СССР и социализм. Почему это лучшее, что было у нас? А Вы сами сравните! Если помните! - Ответ на одну публикацию

И кто стоит за Швейцарией? Деньги в банках со всего мира - надо жить так, чтобы люди тянулись к тебе, доверяли тебе, быть привлекательным для инвестиций. В Финляндии нет банков, есть, но она не так знаменита ими, но там демократия. Примеров куча.

Поехали...
Ты утверждаешь, что первая!

То есть спустя 21 год после того, как их стали делать на западе. Там первая операция была сделана в 1962-м году. Что как бы однозначно говорит о "достижениях советской медицины".
Но, правды ради - первая подобная операция была произведена в СССР несколько ранее, в 1977 году. То бишь на 15-ть лет позже.

1977 год и 1983-й - а делали их только в Москве. Что тоже характеризует однозначно медицину СССР.
Ну и твои доводы. Вернее незнание фактов.

P.S.
Почитаем, что пишут про операцию этой девочки...

Пришлось искать операционную? Уговаривать врача чтобы разрешил ей воспользоваться?

Еще и с микроскопами напряженка!

Хорошая медицина! Просто отличная!

Это сообщение отредактировал BlackChaos - 10.01.2023 - 21:17

“В 1978 году зарубежные партнеры приобрели более 400 тысяч советских легковых автомобилей, двести с лишним самолетов и вертолетов, более 400 электровозов и тепловозов, около 200 тысяч электромоторов... Растет экспорт оборудования для атомных станций, электронной техники, металлорежущих станков, судов, сельскохозяйственных машин и т. д.
Экспорт советских машин, оборудования и транспортных средств составил в 1970 году 2,5 миллиарда рублей, а в 1979 — 7,4 миллиарда рублей.
Электродвигатели, сделанные в СССР, работают в ФРГ, Франции, Италии, Австрии, Дании и т. д. Советские установки для контактной сварки рельсов используются на железных дорогах США, Японии, Италии, Австрии и Греции. Развитые капиталистические страны используют нашу электрошлаковую технологию сварки; такого рода установки поставлены во Францию, Швецию, Японию, то есть в страны, считающиеся законодателями в мировой металлургии.
Но вот что характерно: нередко, ссылаясь на якобы низкое качество советских машин и другой техники, объявляя их неконкурентоспособными, Запад ставит на их пути дополнительные барьеры дискриминационного характера. Это уже противоречит элементарной логике. Кто может заставить капиталистическую фирму купить изделие, которое ее не устраивает? Никто. Зачем же тогда накладывать эмбарго на ввоз одних советских товаров и количественно ограничивать импорт других пли вводить на них повышенные пошлины?
Естественно, подобные меры препятствуют экспорту советской техники в развитые капиталистические страны и одновременно сокращают встречные закупки Советским Союзом западных машин и оборудования. То, что не удается реализовать на капиталистическом рынке, Советский Союз с успехом использует внутри страны. Западные же фирмы, специализирующиеся на экспорте, лишаясь советских заказов, проигрывают многое.
©

Примеры на моих родственниках .Мужу моему и родной сестре бесплатно хрусталики глазные.Золовке (Сергиев Посад) и подруге мой (Удмуртия) суставы бедренные заменили бесплатно.Свекору моему операцию на сердце -бесплатно. Ростов н,Д .Я сейчас жду операцию на коленном суставе.Еще примеры привести?

Ты по изучай почему даже гитлер не тронул Швейцарию и сколько там денег осело после второй мировой, а потом лапшу вешай!)

Это сообщение отредактировал BasilElton - 10.01.2023 - 21:10

Давай определение этого понятия

Это сообщение отредактировал wwf - 10.01.2023 - 21:10

Ща расскажут про холодильник, который "работает на даче, а ему уже 50 лет".

Правда забудут упомянуть, что он электричество жрет как не в себя, при запуске орет как взлетающий Боинг, в морозилку разве что пачка пельменей и курица влезет и размораживать надо раз в месяц.
А так он хороший!

Назови три любые крупные автомобильных предприятия СССР и посмотрим откуда они взялись.

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 10.01.2023 - 21:13

Да для тебя придется весь курс читать. Дуй в гугл, там все ответы.

