Ностальгия со скрипом и ремонтом: что было не так с советскими магнитофонами и почему они часто ломались?

32 года работает Электроника, пассики только заменил.

Класс аппаратуры напрямую влиял на цену и качество
Олимп 004 по цене в 5 зарплат инженера
сравнивать с Весной или Электроникой за 100+ рублей смешно
Кассетные Веги и Оды 1 класса были вполне себе "мафоны"
но и стоили соответственно.

Вега мп-120. Сейчас торгуется от 3 до 5тр. Никто не берётся ее ремонтировать. Точно так же дерьмово работала в 1987 году, когда была новой. Жутко корёжит звук, задирает верха и середину, не ремонтопригодный лпм, знаменитые герконы. Развитие мировой кассетной техники прекратилось к 1984 году, катушечной бытовой - к 1975. В 1982 году начались коммерческие продажи audio CD, и только ссср по инерции игрался с кассетниками и немного с катушечниками.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я менял их с периодичностью раз в неделю родные долго ходили, а далее подбирались по системе "вроде налез" их моментально до соплей сжевывало

Респект всем,у кого руки живут из нужного места.По доброму завидую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня не ломались.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А сколько кровей выпила К174УН7 !

У всех стандартные поломки были так как схемотехника была у всех как близнецы (ну как пример взять Веги), потаскуны дохли 174ун7, частые дохляки когда - и + перепутали подключая к аккумуляторам и бп, пассики , движки, полностью ЛПМ типа как вега 326 (говно из пластика) . Стационары там хоть разнообразие было, вега мп 120 \ мп122 датчики холла дохли как мухи, конденсаторы, прижимные ролики так как резина говно, стёршиеся головки, и т.д.
Ну и так можно по всем производителям пробежаться у всех будет плюс мину то же самое.

Ну во первых Амфитон этот начали производить только в 90 х и как бы к советским его отнести трудно. Да и судя по названию это 4 класс, дешевый модульный плеер предположу что без автостопа..
Как и легендарная электроника он ленту не жуёт - просто если на кассете слушается одна или две песни постоянно нужно эту кассету просто перемотать что бы не образовывались внутри ступени на ленте. Вот и всё. Как бы адекватный владелец должен учитывать простоту такого плеера.
А вот была в 90х такая магнитола вроде вега с японским лпм. Лпм этот ипонский в вега был с реверсом и вращающейся головкой но редким говнищем - потому что ни с того ни сего заматывал плёнку и автостоп у этой гадости не срабатывал, заматывал ленту внутрь наглухо.

Так что да - советские лпм были лучшие в мире и остаются лучшими для пользователей и сейчас и будут такими всегда, или точнее навсегда.

Как пример Олимп-005. Я не спец,но слышал,что на тот момент у этой деки,был самый лучший лентопротяг.
Но весил он вместе с дистанционкой пиздец!

Ну есть такое мнение что если бы была возможность в советских лпм использовать качественную каучуковую резину, а не обычную ничем особо бы лпмы тех же Маяков этому ипонцу не уступали.
Плюс вопрос надёжности - а здесь отечественные лпмы явно вне конкуренции, да и конкретно к этому японскому лпму - как там на него сдвоенную реверсную головку сейчас найти? Ведь именно такая у него стоит? Где то там в ипонии искать за много много денег в то время как на Маяк пойдёт любая...

Точно.Помню,как ходили в "Электронику"-фирменный магазин-чисто посмотреть на нулевого класса катушники и почему-то часы за полтинник, чтоль,не помню,электронные-с красным стеклом.
А еще очень редко там кассеты "выкидывали"-но пиздец как редко,шансов- как в армянской лотерее.

Да где там.Вспомни, как в "Маяке" 2 класса блок головок влетал в рабочее положение-сравнимо с выстрелом по громкости,ей-богу.

Это сообщение отредактировал TauNau - 19.04.2025 - 16:42

Двигатель как у катушечникая и электромагнит как у реле от токарного станка, куда там японцам. Ломаться не чему, кроме прижимного ролика.

Это сообщение отредактировал altcms - 19.04.2025 - 17:03

А сколько апгрейда этими самоучками было сделано!
Почти в каждом номере "Радио" была статья.

