УАЗ

Хуйня. Тебе путин новую ладу на дембеле подарит. Лично.

насколько это ДжекиЧан, хз. Может подсветка салона?

Там и цилиндр сцепления пластиковый в штате. Мне по гарантии 2 раза его меняли, пока не воткнул им в зубы чугуниевый, купленный мной в Базе за 650 рублей. 650! Сука! Рублей! Ну хуле сразу-то было такой не поставить, на заводе?? Ну я понимаю экономию, но зачем ТАК дебильно экономить? А вытекшее сцепление это не проколотое колесо - его, как герой стартпоста, в поле за 10 мин не поменяешь... Разве что возить жижу с собой, доливать и молиться чтоб небыстро вытекала...

И да - домкрат - это пиздец. Кстати, чем его крутить, с завода не прилагается. Хоть хуем крути.

Это сообщение отредактировал Tuzov83 - 4.07.2023 - 23:02

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нихрена себе дешёвый, ну если конечно с танком сравнивать

Не поверишь, ровно с того момента как стали ставить инжекторные двигатели

Мне конечно сравнить не с чем. Сам не водитель вдобавок. Но вот, была у нас на бригаду( каменщики) в 2000 годах буханка. Подубитая. Мотор более менее исправен был. Досталась за долги по работе. Ну как сейчас мож тыщ за 20- 30. А что это на всех? Окупалась она нам по нескольку раз за месяц. С основной работы мы постоянно гоняли на шабашки в деревни, коттеджи строить. Спецовку, инструмент закинули и погнали. С передком ездили там, где только мтз проедет. И пообедать более менее и переодеться и погреться есть где. На стройке ящик расствора с раскачки в боковую дверь затаскивали, считай уже на монтаж на машину с раствором экономия. Стеклопакетов, пока охрана пьёт, тоже туда несколько. Мы даже кольцо колодезное сзади впёхивали. Со стопки плит по доскам. Если катить, не влезет. Оно диаметром метр, высотой 90. Кантовали. Впритирку входит. И похуй, если чего согнул. Ездили по таким ебеням, что вещи в салоне плавали. Тут, я думаю, просто у каждого авто своя цель и своя ниша. Бывшая сдала на права. 3 года на шохе отъездила , и пробег намотала немаленький. Пока автоледи на мазде её в гармошку не собрала. Мало, что эта леди свою авто разъебала, ещё 2 повредила. А мы ту шоху купили на ходу за 20 тыщ, всю битую продали за 15 и 20 без канители по страховке получили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Веришь, не? У нас раньше был военный завод, что то связано с холодильным оборудованием. Всё засекречено. Брательник там работал. Дальнобойщиком. На буханке. Там конечно и мазаи были, но например, зачем гнать маз в хуево тутуево, если груз 500 кг? Он от 2 до 5 тыщ в неделю пробега имел. Месяца 3-4 и мотор на капиталку. Как то( хорошо был груз особо ценный и секретный, и был экспедитор) наебнулся бензонасос. Они ехали так километров 100. Полторашку нальют бензину, и экспедитор туда трубку, держит на вытянутых руках, так едут сколькото. Потом по новой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну товарищи же не на рыбалку ездили, а что-то отвозили на передок.

Запаска в салоне как бэ место занимает, соответственно полезного груза меньше отвезешь.

ИМХО.

Одноразовый? Скорее ближе к т-34. Если не путаю, у них в самое тяжёлое время вообще ресурс был 300 моточасов. Зато после подбития почти всё можно было неквалифицированным персоналом починить. Конечно по ттх с пантерой не сравнить, но тем не менее. Печально что о людях не вспоминали. Но не мне решать. Я учился моторы производить, давно и по профессии 2 года всего отработал. Но до сих пор вызывают восхищение( кто то любит искусство, кто то порно) моторы, которые могут десятилетиями трудиться в сложных условиях без серьёзных поломок. Ааа. У меня даже бывшая знает и умеет масло поменять и на своей первой шохе вообще ездила по тахометру. Занимательно смотреть фильмы старые про подводников. Есть фильм немецкий, дас бот вроде. Глядишь, как клапана стучат, как часики и .... Ну вот нравится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Друг. 4ре не пиши так больше. 4 это уже четыре. Это всё одно, что 5ятиэташка. А так да. У нас в селе было спту на механизаторов. И на бс перед армией учили. 99 процентов парней служили либо шоферили либо мехводами. Даже было 3 родных братьев, по очереди, в кантемировке. У двоих даже ротный один был. В 90х вот земляк рассказывал.он сам в пв служил, водилой. Пришли молодые. Двое с правами. Видимо куплеными. Им по камазу выделили. У одного камаз не заводится. Саня просто от скуки ему ляпнул. Давай я в кабину а ты снаружи помогай. И даёт ему кривой от уаза. Тот стоит и пытается найти дырку куда этот кривой вставить. И это всё увидел зампотех. Самое лёгкое для того солдата было это разорванные права.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Оба два

