Устроился на работу

У, Малыш, это же жулики (це)
Имею часовую ставку пром программера.
Но могу и кабель потянуть, и в шкафах помонтажить, пох. Для меня даже лучше, поразмяться так сказать. И мозг напрягать не надо.

Это сообщение отредактировал Maz7x - 26.03.2023 - 00:24

Должностная инструкция прилагается к трудовому договору в приличной фирме и изучается вместе с договором.

А главное перед подписанием договора посмотри в глаза будущему начальству: с говном жизни не будет.

Это сообщение отредактировал fsahit - 26.03.2023 - 00:23

Жилой дом.

Прорабов они как я понял берут по принципу кто на объявление откликнулся тот и прораб)

В IT вообще очень интересная силуация сложилась. Выправляться она начала вроде бы не так давно, лет так десять назад, но сейчас опять скатилась кхерам обратно. Сейчас опять.... Если сравнивать с прошлыми временами, ты в качестве сисадмина должен был быть:
- Автоматчиком
- Пулеметчиком
- Гранатомётчиком
- Снайпером
- Артиллеристом
- Танкистом
- Пилотом самолёта
- Пилотом вертолёта
- Матросом
- Командиром корабля
- Командиром подводной лодки
- Штурманом
- Лоцманом
- Кацманом
- Ватманом
- Кульманом
- И штангенциркулем
- Сервер кати, стойку тоже
- Бухту кабеля толкай...

И всё в одном флаконе...

Это сообщение отредактировал ZanycH - 26.03.2023 - 00:29

Я думаю ты просто алкаш 40+.

Мне на днях одни позвонили, объем ПНР на 26 млн. Я им обозначил 6 месяцев на выполнение работ. Они раскудахтались, что уже все смонтировано, пора включаться.
Не прогибайся. Из-за тех выродков, что готовы за похлебку работать после вышки, уже зарплаты ИТР ниже чем у поденщиков, а должна быть разница раз в 6-10.

Не, пошли нахуй

Вы господа вообще работали в частном секторе? Должностная инструкция) забавно.

Всё так товарищ.

Подпил мальца, разговорился ))

Привет, по часовой ставке работаешь, или оклад?

Это сообщение отредактировал Maz7x - 26.03.2023 - 00:30

То есть бывший прораб заливает в теме, что не нагружал параллельной работой инженера ПНР...и не заставлял монтажников копать...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ща везде так , по профессии ты один , а навешивают в итоге кучи обязанностей не связанное с основном твоей работой. Меня так директор одной компании решил на понт взять. Я работал на складе одной небольшой компании комплектовщиком , с шефом норм общались и тут он мне предложил , давай там на складе порядок наведи , че к чему посмотри , какие проблемы есть , пиши сразу , а я посмотрю там зарик подыму как будут результаты. Ну я радостно за дело , ебошил за троих по сути , там электрику поменять , там лампы заменить , на складе порядок , хлам в утиль .. 3 месяца прошло , зарика нет. Иду к начальнику ТО (за склад тоже он отвечает) , ну говорит никаких новостей нету.. надо что то значительное сделать , что бы подняли зп. А то , что ты сделал , ну ниче такого , все чем то дополнительно занимаются)) А мне нахрена это тогда.. жопу рвал , чтобы по итогу получать так же и еле живой домой приходить? Этим по идее главный инженер занимается вместе с нач.склада .. первого кстати уволили за что то там. Я в итоге хер забил вообще , делал основную работу и все. Другие работники этим стали заниматься) Спустя еще какое то время был еще разговор с нач.ТО , тот мне поведал , что тоже дохрена чего повесили на него , времени вообще нет , ну я и брякнул ему .. а какого хрена лишнюю работу делать , если за нее не платят? Любой труд должен оплачиваться.. особенно если не касается твоей основной работы , по доброте душевной нахер мне это надо. Тот спустя неделю , подал заявление на увольнение)) Я потом тоже перевелся в другую компанию по итогу , мозги делать стали , надо то , надо другое.. нет денег , нет дела.

