Мужики 50+! Есть ли у вас работа?

в море тоже многие до 60-65 ходют

сменил пароход на кабинет, помогаю молодым)

Мне 43 и я разработчик узкоспециализированного ППО, на пенсию не рассчитываю, на красавицу-жену тоже

Полста два года.
Работы - море.
С деньгами, т-т-т, тоже в порядке.
А вот выбрать время отдохнуть - с этим уже сложнее.

Ну, с другой стороны, быть востребованным на рынке труда в таком возрасте - не у каждого получается.
В моей-то профессии...

Блдь завидую. Мне 47 а бап не ипу. Моя чето против.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

потратьте пару-тройку лет на базовое обучение автоэлектриком-диагностом.
на работу в грузовой сервис вас возьмут на самую низкую (по меркам грузовых авто) зарплату. в процессе работы будете получать бесценный опыт. потом зарплата будет только расти (осев в приличной конторе можно получать до сотки).
кстати ВАЖНО - грузовых автобрендов по пальцам перечесть, а их моделей и того меньше (умножаем на поколения кузовов) - вот и всё что вам нужно будет запомнить.
прозванивать проводку фуры дело нехитрое, но самое частое (гниёт она пиздец как быстро даже на иномарках).
диагностику современные программы сами выполняют, твоё дело тыкнуть механика в проблему, остальное тебя не ебёт.

на возраст вообще похуй - главное чтобы машина в рейс ушла.

кому одиночество не помеха, и грыжа не ебёт - можно попробовать шиномонтажником на трассе. молодняка там разумеется нет (ну кроме совсем бездельников и неудачников).
да, придётся менять колесо на фуре в любую погоду (зной, снег, ливень), затаскивать колесо на станок, аккуратно монтировать на ступицу... весь грязный и руки трясутся к концу смены - зато пару тыщ в кармане.

чё стрёмно?

сдаю офис и гаражный бокс в центре города.. себе..

В 57 устроился на работу электромонтёром - Ленобласть

Да, и я начинал с токаря- расточника. Координатчика. 6 разряд. И вижу до сих пор наша специальность востребована.

Есть, работаю по специальности, ( электронщик / киповец ), последние пару лет уже Группенфюрер, благодаря опыту, набитым шишкам и умению находить компромис с заказчиками заслуженное уважение и репутация.
Поэтому грех жаловаться.

Самое ценное в ремонтнике это опыт, знания, а они нарабатывается годами.
Можно закончить ПТУ/техникум с крассным дипломом, но без опыта ты всё равно ноль без палочки, ибо он нарабатывается нарабатывается нарабатывается, когда уже без диагностики по одним только сиптомам знаешь где искать.
Бывают конечно случаи когда потрахаешься знатно устраняя неполомку, но когда ты уже стрелянный заяц, это даже доставляет своё профессионально/извращённное удовольствие.

Это сообщение отредактировал Buzeval - 10.02.2022 - 01:02

поработал на грузовом сервисе пару лет( автобусы и грузовозы вольво, скания)
что я понял-

да очень часто нихуя ваша диагностика не помогает.

помогает опыт, знания.

и уж за " пару тройку лет" нихуя толкового ты не научишься.

поэтому кончай понты разводить.

Успел отслужить ещё в Советской Армии, воровство было будь здоров.

вы лучше скажите, как удержать падение интереса к ебле в таком возрасте 50+

А я 60+)), и ещё 7 лет работать! - может получится, но хочется "пожить" а не работать от звонка до звонка; сегодня сотрудник вышел на работу - полтора года назад рак у него обнаружили, прооперировали и химию провели; поначалу всё хорошо шло но месяц - два назад оказалось, что химия была не эффективна - пошли метастазы; нашёл новую клинику, где делают другую хемотерапию - результат неизвестен, может быстро всё закончиться а может нет. Но чтобы дома не сидеть вышел на работу (двое детей, самому 40 лет). На поясе пумпу носит с химией, которая через подключичку вводится.

Интегралы и ОБЖ в школьной программе сильно вам помогли? Так И я про то, что базовая учёба это во первых корочка (без которой не примут), а во вторых ну хоть какое то понимание куда и чем тыкать.

Понтовым будешь когда одной контролькой мёртвую фуру заведёшь.

Я не для срача повествую, а напрямую о том, что после 50+ лет можно найти себе оплачиваемое занятие по многим условиям, было бы желание .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только заканчивается это у него все время с тещей.

Полгода не работаю, высыпаюсь, жру в волю и заебись... зачем я ради бывшей горы покорял и дачу строил?

Сейчас дачу из сухостоя отстрою, продам 10 оранжерей своих и можно в поход отправляться!

коллеге в прошлую пятницу исполнилось 51.

еще 14 лет работать.

профессия непростая так ещё и производство тяжелое.

не унываем.

мне тож скоро 50.

лет через 6 лет.

так что щеглы, пиздуйте к нам , к сварным.

нормально всё будет, не ссыте.

да заводил я контролькой немало машин.

не вижу в этом пафоса.


пс

после 50 многое уже нельзя..
то есть можно, но не тот запал .
не фантазируй.

доживи до 50, потом и узнаешь, что такое возраст и снижение тестостерона.

Это сообщение отредактировал vistador - 10.02.2022 - 00:57

Я-бы пошел мастером на все руки(собрать мебель,отремонтировать электрику или заменить розетку или люстру,повесить телевизор на стену спилить некрупное дерево,мелкий ремонт кафеля и тд) но с одним НО-эсли-бы в США дело было. В США за такую работу платят 50 баксов в час
В россии за такую работу и 10 баксов в час не заплатят-нищая страна
ПС работаю в Украине хаузмастером по-знакомству неофициально имею по 10 баксов в час поскольку не полный рабочий день. Скоро перестану-надоло работать в принципе
https://www.youtube.com/watch?v=gSHOaRWkHko

Потому что дома он сам себя ментально сожрёт, а тут хоть отвлекается от мыслей о болезни, да и любимым делом занят.
Х.з. мы даже когда заполняем лоторейку говорим с супругой, мол без работы дома с ума сойдёшь, деградируешь как личность.

Это сообщение отредактировал Buzeval - 10.02.2022 - 01:19

Зато какой кайф согласись
Я помню в армейке ещё, в толпе перегонщиков оказался, мы законсервированных монстров оживляли, и в другую часть перегоняли, половина была без навесного оборудования, проводов, кое что даже будь здоров разобранно на запчасти, топливные шланги рассохшиеся, собирали как конструктор, когда мотор заводится прям бальзамом на душу.

Это сообщение отредактировал Buzeval - 10.02.2022 - 01:10

конечно впечатляет по молодости..

но что там было заводить??
трамблер да катушку запитать.
сегодня заморочи поинтересней. без знаний и опыта шансов мало.