А не надо "ж*пить" премию...

Звериный оскал капитализьму сделал практически из любого рабочего осьминога
Да и текущая сложность техники не позволяет быть специалистом сугубо в чем-то одном,
всегда есть вопросы сопутствующие из различных направлений механики, гидравлики, пневматики, электрики, электроники и т.п. и т.д

Ардуинку вхерачу %)) и буду делеями стопить конвейер %)) да шуткую, ессесно.
Если там еще и не один ПЛК и общаются между собой, то пушистый зверёк посетит нас.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так им было быстрее, б/у централь нашли и привези через 2 суток.
А замена компрессора bitzer у нас занимает 2 часа*2 человека.
Как по мне- пусть эти б/ушки возят хоть раз в неделю: я без работы не останусь.

Это сообщение отредактировал kox58 - 24.06.2024 - 10:36

Господи, какая хуета.
Заблокированное ПО никакой киповец не запустит.
Диодики, блядь, не горят. А он хуяк и зажег.
И программы запустил, и согласовал поблочно, и все это руководствуясь фотачками.
Какой бред.

А мне по молодости тоже. перед тем как должна была получить хороший процент от проекта, сказали что нам твоя должность больше не нужна увольняйся у фирмы трудные времена (конечно вашими-то стараниями)
. Ну я и уволилась - ибо все равно перспективы там не было.
Но предварительно 50% данных прихватила с собой, а что они могли сделать? через месяц звонят - а где твои чертежи - тут одни эскизы!? - а где мой процент? на том и разошлись

Есть начальники которые любят выражение "Незаменимых у нас нет", но это выражение они любят только до первого грандиозного пиздеца который наступает после ухода "заменимого" спеца который знает все тонкости и нюансы.

И по счастливой случайности нашлась идентичная централь,подходящая по мощности, это прям такое везение с которым надо лотерейку покупать или в казино идти.
А на что чиллер работает? Какие испарители?
Зы-замена за 2 часа это если все просто и удобно и погрузчик может подойти и сдернуть компрессор и подать новый. А если оно стоит на крыше и доступ туда через 33 прохода размером 50*50 см то это такая лютая жопа. Это тоже к вопросу мудрости руководства, которое не задаётся вопросами о последующих ремонтах и обслуживании железа которое их кормит

Это сообщение отредактировал nomad82 - 24.06.2024 - 10:47

Знакомо
"Прошлыми заслугами сыт не будешь"

Это сообщение отредактировал ЧыхПых - 24.06.2024 - 10:52

Овен не хуже. Заебали с сименсом. Дельта даже не хуже. И наши давно освоили контроллеры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как по мне, этой профессии сейчас нет, а знаниями кипиа должны обладать электрики.

И жопой.

Неее, электрики и киповцы это две несовместимые касты, которые друг друга не долюбливают. Электрики не полезут в АРМ, СКУД, АСУ. А еще они обзываются обидно - мелковольтовые. Човаще...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я,конечно,нифига не программер,летчик я.Но вот какая херня у меня произошла.Есть у меня аутомобиль немецкий,мерс называется.Так вот ,даются к этой повозке 2 ключа.Один ключик я благополучно пролюбил при переезде а вот со вторым катался и горя не знал.А в один непрекрасный момент этот ключик взял и подох.Подох абсолютно бессистемно,просто один раз я его вставил в замок а нифига не произошло.Ну так вот.Изучив вопрос изготовления нового с удивлением узнал,что проклятые фашисты мало того,что свалили из РФ с концами,но и на своем серваке заблокировали все ВИНы машин,проданых у нас.А ключик должен после программирования получить какой то код,что бы заработать. И пиздец.Машинка превратилась в недвижимость.Система эта называется FBS-4 и сделана специально против угонов.Обращение друзьям которые живут за рупь ежом ни к чему не привели.У фашистов в офсервисах порядок и дисциплинен и все послали нахер.Ну,короче,нашел я мужчину одного и он мне сказал:"Не ссы,то что один немец придумал,другой русский с помощью лома и какой-то матери завсегда распридумывает". Долго,правда распридумывал,все блоки с машинки к себе уволок,но сделал.Вот теперь катаюсь и укрепляюсь в уверенности,что нашим умельцам все похер!