25 где-то платил за служебную, горисполкомовскую "двушку", которую получил в 87-м. Тында.
Где-то столько же за КЭЧевскую "трёшку" в 91-м ( перед самым взлётом цен ). Пригород Риги.
У родителей в Челябе было 10-12. Но там у бати была 50-процентная льгота, как участнику войны. ( Кстати, при Ельцине сделали полностью бесплатными и жильё, и коммуналку, и проезд. И матери, копавшей окопы от Вязьмы до Ярославля в 41-м году засчитали трудармию в рабочий стаж ( при совке не считали ) и приравняли её к ветеранам войны )...


Два, два с копейками - стандартная цена за койку в ведомственной общаге. А были ещё общаги исполкомовские - там и десятку могли за койку брать.
Так что не надо ля-ля.
Были конечно варианты, когда предприятия, имевшие ведомственное жильё на балансе не брали плату со своих работников, проживавших там. Либо брали какой-то процент. Но это отнюдь не было повсеместным явлением.

Я тебя просил цифры , ты какую то фигню пишешь?!) Если тебе нечего делать докопайся до китайских автомобилей и смартфонов!)

Это сообщение отредактировал BasilElton - 10.01.2023 - 21:15

Ты жопой не виляй, животное ,не на партсобрании
Давай,совок пропиздевшийся ,понятие тобой же написаного термина выкладывай .

Вообщето, он не трогал Швейцарию, потому что она столетиями нейтральна была, ее Наполеон не трогал. Но на том же самом форуме швейцарская подруга сказала, что они убежища в горах строили, в случае нападения. Уверен, ваши "изучения" основываются на теории всемирного советского заговора почему все такие богатые, а СССР нищий, придуманные уже после развала СССР.

И да, от людей вашего склада ума я слышал лет десять назад теорию, что Швейцария такая богатая, потому что они крестоносцев, возращавшихся из Крестовых походов грабили. Просто люди очень обозлены на Запад, так как он должен был загнить, как обещали в СССР, а он процветает, а СССР сгнил.

в 90-х одна часть коммунистической верхушки скинула другую часть коммунистической верхушки. У власти
остались всё те же коммунистические упыри с новым названием. И к 2022 году добавилось немного фашизма под названием «русский мир».

Это сообщение отредактировал Sarrah - 10.01.2023 - 21:17

Ресурс учили считать. Если не ошибаюсь - на машиностроении. Когда редуктор двухступенчатый чертили, вот его ресурс и учили считать. И потом на каждой курсовой обязательно считали ресурс узлов так, чтоб он был равен или минимально превышал заданый ресурс всего изделия.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он врет. В СССР не учили считать срок службы. Это придумка запада - искусственное устаревание. Телефон вдруг замедляется. Что случилось? Вышла новая версия! Надо покупать.

Ясно. Если бы не административные барьеры, то в США, Англии, Италии и Франции ездили бы исключительно на советских автомобилях. Сам-то в это веришь?

Успокойся! Открой глаза и разум свои. Просто сравни, почитай, посмотри фотки тех времён. И в Великобритании тех времён были нищие, и в США были и теперь есть. Что уж говорить про Японию, Францию и т.п. Всё это было, но видеть и признать ты этого не желаешь.
А хоть в одной из стран мира было лучше тогда чем в СССР?
Вот только именно в те времена, и не надо сравнивать с нынешним временем!
Нет. Не было. Именно Советский Союз задавал самую высочайшую планку социального благоустройства, даже в самые худшие годы его существования.

Да и сейчас то что - лучше? Нет, не лучше!
Выбор больше, это да. Но и то только из-за развития технологий, а не из-за общественного строя.
Однако среднестатистический гражданин (будь он немцем, французом или евреем, или даже американцем) позволить себе выбрать понравившееся ему среди всего лучшего не может (а есть ещё и совершенно низшего качества и ниже худшего и т.д.)! А просто нет денюжков! :)

- Ассортимент товаров не был убогим.
- Очередей за едой, одеждой не было до 90-х. За водой, газом, электричеством и теплом их вообще никогда не было. Это самое необходимое.
- Бесплатное место в общежитии - это плохо что-ли? Попробуй получи его сейчас. Кстати, совершенно бесплатным даже "бесплатное" общежитие не было, хоть копейки, но надо было платить. А потому что надо было работать, это стимулировало хоть как-то.
- Уверенность в будущем была почти у всех, кроме преступников и предателей.
- А сейчас какая пропаганда во всём мире, включая и нынешнюю Россию? Ещё более лживая и уёбищная. Вот только каналов стало больше. Ты рад этому? :)))
- Сейчас нет цензуры?! От ЛГБТ и БЛМ повесточек, до политической пропаганды и лжи прямо в художественных фильмах, прямо в мультфильмах для детей?! Нет?! Ни в одной стране мира?! :))))
Про новостные передачи лучше помолчать, склонив голову.

