Ремни "опасности"

Был в ГИБДД, там плакат висел, что по статистике много ДТП (не помню процент), с пострадавшими, происходит практически около места проживания пострадавших. Так как отстегивают ремни - мы ж почти приехали!!!

вот еще пример (тоже наглядный)
с 0:25

К нам в реанимацию попадают только те, кто пристегивался. Тех кто нет - сразу везут в мешке в морг.
Как-то так

Раздал по минусу всем "был бы пристегнут, помер бы..." За пиздеж.

Пристегиваюсь. Батю постоянно дергаю чтоб пристегнулся, а то любит "накинуть" ремень для гайцов.
Таксистам которые говорят "да можно не пристегиваться" всегда отвечаю что пристегиваюсь не для них, а для себя.

даже когда сажусь на пассажирское сиденье рука инстинктивно ищет ремень у правого плеча

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

в маршрутке когда пассажиром спереди ездил, или с заказчиком на объект - ремень пристегнул, рюкзак, как щит на колени. и все после того как в маршрутке водила резко вдарил по тормозам. а ремня у него не было. в итоге спас рюкзак, он в панель, я в него. а так фейс был бы баклажановый

Трижды попадал в ДТП с опрокидыванием автомобиля. Ни царапины, за исключением случая когда сзади не было ремней, благо скорость небольшая была - шишку набил и легкое сотрясение. Ремень пристегиваю ужа на автомате, перед тем как передачу включить. Что собственно говоря и остальным советую делать.

Дебил бля.

Вот такие же умники рожают высеры "Я ж на заднем сиденье - зачем тут пристёгиваться?".
Законы физики действуют на всех - им похуй на твою точку зрения. Действуют даже на заднем сиденье.

И если ты непристёгнутый при ДТП прилетишь своим тупым кочаном кому-то в висок - станешь убийцей.

Всегда пристегиваюсь и заставляю всех моих пассажиров пристегиваться.
Иногда только не пристегиваюсь когда в лесу еду, т.к. не удобно приподниматься

Если такой дебил за рулём - он может от несильного вроде бы удара улететь с водительского сиденья и потерять контроль над машиной, которая, возможно, подавит невиновных людей.

Идите все на Проксима Центавра.
Это дело должно быть на личное усмотрение.

А пристегнуть копир ума не хватило?


Ах, да - что же я спрашиваю... Тут же себя пристегнуть не догадываются.

Мне вот интересно, а вот те, кто накидывает ремень и придерживает его левой рукой, просто себе представляют, как он может сработать в случае ДТП? По идее должно не кисло провернуть, вывернув нахрен ту самую руку которая держит пряжку через голову с переломом в плече. Это помимо дальнейшего полета через лобовое.

Это сообщение отредактировал LehaSakhalin - 7.10.2016 - 16:32

Поговаривают, что заглушка эффективнее работает при наличии трёх иконок.

Основную опасность при рядовом ДТП для водителя и переднего пассажира представляют передние стойки, расстояние от которых до головы пустяковое, а травмы часто с жизнью несовместимые, даже на небольшой скорости. Ремень бережет от "обидного" ДТП, когда машина почти без повреждений, а ты труп или инвалид. Естественно, при столкновении с МАЗом в лоб на скорости 110 он бесполезен.

Расскажу, как эксперт, выезжавший не раз на аварии с пострадавшими.
В 99,98% случаев ремень уменьшает количество и качество травм.
Эти 0,02% случаев, когда ремень "делает хуже" не встречал за 12 лет работы.

Боковой удар. Для сказочников, которые уверены, что при боковом ударе зажмёт между стойкой и ремнём скажу, что вы далеки от реальности. Ещё ни одного человека ремнём не зажало. Ваш сказочный случай пока ещё не наступал ни у кого. Не перескакивал никто на пассажирской сидение целиком, без перелома ног и таза.
Наоборот - много случаев, когда вылетали из боковых окон и их придавливало машиной (своей или чужой).

Лобовой удар. Вылетевших через лобовое стекло из машины, разбив его головой, живых не встречал. Только трупы, около десятка таких случаев было на практике. Повреждение черепа или шейных позвонков при "разбивании" лобового стекла гарантировано. На нашей машине сотряс можно получить как минимум, а на иномарках, где стёкла вклеены, там сотрясом не обойтись.
Даже только разбив стекло головой - уже оказываешься в больнице.

ИТОГ : зафиксированный и в машине - это наиболее безопасное место при любой внешней угрозе.

Анекдот в тему: Выезжает гаишник на ДТП, машина в дереве торчит, водитель пристегнутый сидит на месте, глаза по 5 рублей,волосы дыбом. Гаишник ему:" Молодец товарищ водитель, был пристегнут и остался жив! А вот пассажирка не была пристегнута,поэтому и лежит мертвая ,с членом во рту".

У меня на автомате уже. Сел, пристегнулся, пассажирам напомнил, поехал.
Почему? Почти, как с бухгалтершей. На попутке ехал, за рулем дед со стажем 4 месяца. Был молод, а тут что-то торкнуло привязаться. Что-то не зря торкнуло. Въебались в стоячую газель моей стороной. Скорость не велика была, но разбить фейс об торпеду вполне бы хватило, а вот ремень не дал фейсу до тейблола долететь. Травм не было, но стех пор автоматом.

Вот я кувыркался с двухметрового косогора на скорости ну...может 80 , шёл то 100, в юза дал, левое колесо разулось.
Был без ремня, когда понял что пошёл крутиться через бок, растопырился руками и ногами, перед глазами, круть верть, домкрат летает..короче адово.
На последнем кувырке, а было их штук шесть наверна, точила встала на колёса и меня вышибло через боковое стекло наружу, где я успешно приземлился на четыре кости.
Итог: Ушибы и ссадины.
Ремнём теперь стараюсь пристёгиваться, а тогда..думаю меня ещё зафиксировали подлокотники штатные, не дали в сторону увалицца.
Всем добра и безаварийной езды.

а йа исчо и курю в машыне и па тилифону иногда разговариваю... вот
стаж с 86г прошлого столетия

пристёгивалсо тока на сдаче в гаи на 800лет масквы и хуле??

перед тем как тронуться с места всегда проверяю все ли пристёгнуты. Помню на такси ехал, сел и автоматический пристегнулся, а таксист сказал ,что не обязательно, гаишников нет.

Именно так. Я начал всегда пристёгиваться только после удара об КАМАЗ. И сына с младых ногтей приучил.

по городу никогда не пристегиваюсь- скорость не больше 100, по трассе можно пристегнуться, как то бывал в аварии, когда автомобиль в столб влетел,я через лобовое-если бы не вылетел -труп-инфа cотка (тапочки так и не смог достать- коробкой зажало..)

Дядя в детстве учил меня водить, и опрометчиво не пристегнулся. Я испугался резкого набора скорости и ударил по тормозам (хотя скорость была смешная). Итог - дядя сильно впечатался лбом.

Вопрос - ну и кому это нужно - разбивать лоб даже при экстренном торможении, а при любой аварии вылетать через лобовуху? По мне так сомнительное удовольствие.