Мамкин бизнесмен или как получить много геморроя

у друзей прокат машин. все на полных страховках и жпс на каждой тачке. официальные договора. ну бьют, пару машин размотао до невосстанавливаемого состояния. ну и что. все живы-здоровы и по бабкам никто не потерял. с умом просто надо. если ты даешь на прокат технику для экстрима, че удивляешься что ее ушатывают?

А у нас в городе комерс пошел по другому пути. Открыл прокат Эндуро (единственный в области). Купил самые дешевые и раздолбанные моты в количестве 10-ти штук. Нашел по знакомству механика, который по 12 часов сидит в гараже и каждый выезд (а выезд каждые два часа), мотается к трассе и меняет заглохшие мотоциклы.
Два часа покататься стоит 25 долларов. Моты все без документов. Из инструмента - набор форс и пара рожковых советских ключей. Проводку они паяют гвоздём, разогретым в буржуйке.
И да, открывший этот прокат чувак, говорит, что его все устраивает, бизнесмен, ёмана.

Ну, дорого - понятие относительное. Не дороже освободившегося времени и сохранённого здоровья...
Впрочем, это дело хозяйское. Я тоже работаю сам. Но я не ограничен временем - и могу какой-нибудь совкокорч реставрировать и возбуждать хоть год.))

outtaspace
чувак,ты молодец,никого не слушай.
Всегда гордился людьми, кто ныряет в бизнес, пробует,трудится...
Слог у тебя хороший,без ошибок, видно ум есть...
Удачи тебе,пробуй еще, и используй нажитый опыт аак сам сказал.

В 2006 открыл прокат скутеров. Тогда ещё права на них были не нужны. За первый день работы проката, поднял как за неделю на типографии, где я работал колористом и ушатывал свои легкие. И всё бы было хорошо, но в этот же первый день разбили первый скутер. А потом понеслось битье, угон, общение с криминальными элементами и корумпированными милицыонэээрами.
За лето похудел килограмм на десять.

И да, клиенты делились на те самые типы, что описал ТС. Только тогда, на мое счастье, блогеров не было, и запчасти не скручивали, а угоняли мопедки целиком. Но убивали эти мопеды без пощады. При этом, временами ломая себе ноги и не только. Были и хорошие клиенты, тут не поспоришь.
В отличии от ТС, мой прокат представлял аттракцион с почасовой арендой. И вот, когда время выходило, а клиента на горизонте не было, воображение, опираясь на негативный опыт, начинало рисовать мрачные картины. В большинстве случаев всё объяснялось фразой, увлекся, закатался, вот доплата, приду ещё. Но, повторение подобных эпизодов, капля за каплей, расшатывало нервишки, приближая появление седины на висках.

По итогу, платил налоги, платил аренду, работал сам, дал подработать двум товарищам: один реанемировал ушатанные мопеды, второй помогал мне в прокате. За сезон вышел в ноль, если не считать три случайно уцелевших мопеда. Стоили они на тот момент около 15тр за штуку (б.у., из японского контейнера, естественно). Много это или мало - думаю что, на фоне всего гемороя, это ничто. Потом распродал их. Касса каждый день это плохо.- сложно откладывать.
Мопеды были Honda dio AF27 50 кубиков. Очень живучие, так что рекомендую.

Ну, и мопед я теперь могу собирать/разбирать на скорость, как курсанты на зачёте. Правда, применения этому навыку сейчас нет.

Вывод: лучше бы пивной ларек открыл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хонда зумер? Спасибо, запейсал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас народ страдает не от того что ему чего то не хватает, а потому что у соседа есть))

Прокат??
Да у нас какой бизнес не открой, в котором хоть что-то базируется на честности и добросовестности, он стопудово прогорит.
А мы на банки жалуемся, что они проценты безумные дерут. Да патамушта каждый наебать норовит, а у каждого десятого получается. Вот остальные его удачу и оплачивают. Так и в торговле и прочем.

Неудачное масштабирование бизноса случилось.
Либо в ценик надо было считать механа, либо залогом регулировать и жрать клиентуру за поломки.
В любом случае, автор молодец что попробовал, и в двойне молодец что по нулям спрыгнуть успел.

ну и полиция у вас отсутствует что ли? За такое выебут на раз. Теряюсь прям в догадках что за страна.

Судя по всему ТС хороший человек и строя бизнес столкнулся с нашей действительностью. Причем судя по всему у него большинство были нормальные люди , но несколько десятков утырков сломали бизнес. Что тут сказать. Жаль, я бы и сам взял внедорожную хонду покататься в хорошую погоду. Надо себя страховать. Это как с каршерингом, где тот же Яндекс зарабатывает больше на штрафах, но это и вложения. ГПС трекеры, датчики и т.д. А ТС делал для людей, в надежде на порядочность. К сожалению пока так и живем и никакой Путин в этом не виноват. Это мы сами.