- Так ты и сейчас ничего не ведаешь о жизни и о нынешнем мироустройстве.
Угадай почему ;)

сейчас по интернетиу бродит такой вот текстик:

"Советское наследие

«Как-то давно, ещё в советское время, мне попала в руки выпущенная в Лондоне книжка под названием «Британское наследие». Это был увесистый богато иллюстрированный альбом, который рассказывал про историю Британии с древних времён и до наших дней, достижения её жителей в культуре, науке, искусстве, литературе и прочих областях. Любопытно, что никаких упоминаний о массовых репрессиях тёмных страницах истории, вроде голодомора голода среди покорённых британской короной народов и т.д. в книге я не заметил. Не думаю, что её авторы стали бы это напрочь отрицать, просто они вежливо объяснили бы, что рассказывают о достижениях и успехах своей страны, а не о чём-то ином.

У нас в бывшем СССР такого взгляда на советскую историю пока нет. Достижения и ошибки упорно валятся в одну и ту же кучу, в итоге все победы и успехи оказываются «кровавыми» или «купленными непомерно дорогой ценой» (как будто у других народов было иначе!) и обесцениваются. История обнуляется, её предлагается как бы «не засчитывать» и начать всё «заново, набело, с чистого листа». Но так не бывает! И можно поспорить, что любая «беловая» история выйдет в итоге ничуть не менее «дешёвой» и не менее кровавой, чем прежняя. Хотя, возможно, и безо всяких достижений (ну-ка, расскажите, какие достижения и успехи были в бывшем СССР с 1992 года?).

Вот разошедшийся в эти дни в интернете список некоторых достижений советской эпохи в разных областях (далеко неполный, конечно, в основном технического, а не социального или культурного характера). Нам, гражданам бывшего СССР, надо научиться ценить эти достижения безо всяких дурацких оговорок про «дорогую цену» и пр. и пр. Потому что дешёвой цены в истории не бывает!

• Первый искусственный спутник Земли. 1957
• Первый полёт на Луну, спускаемый аппарат на Луну, фотография обратной стороны Луны. 1959
• Первый полёт человека в космос. 1961
• Полёт первого многоместного космического корабля. 1964
• Первая мягкая посадка на Луну. 1966
• Первый плавный спуск в атмосфере другой планеты (Венера-4). 1967
• Первый Луноход. 1970
• Первая мягкая посадка спускаемого аппарата на Марс (Марс-3). 1971
• Первая одномодульная орбитальная станция («Салют»). 1971
• Первая многомодульная орбитальная станция («Мир»). 1986
• Ракета «Протон», стартовая масса 705 т., полезная нагрузка – 23 т. Всего запусков (до 15.04.2013) – 385, успешных – 339. 1965
• Ракета «Энергия», стартовая масса 2400 т, полезная нагрузка 140 т. 1987
• Полёт многоразового космического корабля «Буран» (без экипажа). 1988

Электроэнергетика в СССР
• Первая в мире атомная электростанция (г. Обнинск). 1954
• На крупных сибирских реках построены самые мощные в мире на момент ввода в эксплуатацию гидроэлектростанции (в скобках год ввода первого агрегата и полная мощность):
– Братская (1961, 4 ГВт),
– Красноярская (1967, 6 ГВт),
– Саяно-Шушенская (1978, 6,4 ГВт).
В 1990 году на ГЭС выработано 13,5% всей электроэнергии СССР. По мощности электростанций и производству электроэнергии СССР уступал только США.

Бытовая радиоэлектроника в СССР
• Серийно выпускались десятки видов товаров: электронных часов (н-р «Электроника»), радиоприемников (н-р «Горизонт», «Океан», «ВЭФ», «Альпинист»; всего более 150 видов), микрокалькуляторов (в том числе инженерных и программируемых). Так в 1965 г. радиоприемник «Микро» произвел сенсацию в США (размеры 45х30х20 мм, вес 27 граммов).
• Всего бытовую радиоэлектронику в СССР выпускали более 400 предприятий.