Я когда слышу - а вот в другой фирме когда работал мы делали так …. Меня от этого всего передергивать начинает. В любой фирме есть свои ньансы , есть должности у которых в порядке вещей делать (и помазать делать ) то что не всегда идет по твоим обязанностям . Тот же прораб в одной фирме занимается ИД, в другой фирме этим занимается ПТОшник. И таких примеров кучу могу привести из отрасли где трудится ТС.
Если что глав спец по слаботочке )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вакансия: водитель.
Требования: профессиональные навыки в управлении легковыми и грузовыми автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и фуникулера, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими/средними танками, находящимисяна вооружении стран СНГ и НАТО.
Навыки раллийного и экстремального вождения обязательны. Опыт управления болидами «Формулы-1» — приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей, автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, антиблокировочных систем, навигационных систем и автомобильных аудиосистем ведущих поизводителей — обязательны. Опыт проведения кузовных и окрасочных работ — приветствуется. Претенденты должны иметь сертификаты Mercedes, BMW, а также справки об участии в крупных международных ралли не более чем двухлетней давности.
Зарплата: испытательный срок 1-3 месяца, зарплата по результатам собеседования.

Вот я тоже не успел об этом сказать. А теперь ноет, что его заставляют. Ну, блин, дружище.... Дауншифтинг предполагает получение обратно "тягот и лишений", которые ты сам когда-то создавал другим. С одной стороны "карма", а с другой стороны ты должен был бы догадываться о том, что это всё будет. Так что, сочувсту ТСу, но ничего не поделаешь.

зайди в любую Почту России - им некогда посылки раздавать!! им продавать надо!! ассортимент круче чем в Ашане!!

Да козлы эти и без тебя заработают эти миллионы. Может труднее чем ожидалось, но я не помню не одного объекта, что бы заморозился из-за того что уволился - да хоть кто уволился - похуй. Найдут замену.
Впрочем - я сам настраивал систему, таким образом, что бы отряд не замечал потери бойца или даже бойцов. Из 13 подчиненных - треть легко могла заменить и меня в том числе.
Так что тут или терпеть (ну как то изгибаться как ты уже начал) или искать другое или другого руководителя. Релакс мэн. давай не думать о дерьме ночью в субботу.

Забыл про сигналки добавить - нужно обязательно иметь опыть устновки сигнализаций фирм Старлайн, Пандорра, Шерхан, Томагавк и им подобным, по различным шинам (CAN, LIN) и их конфигурирования и настройки под нужды пользователя на любые модели автомобилей. Кроме этого обязательны навыки установки замков капота и блокироаторов КПП и рулевого управления.

Примерно так?

А! Ещё - навыки ремонта любого типа автотранспорта в любых условиях с целью обеспечения оперативного восстановления его работы и создания бесперебойного функционирования его единиц. Всех.



Красиво написать многие могут. В чём смысл итога? Чтобы что?

Это сообщение отредактировал ZanycH - 26.03.2023 - 00:47

Знал одного парня пару лет назад, работал сисадмином за 55 тыщ где-то в районе Балашихи.
Тащил сервера, циски, кабеля обжимал, обслуживал айпи-телефоны, МФУ, картириджи менял. Ну и аникей конечно, ворд, эксель, почта. В последнее время освоил 1С. И не только релизы накатить , но и приклад. Теперь знает что такое сторнирование, выравнивание, красное сальдо и налоговая отчётность. Божий человек 6леать.

Ну сейчас так, нужно быть специалистом во многих дисциплинах, инженеру копать землю не комильфо конечно, но мне помню было проще самому тот же кабель слаботочный опрессовать , чем под это дело монтажника дергать

Это сообщение отредактировал eric5347 - 26.03.2023 - 01:09

ты это. бро , смотри осторожней с этим делом. а то так можно и докатиться до ...........

как кадровик должность нарисует так и будешь ТС работать)) если не знал

будешь выебываться? добавят в должностную по списку

давно уже должностные не имеют жестких правил !
П.С, и не нужно мне ЕТС приводить)) они уж 200 лет тупо не действительны и на усмотрение начальства
особенно в госсекторе
а у частника вообще похую

Это сообщение отредактировал RVstrax - 26.03.2023 - 01:13

Нее, тут без комментариев...

вот тоже думаю про должностную инструкцию.