Мой первый год на китайце


Страницы: (18) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

955535	5.09.2024 - 11:53 [ показать ] 13
Статус: Offline Юморист Регистрация: 4.02.12 Сообщений: 548	11 лет катаюсь на дизельном Тигуане. Буквально позавчера вернулся с Чёрного моря на Белое. В Севастополе, перед обратной дорогой сменил масло и все фильтры. Менять машину даже не думаю. Актуально обновить ЛКП, на котором за 11 лет появились сколы и царапины.
	[^]

goblis36

5.09.2024 - 11:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.04.21
Сообщений: 1187

Цитата

Батарейки в ключе хватает на полгода. В Аудит хватало на два, а то и три.

Фигасе

У меня на Киа 7+ лет - не знаю когда сядут

[^]

Nikawashi

5.09.2024 - 11:53

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 17.12.21
Сообщений: 80

Цитата (Чтотер @ 5.09.2024 - 11:39)

После этого читать дальше не стал, не смотря и на ранее мелькавшие признаки ыксперда.

Оукееей, давай специально для тебя поправлюсь: не кондиционер, а климатическая установка. Так лучше?

[^]

Gladj

5.09.2024 - 11:53

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 12.08.14
Сообщений: 4605

Цитата (Nikawashi @ 5.09.2024 - 11:51)

Цитата (drmolekulo @ 5.09.2024 - 11:38)

Нееее, я буду дальше на своем вольвешнике кататься, но от стоимости ЗЧ, если брать оригу, глаза на лоб лезут

Я так же плакал, кололся и продолжал ~~жрать кактус~~ ездить на Ауди. В конце концов в жару +35 у меня сдох осушитель кондиционера, и температура в салоне поднималась до +46. За осушитель этот, кстати сказать, запросили 210 тысяч плюс привезти плюс работы по замене.

Печальная история, да.

И вот тогда я сказал себе: лучше новый китаец, чем вечно ломающийся премиальный немец. Хватит.

тебе эта ауди изначально не по карману была (причем это даже не премиум, а обычная бюджетка немецкая), но ты пытался на ней ездить.
Чтобы не было проблем с тачкой, стоит понимать сколько она стоит в год и сможешь ли ты её содержать.
В РФ и Казахстане народ слишком сильно завязан на понты, а зря, окружающим давно похер на чем ты ездишь.

Это сообщение отредактировал Gladj - 5.09.2024 - 11:57

[^]

MBMincer

5.09.2024 - 11:55

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.04.11
Сообщений: 2302

Цитата (AlterMan @ 5.09.2024 - 10:43)

Главная засада китайцев в том, что фактически это одноразовые машины

А что такое многоразовая машина? Это как понимать, воскресает после ДТП с тепловозом?

[^]

Nikawashi

5.09.2024 - 11:55

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 17.12.21
Сообщений: 80

Цитата (Gladj @ 5.09.2024 - 11:40)

короче в тачках ты не разбираешься, но зачем то решил написать своё "очень ценное" мнение.

Ну да, примерно так всё и есть. Я пользователь, а не авторемонтник. Мне важны подробности использования, а для ремонтов есть специалисты.

Считать ли мое мнение ценным, пусть каждый решает для себя.

[^]

СоленыеУши

5.09.2024 - 11:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.06.11
Сообщений: 1954

Цитата (Nikawashi @ 5.09.2024 - 11:52)

Цитата (Генерал @ 5.09.2024 - 11:39)

18 тысяч за год.....Такое себе значение пробега для того, чтоб сгенерить некую статистику.
Давай хотя бы 50 000 проедь, и дополняй свой пост, я понаблюдаю.
Про Ауди не совсем понятно. Что за машина, с каким конкретно двигателем? Пробег?

Audi A4 Avant (B8), 2009, дизель, пробег на момент продажи 340 тыс.

А когда это А4 стала премиальной? Ты вот постоянно пишешь премиальный немец. Это обычная бюджетка немецкая. Причём сильно бюджетный авто.

[^]

~~MaxTaranOFF~~

5.09.2024 - 11:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.02.15
Сообщений: 3109

Цитата (GreatKukuruz @ 5.09.2024 - 11:27)

Перелезть с ауди на китайца сомнительное удовольствие, как по мне. Жаль конечно, но таковы реалии. Рано или поздно и я пересяду с ауди на китайца, но хотелось бы попозже

ну, человеку надоело чинить ВАГ все 10 лет...

