Стояло жаркое полярное лето. Вернувшись с очередного вылета, зашли в штаб узнать план полетов назавтра, в тщетной надежде на выходной. Ага, щас.. вылет в 06.30, район реки Куноват ( пошукайте в ГУГЛ картах), заказчик ЮНЕСКО. Кто такая Юнеско, откуда она в нашей Тьмутаракани и нах лететь на речку Куноват, где ничего нет… Ничего, даже газа и зэков. С такими мыслями мы отправились на заслуженный сон. Утро, проклятия с недосыпа «Говорила мама – Учи физику!», яичница, кофе, автобус. Обычный маршрут, в БАИ за секретными картами и кодами, доктор, метео, штурманский класс, расчет плюс, минус 500 км, удивленные глаза дежурного штурмана: «А на куя вы туда летите?». Ответ Вы угадали. АДП и на вертолет. Смотрю стоят двое, ну явно не наши, не северяне. Судя по одежке мАсквичи. Борт заправлен. Предлагаю им пройти вовнутрь. Стали прощаться. Один зашел ну с очень большим рюкзаком. Взлетели. Тупое непонимание ситуации. Зовем единственного пассажира из 22-ух местного салона, в кабину. Бортмеханик садится на автопилот, пассажир на место бортмеханика. Рассказывай друг, кто, куда и причем тут наш доблестный экипаж? Отвечает. Бывший офицер подводник. Отслужил. Вышел рано на пенсию. Занялся орнитологией. Летим на речку Куноват, потому что есть на свете (тут я забыл, извиняйте все-таки 25 лет прошло) то ли черные аисты, то ли черные журавли, зимуют они в Китае, а гнездятся неизвестно где. Но совершенно случайно они узнали, что возможно на речке Куноват они и размножаются. Их всего на свете штук 30. У китайцев есть поверье, кто их увидит, тот будет счастливым всю жизнь.
Я эти домики с отцом собирал. Они были на лыжах(гнутых трубах). Их можно было тягать Уралом, вертолётом ни разу не забирали) сорри, не тот кусок тяанул.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Завидуй поколение 21 века, завидуй Россия с ее единственным вертолетным училищем"
в Выборге ГАФ. так что не пизди, со всем уважением
Это хорошо, что ты меня читаешь), только такой момент не учел: - Выборгское авиационное техническое училище имени маршала Жаворонкова выпускает спецов по технической эксплуатации ВС, не по лётной. Летное (вертолетное ГА) на сегодня 1 - Омское. ВВС тоже 1 - Сызрань.
Это сообщение отредактировал Chapleen - 16 мар. 2025 г. в 11:02
Отличное повествование, на одном дыхании прочёл. Со школьных лет мечтал в лётное но, хоккей на пруду, полынья и осложнение на глаза поставили крест на мечте. А Вяхирев, если Рэм, будущий генеральный Газпрома,пришлось поработать на газпромовском посёлке в начале нулевых. "Домик" для гостей плиткой облицовывали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Помните эпизод из нашего фильма « Зеркало для героя» - Я знал, я верил, что такая песня есть! Так и здесь - наконец-то такая статья, ради которой подписался на ЯП. А то надоело новости про Трампа читать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Отличный слог, поработал 1 год в 1 Тюменском авиаотряде, механиком-мотористом ТВ2-117, как вспомню "Гомеру" спирто глицериновую смесь с Ми-6 так вздрогну), куча родственников работала тогда там, на Ми-6, Ан-2 и Ми -8, отец на Ми-8 и Ми-26 работал, до сих пор инструктором на тренажёре работает
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вы замечательный рассказчик и у вас яркое и живое слово. Прочитала на одном дыхании.
У меня есть знакомый вертолетчик. В прошлом военный. Афган, Чечня. Сейчас уже пенсионер. Но до сих пор летает. Кстати, несколько лет служил в Турменистане. По годам вы подходите, может, даже и знакомы. В любой компании весельчак и балагур, красавец и любимчик женщин. Его рассказы о полетах можно слушать вечно. Но иногда его прорывает, спадают покровы беспечности и ты понимаешь, что кроме "храни вас бог, ребята!" сказать больше нечего. Пусть количество взлетов равняется количеству посадок.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Спасибо ! Очень интересно !!! Как- то так случилось ,что на вертолёте покататься не довелось . Хотя я и на Феррари никогда не ездил . Вам спасибо за интересные рассказы ,у Вас хороший слог . Пишите ещё пожалуйста. На ЯП стало катастрофически мало интересных постов .
... вышел на вертолётную площадку - квадрат из брёвен и помахал пролетающему вертолёту....
Квадрат из бревен - это, наверное, в районе Нижневартовска и южнее, это - роскошь). У нас в большинстве своем, площадки были из просто в несколько слоев уложенных, вспоротых, бумажных мешков с цементной смесью. А чаще просто - по уши в глину. Это летом. А зимой, т.е. остальные 8 месяцев, снег.
Всем огромное спасибо за отзывы. Приятно читать. Не зря писал...
Это сообщение отредактировал Chapleen - 18 мар. 2025 г. в 07:45
Я вертолетчикам жизнью обязан. Сняли с тонущего судна, которое через несколько минут перевернулось. На Севере, на Лене дело было, а командир вертолёта оказался соседом в Иркутске))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эх, обидно, что тема не набирает кучу страниц комментариев. Возможно, было бы больше историй из жизни лётчиков. Мой инструктор, если иногда рассказывает историю, то я тоже слушаю, развесив уши. Автору спасибо, очень интересно было прочитать. Сейчас многие действия невыполнимы, хотя несколько десятков лет назад совершались на постоянной основе, судя по рассказам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com