Машиностроение в СССР
• Самый современный и мощный карьерный самосвал БелАЗ. Год начала производства – грузоподъёмность в тоннах: 1961 – 27, 1968 – 80, 1977 – 120, 1983 – 220.
• В 80-х 50% крупных карьерных самосвалов в мире были советскими.
• 1961 Трактор МТЗ-80 – самый массовый трактор в мире (Тракторы МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-100 – семейство колесных тракторов «Беларусь», выпускавшихся Минским тракторным заводом (с 1950 г.) и Южным машиностроительным заводом)
• 1971 По соотношению цена/качество советские наручные часы были лучшими в мире.
• В 1991 году часы «Полёт» получили золотой приз по качеству в Мадриде.
• За период 1980 – 1990 гг. экспорт советских часов составил 220 млн. штук.

Морской флот в СССР
• Дедвейт кораблей морского гражданского флота СССР в 1990 г. достиг 29,2 млн. т. Это второй показатель среди крупных развитых стран (в Японии – 42,4, в США – 23).
• В СССР был создан самый мощный в мире атомный ледокольный флот. Наиболее известны ледоколы (в скобках – год ввода в эксплуатацию и водоизмещение в тыс. тонн):
– Ленин (1959, 16).
– Арктика (1975, 23,5),
– Сибирь (1985, 21,1),
– Россия (1985, 23)
– Советский Союз (1990, 23)
• Ледокол Арктика – первое надводное судно, приплывшее на Северный полюс (1977).
• Самое крупное научно-исследовательское судно – «Космонавт Юрий Гагарин», длина 232 м, водоизмещение 45 тыс. тонн (у «Титаника» соответственно 269 м.и 52 тыс. тонн). 1971
• Экраноплан «КМ» – корабль-макет (западные спецслужбы назвали его «Каспийский монстр»). Считается морским судном. Длина 92 м, взлётный вес 544 тонны (не превзойдён и в наше время), высота полёта на экране 4–14 м, максимальная скорость 500 км в час. 1966
• Суда на подводных крыльях. Первое коммерческое судно построено в Швейцарии в 1952 г. В СССР с 1957 года выпускались суда «Ракета», «Метеор», «Комета» и др. Только «Ракет» было построено 389, в т. ч. 32 на экспорт.

Авиация в СССР
• Ту-104 – первый советский реактивный пассажирский самолёт. В период с 1956 по 1958 гг. был единственным в мире эксплуатирующимся реактивным авиалайнером в мире. 1955
• Самый крупный в мире на момент создания самолёт АН-22 (Антей), грузоподъёмность 100 т. После его демонстрации в Ле Бурже специалисты признали лидерство СССР в авиастроении. 1965
• Первый в мире коммерческий полёт сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144. 1968
• Ан-124 («Руслан») – крупнейший по грузоподъёмности (120 т) серийный самолёт. 1982
• Ан-225 («Мрия») – самый крупный в мире самолёт за всю историю авиации. Максимальный взлётный вес 640 т, грузоподъёмность 250 т. Перевозил «Буран». 1988
• Ми-8 – самый массовый вертолет в мире. Изготовлено около 17000 машин.(Для сравнения «Apache» – около 1200, «Black Hawk» – около 3000). 1961
• В-12 (Ми-12) самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, созданный человеком. Взлётный вес – 105 тонн. По весу превосходил в 4 раза самые тяжёлые американские вертолёты. 1968
• Ми-26 – крупнейший в мире серийный транспортный вертолёт, грузоподъёмность – до 25 тонн.1977

Строительство в СССР
• Самая глубокая в мире буровая скважина (12262 м) пробурена на Кольском полуострове. 1970–1990
• Останкинская – самая высокая (на момент постройки) телевизионная башня (высота 540 м).1968
• Самая развитая (после США) система нефте- и газопроводов в мире. На 1990 г. – длина 305 тыс. км.
• Самая развитая (после США) сеть железных дорог. Эксплуатационная длина на 1990 г. (общего и необщего пользования) – 258,6 тыс. км, в том числе общего пользования – 147,5 тыс. км.
• СССР занимал 2 место в мире (после Китая) по производству цемента.

