Будни ночного таксиста

Пздец, я получается больше получаю в офисе сидя??? На куй такую работенку, когда можно домой не вернуться...еще и Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. аварии...

В тяжёлые времена таксовал достаточно много. Но таких как ты, которые пытаются мне обозначить что я для них "обслуга" без зазрения совести высаживал на середине дороги даже в 40-градусный мороз.
Ножом 2 раза пырнуть пытались, и один раз ствол пришлось отбирать у балдого дурака. Хорошо, что он шмальнуть не успел (резинострел оказался, до сих пор где-то в гараже валяется).
А то, что девки пьяные пристают - чистая правда. Если тачка приличная и водитель опрятный, то без проблем приболтать. Желающие "продолжить вечер" обычно на переднее сиденье сразу усаживаются.

Бля, буду знать, сама всегда вперед сажусь, чтоб видеть куда едем и как водит...мудоводятлы и в такси есть...........и болтаю всегда.......е мое.....меня тож за пристающую могут посчитать или там еще есть критерии- ну там юбку задирают, волосы поправляют, пальцы облизывают???

Сам то скорее всего в офисе сидишь?

Насчет степени тяжести работы. Как говорится, везде хорошо, где нас нет. Насчет шахтеров не скажу, но хочу обратить внимание на то, что "тяжелая" и "легкая" работа - это не всегда отражение степени тяжести физического труда. Подчас работник предпочел бы получить четкую выполнимую задачу от начальства, выполнить ее как положено и, предоставив отчет, с чувством выполненного долга убыть домой. Это невозможно в армии, знаю по личному опыту. Да, многие скажут, что, мол, сам выбирал. Но я не жалуюсь, просто хочу сказать, что дело не только в физических нагрузках. Например, в армии частенько офицеру приходится выслушивать крики и мат от командира даже в тех случаях, когда отсутствие вины или разгильдяйства со стороны офицера очевидно и самому командиру. Просто начальство действует по принципу "привей подчиненным чувство вины, раскритикуй и поставь очередную задачу, не предоставив средств для ее выполнения". Таким образом, постоянная атмосфера психологического стресса является вечным спутником офицера в войсках. Отсюда и пристрастие многих к алкоголю.

Это сообщение отредактировал pipuch - 2.07.2015 - 11:00

Ну просто нимба не хватает над ТС....
В любой стране самые легальные бандиты - это таксисты.
PS: я не огульно... помнится пролетом был в Мск...так за 500 р меня таксист (ну вот такой же хороший как и ТС) провез 300 метров. Ну не знаю я окрестностей аэропорта.... Были бы вы, таксисты, нормальными людьми - вы б подсказали тропинку (я ее на обратном пути нашел сам) до капсульного отеля (пешочком до а/порта 7 минут вышло....) И не в деньгх дело, а в вашем жлобстве, стремлении наебать (вы это называете заработать)....

Ну, прям бедняжка... Поплакался!

И все верно!!! Таксисты такая же обслуга, как и горничные в отеле, как продавцы и пр.... Что в этом зазорного??? Без обслуживающего персонала (а это и электрики , и сантехники и тп и тп) хрен бы что работало нормально... А если гнетЁт аж что обслугой назвали - так ты иди учиться, что б стать начальником, что б руководить этой самой обслугой... Что? На хуй нужно? Так не пизди про хуевых клиентов...ты сам еще то самое дерьмо, только за рулем...вот и все...
Да, и не мешало бы вам, уважаемые купить часы...нет!!! Двое часов...что б вы всегда приезжали ко времени.... а лучшая музыка в салоне - это тишина! без вашего пиздабольства! И лучший показатель качества вашей работы -оказаться в желаемом месте в расчетное время.
Как то так...

Согласен почти со всем написанным ТС. Сам профессионально таксистом не работал, но бомбить приходилось в разные периоды жизни.
После армии, я работал водилой троллейбуса в начале 90-ых, аж 4 года в Москве (и с московской пропиской). К нам на работу тогда много приходило в те времена разных водил: и таксистов, и водил с грузовых машин, но проработав пару-тройку месяцев, они как правило, все увольнялись. Хорошо запомнил слова тогда одного из таких: Я лучше гавно возить буду чем людей!

