982 году советский строительный батальон был направлен на Фолклендские острова в порт Стэнли удлинять бетонную взлетно-посадочную полосу. Именно в это время на острова вторглись британские войска, оспаривавшие с Аргентиной контроль над данными территориями.

По сведениям участника тех событий, советские солдаты заминировали все подходы к аэродрому, вооружились трофейным оружием и в течение трех дней выдерживали осаду со стороны британских военных. Только благодаря вмешательству Москвы локальный военный конфликт был остановлен – советским солдатам приказали сложить оружие.

Сейчас в ВС России существует Управление начальника расквартирования и обустройства Министерства обороны Российской Федерации и Федеральное агентство специального строительства («Спецстрой»), выполняющее те же функции.

всё

Три чучмека из стройбата заменяли экскаватор!
(народная мудрость)

Второе воскресенье августа - День Строителя

Это сообщение отредактировал Leboma - 30.12.2017 - 10:49

Работал как-то с одним дядечкой,он в конце 70-х служил в Москве, в каком-то "показательном" стойбатовском полку. Там у них строевая была, и стрельбища. Ну и, "сторйбатизм" во всей его красе, само-собой

Спецназ тренеруется

Это сообщение отредактировал mrzorg - 30.12.2017 - 10:49

Сторонились? Это как? Кто меня спрашивал, где мне служить? Забрали, привезли в часть.

а про чечню? У нас каждые три месяца набирали команду из 150 солдат в добровольно-принудительном порядке на восстановление зданий. 95-97гг

Довелось мне служить в данном роде войск! Насчёт состава скажу чечены, даги, казахи, прибалты ну и те кто на малолетке побывали! Нормальная служба! Драки правда каждый день, но закалку получил офигенную! Попал в стройбат из строевой части за залёт!

“Спецстрой» ликвидирован. А служба в стройбате была западло, особенно для деревенских. У них вообще считалось, что не служил-не мужик, но стройбат не котировался.
Туда, как правило, всех чучмеков набирали, поскольку не доверить было технику.

Это самые головорезы , им даже оружие не давали.

Я в ЖДВ служил, тот же стройбат, только с автоматами. 90% личного состава - чучмеки всех мастей.

Не пыли пехота, тише автобат. Видишь, под кустами мирно спит стройбат.

Жених да невеста,-
Кайло да лопата!
Защитники Родины,-
Парни стройбата!

увольняешься - две тысячи советских рублей тебе налом на руки. на стройках они не перерабатывали, восемь часов и в казарму. нормально они жили

Служил в жуковском 81-83 домой привез 576 рублейехали в купе бухали всю дорогу

у меня брат троюродный в советские времена как раз в этих элитных войсках и служил из-за плохого зрения.

по его словам, у них дедовщины не было, некогда было этим заниматься - зарабатывали все от рядового до командира части. в наряды ходили и деды и духи без всяких лишних выебонов.

пиздили все, что не приколочено. каждый в своем масштабе, разумеется. солдаты выносили руками, носилками и мешками, комсостав - самосвалами.
строили военные городки - те самые типовые панельные пятиэтажки.
рядом, говорит, были несколько колхозов, так бортовые зилы за трубами, задвижками в очереди стояли прямо под забором, разве что в часть не заезжали - и всем похеру. вернулся из армии жигули себе купил шестерку у деда какого то, тот очередь дождался, машину поставил в гараж и не ездил - не было необходимости, а машину взял "шоб було"

уважаю наших парней, что в стройбате отслужили - трудный квест...

Стройбат- это щит Родины.
Остальные войска- это гвозди, вбитые в него.

Это сообщение отредактировал SKV59 - 30.12.2017 - 11:01

Спасибо очень познавательно, по работе на строительстве встречал людей служивших в стройбате в 80-х. Разное рассказывали про службу, но все хорошие специалисты по строительству.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+