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Неосилил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дело не в тех, кто делает, а в тех, кто запрашивает (и ТЗ даёт)

УАЗовских конструкторов, которые ЭТО наделали, всех на СВО! И по одному в каждый УАЗик, на случай поломки. Пусть сами чинят минимум месяц. А после этого пообещать тем, кто выживет, свободный выбор - через полгода или нормальные машины на фронт, или снова призываемся ремонтниками. Думаю, тогда УАЗики похорошеют.

Пластмассовый мир победил домкрат из пластика не должен быть в железном автомобиле.

Газпромовскую тарелку покупают и интернет раздают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а лучше 4 запаски, три домкрата, запасной мост и двигатель, а то мало ли чего.

А что обосновывать? Автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях. И все загоревшиеся сигнализаторы (а не датчики, как там написано) это проёб того кто этот автомобиль обслуживает. И если ты выехал на передовую и предъявляешь заводу за пластиковый домкрат ( тот домкрат предназначен для замены колеса на ровной площадке на твердой поверхности,завод не будет класть в товарную машину подкатник) то ты не очень отличаешься умом и сообразительностью.
Это как выехать зимой на снежную целину без лопаты и троса на летней резине и возмущаться на завод.
Или можно на трассу в метель с половиной бака выехать,тоже завод виноват будет?
Все уазики, что заказывало с завода МО комплектуются тем, что заказывает МО и проходит военную приёмку.
Если уазик собирало население как благотоворительность и помощь фронту, то там другой разговор уже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Выше уже отписались, что гражданские к рыбалке лучше готовятся,чем автор топика к выезду на передовую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нихера себе! там еще и датчики есть!

1. Тормозуха
2. температура
3. чекэндж
4. давление
Ай как всё совпало!
Автор, просто не твой день был, видимо.
То, что спустило колесо - завод виноват, да. Я не оправдываю УАЗ - всю жизнь на их продукции проездил и авторитетно заявляю - уазик ездит, пока ты с ним ковыряешься. За пластиковый домкрат - забил бы его в жопу тому, кто его придумал и укомплектовал. На будущее. Кинь запаску в салон - там места для неё хватит. Я всегда так делаю, когда машина нагружена.
"застреваем в колее от УРАЛов и БМПех."© Ты по кой хуй в колею полез? не знаешь, как уазка на мосты может крепко сесть? Если не знаешь - нехуй тебе за рулём делать. Объехать не судьба? Иль с одной стороны была скала а с другой пропасть??? Ну или в колею одним колесом, как вариант. УАЗка многое стерпит, не ссы!

- По кой хуй домкрат под мост ставил? Под полуось надо
- По кой хуй с комплектом инструмента залез под машину? Хватит балонника, запаска там на стандартных колёсных гайках.
- По кой хуй "длинная резьба" тебе помешала? Крепление, которое ближе к фаркопу не отворачивается, а просто ослабляетсяи шпилька отводится в сторону - и запаска падает вместе с рамкой крепления - теперь спокойно крути вторую гайку (её ТОЖЕ до конца не нужно отворачивать - через центральную дырдочку в диске упор крепления прекрасно пролезает наискосок).
Тебе ещё повезло с новой машиной: лет за пять разьба там так засрётся - полночи отворачивать будешь под луной и коптерами...

Вывод: пиздоболищще ебаный ты, аффтар.

Вывод два. "преодолевая боль от правого плеча, которое потянул позавчера, болтаясь по всему кузову УРАЛа, когда мы скакали по кочкам"© Тож автозавод виноват? Нытик ебучий ты, аффтар.

Вывод три. Информация к размышлению. У машины сломалось все, что можно, но она доехала. Если бы у условного мерина вылезла череда таких поломок - он бы тебе написал на приборке "Ахтунг" по-немецки и никуда бы не поехал. Знаем, плваали.

Аффтар, непишы больше

Это сообщение отредактировал edd79 - 5.07.2023 - 06:58

Жаль, жаль, что не повстречал тмку, та точно бы отработала безотказно. А что до УАЗа - это другим машинам нужна эволюция, УАЗ же сразу получится что надо

Это сообщение отредактировал GlimmerMan - 5.07.2023 - 06:28

Напомнило))

Пффф, копибаста ))
Съебись до Ульяновска,займи завод и выпускай TLC, по цене велосипеда
Или просто, закончите эту ебень

Размещено через приложение ЯПлакалъ