читали уже, натянули сову на глобус

Это сообщение отредактировал valeraka - 19.04.2025 - 18:04

Он не был лучшим. Это летопротяг от revox a-700 образца 1975 года. Схема с тремя асинхронными двигателями, обводными роликами и роликами-натяжителями с обратной связью на моторы подмотки сама по себе ближе к проф. Магнитофонам studer, применялась на электронике, олимпах от 003 но реализация у олимпов и электроник разная. Олимп мпк005с-1 по лентопротягу среди бытовых в топе. Акай в-принципе без обратной связи, техниксы, пионеры - тоже самое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1990. Вполне себе еще СССР. Разработан был, естественно, еще раньше.

Хех, ты виляешь, Саладин. То совковые лентопротяги были без уточнений лучшими в мире, то 4 класс - это говно. Так лучшими в мире или все-таки было говно?
И не надо мне тут втирать про неправильную кассету. Ты теоретизируешь, а у меня это детище сумрачного совкового гения было в руках. Новая ТДК на 60 минут, которая была вставлена только для записи в другой магнитофон - зажевана. МК60 из магазина - то же самое. Орвошка не новая, но и не по 1-2 песни игранная, тоже сжевана.

Могу рассказать еще, что он дергать ленту начинал иногда как паралитик, но ты ж продолжишь долбить свои сказки.

Следующая серия, дай угадаю - советские АС были лучшими в мире, а S90 - шедевр?

Дважды ремонтировал это поделие и избавился от него. Благо любителей хватает. А 004 оставил. Играет и поёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нате ещё "передовой", "лучший" ЛПМ от Веги 326. Весь из пластмассы, тонвал болтается, всё на соплях, одно из первых мест по жеванию ленты.
p.s. При ремонте всегда бралась кассета которую надо было выкинуть ещё позавчера.

Это сообщение отредактировал altcms - 19.04.2025 - 19:07

Трёхфазный двигатель в магнитофоне ?! А можно подробнее - очень любопытно .

Был в весне 202 (и других) такой БДС-02М. Можно сказать что 3х фазный :)
Вот схема подключения.

Это сообщение отредактировал altcms - 19.04.2025 - 19:41

Работая в "Рембыттехнике" при СССР очень выгодно было делать "предторговый ремонт". Чинили по мелочи прямо в магазине, на складе. Потом это говно продолжало свой путь на прилавок. Около 60% процентов с завода поступало неисправным изначально. О каком качестве речь?

Это сообщение отредактировал Nordmen - 19.04.2025 - 22:51

Но как выяснелось поитогу обратная связь там г полное. Делали делали и не доделали. Я оригинальную плату управления сразу выкинул. И из Беларуси инженер один крутую плату управления сделал. Там и натяжители используются и боковые двигатели от Штудера управляются через них как родные и пульт и торможение плавное двигателями и режима перемотки 2 да дофига что там. И становится на место родной как к себе домой.
А самый прикол что хотели сделать как лучше а получилось как всегда. Для Элек и Олимпов центральный для тон вала двигатель купили лицензию А боковушки скопировали у А700 там Штудеровские. Но сделали их значительно мощнее. Нахера не понятно но при этом они стали гудеть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У электроник и олимпов реализация разная. Об этом пишет тот самый Ридико Леонид, пишет с графиками и замерами в жж и на диодклабе.. Электронику он переделывал но бросил. В олимпах нет грубого дерганья ленты и реализовано торможение двигателями с завода, + ведущий двигатель кварцован, есть коррекция тока записи и ачх в канале записи. У меня коэф. Детонации на кингисепском ролике 0.025 wrms, на прямом ходу и 0.035 на реверсе. Электроника без всех подстроек, с шумными усилителями, странными индикаторами. Ридико молодец, но бодаться с э004 ему явно наскучило, а принять от меня в подарок олимп 005с1 в переделку он не захотел. Ленинградское монокристаллическое стекло крошится по зазору. Асинхронные двигатели гудят и у штудеров тоже, это их особенность. У кого-то больше, у кого-то меньше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что значит небыло фиксации? Головки резинками цеплялись что ли? В магнитофонах второго класса насколько помню узел крепления головок работал в режиме мягкого перекоса и никак болтатся в пазах он не мог разве что какие мастеры ламастеры пружинки повыбрасывали.
В Веснах начиная со стерео лпм был модернизирован и узел головок уже фиксировался пластиковыми плоскостями через шарик. Электроника была вообще третьего класса и опять таки насколько помню там такими вопросами вообще не заморачивались.
Безколекторные движки особенность всех Весен и ставились они даже в последние модели в 90х. Ставились в 90е для удешевления так же импортные коллекторные движки.

Это сообщение отредактировал Саладин - 20.04.2025 - 10:24