Сравнивая работу таксиста со всеми ее плюсами и минусами с работой водителя троллейбуса, я скажу что в такси проще значительно!

Зарплата была, по тем временам, у водил троллейбусов (автобусов) вполне приличная, за выход в выходные платили тогда в двойне, а желающих работать всегда было немного

SPORK

Я живу сейчас за городом. Переезжать от работы до дома, если автобус не пошел или сам задержался на работе, -- трасса М4. Таксисты обычно болтают после неё. Наверное чтобы понять психологический настрой "поциента", заказавшего дорогу за город.

Вот о музыке с Вами я бы порассуждал. Но лучше бы саму её послушал. Как Вам Аркона?

Если предложит -- бегите. Это разводила. Будет заява об изнасиловании. Практика о которой мне рассказывал таксующий друг, в прошлом инспектор ПДН, с друзьями из той службы проезжавший. Врача-травмата за ложную справку тоже с работы выпиздили.

Я как программист-сисадмин Вас прекрасно понимаю.

подрабатываю по выходным, три раза мне предлагали интим, 1 раз я воспользовался этим предложением, скрывать не буду . И да, я не пиздабол.

Andrian74rus

Мент: -- вы там часом не зарабатываете проституцией?
Женщина: -- вот вы сейчас подсветили фонариком лицо водителя, оказалось супружеский долг исполняю.

Ну по сравнению с шахтерами, почти любая работа не бей лежачего.
А крутить баранку по 16 часов в день потруднее будет чем жопу в офисе 8 часов просиживать, поверьте мне как специалисту по просиживанию жопы)

Автор, судя по тексту, - неразговорчивый бука, поэтому такие "девушки" на него не западают - поболтать они любят. А может не везёт ему ...

Ты не настоящий таксист, потому и не укладываешься в стереотипы. А настоящие таксисты это те, кто изначально видел себя в этой профессии и шел к ней сознательно, а не оказался случайно или на подработке.

у меня муж иногда подрабатывает в такси, денег - копейки, вечно уставший, идет туда всегда с неохотой, говорит перестаешь себя уважать, да и машина гробится...

Работа таксиста на любителя. Пробовал в качестве подработке - не понравилось. Минусов более, чем плюсов.

пловина спойлеров - нормальное дело,ибо за водку в три часа ночи всегда доплачивают, я за обычную то поезду сотку накидываю - мне не жалко, водиле приятно.

Тут как и в любой работе есть пидормоты и есть нормальные мужики. К сожалению мнение всегда складывается по негативному опыту. Поэтому и начинается треп, типа все они гондоны, все наёпывают и пр.
По собственному опыту скажу, что сталкивался и с уродами, которые пытались меня наебать, и с норм таксистами.
Вот недавно случай был: очень опаздывал на поезд (на ОЧЕНЬ важную встречу ехал). Описал таксисту ситуацию, так он ни слова не говоря рванул так, что мне даже страшно стало. А потом он еще и удивился, что я ему два счетчика заплатил. Дружище, если ты это читаешь - ни гвоздя, ни жезла тебе. Тебе и другим нормальным таксистам-Человекам!!

А чего в ней сложного ?

Получить пиздюлей и выговор - это точно пассажиры могут?

19JOKER75

Пассажиры могут всё. Хорошо, что некоторые стесняются.

Набросал тут мыслей по поводу работы в такси и отношений водителей и пассажиров:)

нервы не к черту у меня, я не смог бы таксовать. иногда, правда, подвожу людей по пути, если выглядят нормально (в основном, женского пола или с детьми когда) но бесплатно.

И правильно, что бесплатно. Получение денежки за частный извоз (без лицензии) может привести к нехорошим последствиям, если пассажир окажется подставным лицом. Несколько раз в интернете читал, когда подвозили по доброте душевной, а пассажир "в благодарность" давал 50-100-150... рублей, водитель без задней мысли деньги принимал, а тут либо пассажир корочку показывал, либо в месте высадки стоял наряд.
И дальше за незаконное частное предпринимательство - суды, штрафы и прочие прелести жизни.
Но важен именно сам факт получения денег, была история (может даже на ЯПе где-то), как два стажера в гражданке пытались подловить мужика на незаконном извозе, но обломались, поскольку озвучили свои намерения до прибытия в конечный пункт и передачи каких-либо дензнаков.