Добыча и первичная переработка полезных ископаемых в СССР
• В очень короткий исторический период времени в СССР создана мощная ресурсодобывающая отрасль. К 1990 г. СССР лидировал в мире по добыче нефти, природного газа, алмазов, железной руды, занимал 3-е место по добыче угля.
• СССР лидировал в мире по выплавке чугуна и стали, по производству алюминия, платины, никеля.

Сельское и лесное хозяйство, рыболовство в СССР
• По валовой добавленной стоимости в сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и рыболовстве СССР в 1980-х лидировал в мире.

Военная техника в СССР
• Самая крупная водородная бомба (изделие АН602) мощностью 57 – 58,6 мегатонн взорвана в атмосфере на полигоне в районе островов Новая Земля. 1961
• Крупнейшая в мире атомная подводная лодка типа «Акула» (водоизмещение 48 тыс. т, длина – 172,8 м., ширина 23,3 м). С 1981 по 1989 г. было построено 6 лодок этого типа (1981)
• Баллистическая ракета РС-20А «Сатана» (Р36М). Занесена в книгу рекордов Гиннеса как самая тяжелая и мощная в мире. 1973
• МиГ-31 (1975 г.) и Су-27 (1977) – самые современные истребители 70-х (МиГ-25 при необходимости мог обогнать любой самолёт в мире. Всего на самолёте этого типа установлены 29 мировых рекордов. 1964 (1-й полет))
• Абсолютный мировой рекорд высоты для самолёта с реактивным двигателем (37650 м) установлен на самолёте бюро Микояна (МиГ-25). 1977
• На самолётах марки «Су» было установлено 70 мировых рекордов, из которых 30 не превзойдены. Например, абсолютный рекорд скорости набора высоты: на 3000 м за 25,4 сек. 1986
• Ту-160 – самый крупный в истории военной авиации сверхзвуковой самолёт с изменяемой геометрией крыла, а также самый тяжёлый боевой самолёт в мире."©

По факту всё перечисленное было сделано лет за 40-50 (после разрушитедльной Войны с чудовищными потерями населения, а не "па всём готовом")

После того, как всё похерили, прошло 30 лет - где аналогичный список "достижений капиталистического хозяйства"? Ну хотя бы в половину короче?

ЗЫ. И да - разные "анало-говнеты" просьба в него не включать, ибо это всё разработки времён СССР инженерами советской(!) школы. И их становится всё меньше. Например "Ушел из жизни создатель ракет «Калибр» Павел Камнев" (это случилось вчера)

UPD. Снова кому-то на яйца наступил, что со шпалами прибежали? Ну извиняйте
(И да - шпала без обоснования - признак правлоты текста и наличия бессильной злобы в связи с отсутствием аргументов опровергающих оный )

Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 10.01.2023 - 21:29

Ресурс узла! Но представьте в СССР ситуацию, когда производитель шестеренок намеренно закладывает в сплав детали устаревание. Чтобы на шахте вовремя заменили редуктор и заплатили за новую шестеренку. Немыслимо. Ради бабла сокращать срок службы.

Это сообщение отредактировал Nemo2013 - 10.01.2023 - 21:23

Швейцария была превращена почти что в сплошной укрепрайон с огромным количеством артиллерийских ДОТов. Штурмовать горные укрепления означало неприемлимые для вермахта потери.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот, я тебе цифру три назвал. Три любых крупных автомобильных предприятия СССР. Напиши название и посмотрим откуда они взялись. Это так сложно?

Именно ресурсом отдельных шестерней и ограничивается ресурс редуктора. И ограничение ресурса - один из параметров при выборе модуля и сплава зубчатого венца.
Ещё раз: нас учили проектировать изделие так, чтоб ресурс его составных частей был примерно равным. Т.е. в случае с редуктором, по выработке запланированного ресурса, менять надо было не одну шестерню или её венец, а всё шестерни, валы, подшипники, вероятно и растачивать посадочные в корпусе под следующий ремонтный размер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага! И срок гарантийный ставили от фонаря!

- Сколько у паровоза котел должен проработать?
- Да похуй! Напиши десять лет.
- А если прогорит раньше?
- У напиши пять лет.

...ты серьезно это брякнул?

Перестаньте заниматься семитизмом.

Зачем есдить исключительно на советских автомобилях сему миру? На исключительно американских же не есдят.

Это сообщение отредактировал Sidorini - 10.01.2023 - 21:26