тут какая-никакая гарантия... кто 5, кто 7 дает...
да, он будет за каждое ТО платить в среднем по 15тр каждые 10ткм... Возможно потом дилер и пошлёт по гарантии а может и нет. Жребий брошен, китаец куплен...

Это сообщение отредактировал MaxTaranOFF - 5.09.2024 - 11:56

[^]

~~saverbt~~	5.09.2024 - 11:55 [ показать ] 3
Статус: Offline Балагур Регистрация: 7.04.12 Сообщений: 918	Тема актуальная для меня. Сам сейчас стою перед выбором, не могу себя уговорить на китайца. Езжу на дизельном кодиаке. Пробег почти 250 тысяч... Вот то сделал на днях, отдал почти 150 тысяч за все про все. Надо еще поменять лобовое с подогревом (40 тыс). Заняться кузовом, за 5 лет он уже устал, есть сколы, царапины, кое где пошла ржавчина от сколов. По уму, надо обливать почти всю. И это еще я не лазил в экологию, форсунки, турба, дсг - все еще родное... Порою плюнуть хочется и взять новую бензинку китайскую, но я как представлю запас хода в 400-500 км...так выть хочется Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

svbazaev	5.09.2024 - 11:56 [ показать ] 6
Статус: Offline Приколист Регистрация: 14.02.12 Сообщений: 202	18 тыщ это только обкатка,у меня 82 тыщи за год на Чери Тигго 4про,в такси,никаких проблем Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

westloma	5.09.2024 - 11:56 [ показать ] 4
Статус: Offline ск@тиныч Регистрация: 6.04.11 Сообщений: 250	кореец А класса. 6 лет.
	[^]

Гексоген	5.09.2024 - 11:56 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.11.17 Сообщений: 5130	У меня в Форде батарейка в ключах не менялась с момента покупки в салоне, с 2009 года, я сам охуеваю как так то. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

volabirius

5.09.2024 - 11:57

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 11.04.13
Сообщений: 2584

Цитата

Месяца? Года? Полгода?

На форде 2009 только заменил 2022 батарейку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Nikawashi

5.09.2024 - 11:57

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 17.12.21
Сообщений: 80

Цитата (Бороздодел @ 5.09.2024 - 11:41)

Сочувствую! Я тут недавно блогера одного смотрел, модного нынче. Он сравнивал крузак с китайцами. Он вообщем то правильно сказал, в крузаке можно выключить только радио. В остальном, ты выбираешь направление, куда тебе нужно, приезжаешь и идешь по своим делам. Тебе не нужно ничего клацать в ебаном планшете!

Ну как бы да, соглашусь... Управление на экране вместо ощутимых кнопок не есть хорошо, но куда деваться: так оно в производстве дешевле.

[^]

SaM700

5.09.2024 - 11:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.06.21
Сообщений: 1569

Цитата (AlterMan @ 5.09.2024 - 11:43)

Главная засада китайцев в том, что фактически это одноразовые машины, и расчет идет на то что вы покатавшись 3-5 лет, купите себе следующее авто, но в наших реалиях, при стоимости машин как квартир в недавнем прошлом, не многие могут себе позволить менять машину в такой промежуток времени, отсюда возникает вопрос долговечности поддержки производителем данных изделий, но так как китайцы в основной своей массе выпускают рестайлинг модели каждые 3-6 месяцев, а модельный ряд вполне может исчезнуть за 3 года, вызывает большие опасения что будет через 5 лет с запчастями, не говоря уже о ликвидности на вторичке....

С языка снял.

[^]

Nikawashi

5.09.2024 - 11:58

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 17.12.21
Сообщений: 80

Цитата (AlterMan @ 5.09.2024 - 11:43)

Да, есть такое опасение :(

[^]

Nikawashi

5.09.2024 - 11:59

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 17.12.21
Сообщений: 80

Цитата (Garik499 @ 5.09.2024 - 11:45)

Ооооо, ща опять нищие будут авторитетно учить бедных, что лучше древний ВАГ чем новый китаец

Не-не-не, па-а-ажди! Я как раз наоборот поменял.