Это сообщение отредактировал GarriL - 24.06.2024 - 10:55

Жирный какой-то жир.

Премия платится с дохода, даже не с дохода, а с прибыли.

Встала линия - нет ни дохода, ни прибыли. Чувак запустил линию, пусть теперь ждет доход и прибыль, а уже потом премию.

Но если потом контракт на поддержку линии Итальянцами будет расторгнут и линия сломается\встанет намертво - то компания еще и попадет на штрафы за "вмешательство" в работу линии - а это уже убыток, какая тут премия?

Ну и да - все зависит от руководства.

PS: когда уже привыкнут, что премия платится за что-то ДОПОЛНИТЕЛЬНО, а не за то, что кто-то просто хорошо, качественно и ответственно сделал свою работу.

У всех до сих в пор в мозгах: зарплата - это за факт прихода и нахождения на работе, а за факт работы - нужно платить премию .....

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 24.06.2024 - 10:57

Нее погоди, ну может у него был листинг скетчей всей системы, мы же не знаем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

КИПиА это не только электрика. Но и пневматика, гидравлика. Что прикажешь с манометром электрику делать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Электрики сами делятся на косой десяток разновидностей. Те кто сидят на подстанциях и те кто мегером движки и кабеля мерят тоже абсолютно разные хотя и те и другие электрики. А есть ещё всякие лаборатории, кабельщики и далее и тому. АсуТП и КиПиА как по мне это самый сложный выбор. Там и электроника и программирование и технология и куча всего. А тыкать штангой в шину и проверять даты поверок гораздо проще чем плк отлаживать

Угу. У наших работодателей ты должен как земля колхозу. Подумаешь, что ты пришел как эксплуатирующий персонал. Ты же можешь и монтажик сделать и машину загрузить и авто шефа помыть. Ачотаковаяжытибеплачу. Эксплуатирующий должен работать в соответствии с рекомендациями производителя. Если таковых нет или в инструкции по эксплуатации написано что вызвать сервисного инженера - работодатель идёт на йух и вызывает.
Если же эксплуатант нашел выход, сэкономив этим кучу денег, нервов и прочего-не жмись, поделись радостью.

В договоре что написано? Процент от выручки? И?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хорошая история, и как тут говорят, жаль что пиздежь, не не так.. ПИЗДЕЖЖЖЖЖЖЬЬЬ

kox58 и nomad82 вроде буквы знакомые печатают, а иностранцы точно.
Вы с какой планеты, выше уже был вопрос за инопланетность?

хуясе и это за КИП!?
Расход рабочей среды, газовой, жидкостной и не только.
Излучение, Вес, Твёрдость и плотность.
Давление.
Уровень.
Температура.
гр.Химанализа,концетрация, к примеру газоанализаторы и пароанализаторы.
Наверно чёнить пропустил, давно уже работал.

Это сообщение отредактировал Sericpai - 24.06.2024 - 11:17

Ну, пневматика это просто. С гидравликой посложнее, но тоже доступно для понимания.

Слесарь КИПиА (слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике) — это специалист, который занимается монтажом, наладкой, ремонтом, обслуживанием и проверкой различных приборов, устройств и систем, которые используются для измерения, контроля, регулирования и автоматизации процессов в промышленности, энергетике, транспорте и других сферах деятельности.

На современном производстве КМПовец это и слаботочник и компьютерщик-программист и электрик до кучи

Жырная история, которую на каникулах сочиняют пикабушные школотроны. Полнейшая хуета от начала и до конца.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты уверен?
я нет.
ищу работу.