ТС наверное сэкономил на юристе и шаблоне договора проката мелким шрифтом.

Вон у каршерингов любой косяк штраф 50 тыс, 100 тыс руб и всё отлично.

Спасибо за теплые слова и поддержку, старина. Я в принципе и писал этот пост ради таких комментариев, ищу моральной поддержки к новому сезону

Сочувствую. Но.. ты получил опыт который тебе нмкто не расскажет. Ищбавляйся от минусов и раскачивай +.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин, вот казалось, всё правильно делает. Но слишком много уродов среди клиентов, как так? В Индии и Тае это процветает несмотря на некоторые сложности типа дорожной обстановки, а тут херня...
Воспользуйся опытом каршеринга, для новых клиентов жесткие цены, для постоянных скидки. Страховка, может?

Будучи туристом, нахожусь по другую сторону баррикады. Никак не могу понять, что у нас в прокате не так.
Обычно беру машины в прокат за границами. Иногда пытаюсь брать у нас и обычно охреневаю от условий.
Например, в начале года брал машину в Тюмени. Связался с кучей местных контор. Ни у кого страховки по типу CDW нет, только ОСАГО, если есть, то полная каско за лютые деньги. У всех на сайтах неплохие цены. Начинаешь выяснять детали: за город за отдельные деньги, а то и вообще нельзя, пробег суточный смешной, машину вернуть чистой, машины не новые. Каждый чих, за отдельные деньги. В сумме набегает лютая цифра.
В итоге я взял машину из конторы, работающей под американским брендом. За те же итоговые деньги, со страховкой, неограниченным пробегом, мыть не надо, машина новая. Так ещё и у них офис в Екатеринбурге. Они пригнали и забрали её в аэропорту Тюмени в этих же деньгах.
Что вот у нас с бизнесом не так? Как можно работая под заграничной франшизой держать нормальные цены (на самом деле цена выходит даже дороже, чем у той же конторы взять где-нить в Европе аналогичную машину) на фоне аборигенов, которым не надо с прибыли ничего в штаты отчислять?

Это сообщение отредактировал Винтокрыл - 13.02.2022 - 23:10

Согласен на все 100%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто тебе такую хуйню сказал, что клиент всегда прав? Есть непременное правило, что как только клиент думает что он всегда прав, клиент идет нахуй.

Точно, никого не слушай, действуй по принципу "ветер в харю, а я шпарю") Там на ютубчике где то сюжет видел, там тоже мамким бизнесмен хату заложил, вроде кафешку хотел открыть, ну как всегда "думать это не мое", естестенно остался без бизнеса и без хаты.

Так то что ты описал это головой сначала подумать надо, а у ТСа это не его. Он себе придумал сначала бизнес, о котором не знает нихуя совсем, потом он резко размяк от первых благодарностей и решил, что он хочет делать людям праздник и дарить добро, а потом снова ноет что все пидорасы и не ценят его душевных порывов и что он на деньги попадает.
Не понятно только чего хочет, бизнес делать и деньги зарабатывать или слезы умиления по ебалу размазывать.

Shabtai
Дружище, повторюсь, я совершенно согласен с твоими аргументами. Романтик и бизнес- это два враждующих лагеря. Кстати, про кафешку я тоже думал. Хотел открыть ресторанчик со всеми видами фэстфуда, даже название придумал, "От гирос до такос" Дарю бренд тому кто потянет)))
И да, люди не пидорасы. Люди-это люди. Комментарии людей вернули мне веру в чебуреки и никакие пидарасы этого не испортят

Это сообщение отредактировал outtaspace - 13.02.2022 - 23:23

1. Жаловаться здесь себя не уважать. Половина комментатор с удовольствием обосрут тебя.
2. Про 1300 км за 2 суток. Вро де как в автопрокате существует лимит км в сутки. Почему бы и здесь так не поступить было?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто это глупое правило придумал про вечно правого клиента ? Не знаю
Прав тот, кто выполняет условия договора
А кто условия выполнять не хочет - тот не прав
И не важно- торговля это, прокат или сфера услуг
Есть условия торговли например
Если к вам в магазин завалится пьяное тело в 12 ночи и потребует бухла, вы тоже скажите «клиент всегда прав»?

а мне ТСа жалко. человек старался для людей. верил людям. я сам такой.
что можно посоветовать ? забей на всю эту хрень. больше занимайся собой и семьёй.

Все решает теория вероятности... чтобы данный вид бизнеса вывести в плюс и больше нихрен не делать нужны тысячи самокатов и свой центр обслуживания и ремонта, причём твоя личная маржа увеличивается кратно с количеством самокатов... именно так работают таксопарки... у кого было 20-30 машин уже давно разорились и продались крупным автопаркам

Размещено через приложение ЯПлакалъ