[^]

~~MaxTaranOFF~~

5.09.2024 - 11:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.02.15
Сообщений: 3109

Цитата (saverbt @ 5.09.2024 - 11:55)

Тема актуальная для меня. Сам сейчас стою перед выбором, не могу себя уговорить на китайца.
Езжу на дизельном кодиаке. Пробег почти 250 тысяч... Вот то сделал на днях, отдал почти 150 тысяч за все про все. Надо еще поменять лобовое с подогревом (40 тыс). Заняться кузовом, за 5 лет он уже устал, есть сколы, царапины, кое где пошла ржавчина от сколов. По уму, надо обливать почти всю. И это еще я не лазил в экологию, форсунки, турба, дсг - все еще родное... Порою плюнуть хочется и взять новую бензинку китайскую, но я как представлю запас хода в 400-500 км...так выть хочется

заместо китайца... поставь китайское лобовое, около 15 стоит... с установкой, резинками не дороже 18-20 выйдет, даже в Москве. в регионах дешевле.
зачем 40 отдавать за ориг?

[^]

Гексоген

5.09.2024 - 12:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.11.17
Сообщений: 5130

Цитата (volabirius @ 05.09.2024 - 11:57)

На форде с 2009 только заменил 2022 батарейку.

У меня еще работает))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Кузмичь	5.09.2024 - 12:01 [ показать ] -3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.10.11 Сообщений: 7287	Отчет принят У одного "дождь лил кскине в себя", у это печка так греет... Еще одно словечко, которое начинает бесить, ибо втыкают его где ни попадя Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

AlterMan

5.09.2024 - 12:02

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 24.02.14
Сообщений: 134

Цитата (MBMincer @ 5.09.2024 - 11:55)

Цитата (AlterMan @ 5.09.2024 - 10:43)

Главная засада китайцев в том, что фактически это одноразовые машины

А что такое многоразовая машина? Это как понимать, воскресает после ДТП с тепловозом?

Нет, это к примеру Гелик, у которого в ПТС 15 хозяев считается нормой, и машина 96г.в вполне бодро бегает, при этом на рынке стоит существенных денег и имеет спрос, так как производитель выпускает запасные части и любой дилерский центр возьмет машину на ремонт, все зависит от толщины вашего кошелька
И это просто пример, тоже самое можно сказать практически о любом европейском производителе и марке авто.
Если концерн не банкрот, то оригинальные запчасти вы найдете в продаже даже на машины середины 20х годов

[^]

~~MaxTaranOFF~~

5.09.2024 - 12:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.02.15
Сообщений: 3109

Цитата (volabirius @ 5.09.2024 - 11:57)

Цитата (VsemBobra @ 05.09.2024 - 11:27)

Месяца? Года? Полгода?

На форде с 2009 только заменил 2022 батарейку.

ну смотря как пользоваться. у вас просто открывашка?

а если там бесключевой доступ на все двери, запуск с кнопки и т.д. и т.п. то реально на 6-12 мес хватает. обычных батареек.

конечно, если купить батарейку ориг из японии типа Ренаты и прочее, которые реально долго ходят... но и стоят намного дороже... проще недорогую батарею менять каждый год

[^]

Nikawashi

5.09.2024 - 12:03

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 17.12.21
Сообщений: 80

Цитата (Gladj @ 5.09.2024 - 11:53)

Слушай, ну не-е... До начала СВО цены на ее ремонт были вполне себе по карману, ездил и ремонтировал по мере необходимости. А тут на тебе — и непрямые поставки через пять посредников, и курс евры, и новые пошлины, и то и сё и всё.

[^]

mrGoshaS	5.09.2024 - 12:03 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 26.07.16 Сообщений: 915	Я не ездил на китайце, только ремонтирую, купил поломаного. Так вот, одна проблема, не знаю какие запчасти брать. Для своего немца понятно, диски лукас, тяги муг или феби и т.д. А тут вообще непонятно, и дешовое говно и дорогое может быть говном. Совершенно запутался.
	[^]

Gladj

5.09.2024 - 12:05

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 12.08.14
Сообщений: 4605

Цитата (Garik499 @ 5.09.2024 - 11:45)

Ооооо, ща опять нищие будут авторитетно учить бедных, что лучше древний ВАГ чем новый китаец

если ты не тянешь древний не премиум ваг, то китаец тоже не твоя история, уж лучше тогда в сторону отечественного смотреть, на него хотя бы детальё есть и сервисы. Потому как, ежли что отхлебнёт в новом Китайце (или дтп какое), возможны приключения похлеще тех, что бывали с древними немцами. Особенно это касается кузовни и некоторых расходников, по типу тормозов на ту же омоду c5 и ей подобным.

Если ты покупаешь китай за наличку, вопросов нет, ты явно готов к проблемам и способен их решить, но вот если ты лезешь в кредит более чем на 2-а года, ну ты оптимист, возможно тебе и повезет.

Это сообщение отредактировал Gladj - 5.09.2024 - 12:06

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 55380
0 Пользователей: