Капля воды сожгла американский бомбардировщик ценой в бюджет Гренландии.

Фишка этого самолета, что его распознают старые советские ламповые радары, а современные нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в связи с чем радары российских систем обнаружения, комплексов ПВО и самолетов-перехватчиков были перенастроены на другие диапазоны (метровый и дециметровый), где стелс-технологии неэффективны."

это чисто ура высер

степень защиты IP20 ГОСТ 14254-2015 (IEC 60529:2013) видимо

ну может поменяли АФАР с другой геометрией вибраторов и прочей электронной требухой. а для обывателей коротко написали "перенастроили"

30 октября 1935 года, во время прохождения испытаний на конкурсе бомбардировщиков для армии США, разбился самолет Боинг Модель 299. Прототип бомбардировщика Б-17.
Самолет шел в лидерах конкурса и был уже подписан заказ на серию в 65 машин, но катастрофа в которой самолет был разбит и погибли пилоты произвела на комиссию такое впечатление что заказ был отменен. Победителем конкурса был объявлен бомбардировщик Б-18.
Расследование показало что причиной катастрофы было то что кто-то не снял стопоры с рулей высоты, а пилот не проверил.
С тех пор проверка хода рулей перед взлетом стала обязательной.

Это сообщение отредактировал mad94 - 24.02.2025 - 12:56

что то не понял про отсутствие возможности предотвратить
а включить обогрев датчика после дождя это не возможность предотвратить?
с этими датчиками чуть не десятки роликов в расследованиях авиакатастроф, то замёрз, то скотч забыли снять при обслуживании, то заклинил, то вода

Датчик это просто трубка снаружи самолета. Погугли что такое трубка Пито.
но вряд ли на таком дорогом аппарате она была одна. Это нелогично. Даже на небольших самолетах их три(чтобы исключить ошибки).

скотч, вроде, с другого датчика забыли снять, который за угол атаки отвечает, такой развевающийся от воздуха "флажок".

Тут такое дело - размеры антенной системы жёстко связаны с длиной волны. И если мы переходим с сантиметровых волн на метровые то для сохранения прочих параметров размеры антенны нужно увеличить тоже на два порядка

В этих датчиках есть дырочки для набегающего воздуха, так что вода туда затекает без проблем. Но должна высыхать при прогреве датчиков, как выше написали.

В 2018 году по аналогичной причине разбился Ан-148, из-за спешки не прогрели датчики, они обледенели, как следствие ошибка в определении истинной скорости и падение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот упал один в 2008 году...Дальше что то не падают...Югославии тогда уже не было, а Сербия тоже не в "белых носочках" в том конфликте была...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А АФАР у нас комбинированная в сантиметровом и ближнем дециметровом диапазоне только на Су-57 , причём решётка излучателей дециметрового диапазона встроена в носок крыла, и имеет ограничения по углу сканирования. А под носовым обтекателем там стоит решётка сантиметровая.

Просто так заменить сантиметровую антенну на дециметровую решётку под носовым обтекателем других истребителей - ничего не потеряв, а только выиграв - непросто, если не сказать весьма сложно. Практически невозможно.
Например, для АФАР непременно нужно жидкостное охлаждение, иначе перегревается. Опять же количество излучателей дециметрового диапазона на одну и ту же площадь, как я понимаю, сможет воткнуться меньшее, чем сантиметрового. А это вопросы разрешения по размеру и по дальности действия.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 24.02.2025 - 13:57

Ваш отчим, ваш)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну собственно размер излучателей сантиметровой АФАР порядка сантиметров, а дециметровой - порядка дециметров. Это сразу при тех же размерах антенны (а бОльшую под обтекатель не впихнуть) дает меньшее угловое разрешение. Дальность зависит в основном от мощности, так что тут можно и не потерять. Поскольку угловое разрешение хуже, дециметровый диапазон плохо подходит для наведения ракет с полуактивной головой (да и на самих ракетах надо менять голову - рабочие диапазоны другие), а для ракет с АРЛГСН может не обеспечивать точность определения координат, при которой головка ракеты сможет захватить цель.

В общем дециметровые излучатели лишними не будут, но это больше речь о ситуационной осведомленности. То есть в дециметровом диапазоне видим самолет, сближаемся и уже сантиметровой РЛС захватываем и обстреливаем.

прикол в том что, РЛС над собой нечего не видит. задача подойти издалека к РЛС как можно менее радиозаметным, с чем "стелс" прекрасно справляется. а потом можно включать китайскую дискатеку, все подумают НЛО опять прилетело, окоянные!

ну и я об том же)

отчИМ

Блиииин жжоте

А везде же пишут, что в Югославии была гуманитарная миссия, а тут - боевая операция. Чему верить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

петров баширов смомали

Лётчики как раз и предотвратили катастрофу, успев катапультироваться. Тем самым превратив инцидент в аварию.
Идёт путаница терминов

https://vk.com/wall-189262712_66067

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео по ссылкеhttps://vk.com/wall-189262712_66067

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так Талмуд на иврите написан. а они читать не умеют..

Это сообщение отредактировал tugodum - 24.02.2025 - 14:39

Ну очень интересно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну хз, я считаю все же выглядит очень красиво и футуристично, даже вполне по современному.
Жалко махину )