Ответ на тему советский инженер!

А какие ученые и инженеры простите понадобились?) В процентном соотношении не больше чем индусы и китайцы. Дешевая раб.сила в науке.
Некоторые военные наработки - да, интересны.
Все остальное не очень. Ибо в некоторых областях мы отстали навсегда.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

а химики по твоему не инженеры? А ТЗ, из-за которого ты забесновался, это Теплозащита. Давай, отрабатывай гранты.
ТС там по теме было ясно, что какой то пидор упоротый решил расписать как все плохо было и есть в рашке, что все спизжено на западе и воспроизведено с помощью лома и кувалды.
Видели таких пидоров.
Не обращай внимания.

Вы отстали, да, не кто не спорит. Иди тоже гранты отрабатывай.

Упоминаемая в цитате некая заливка текстолитом говорит что источник сей новости невероятный пиздабол и хуеплет.

Все старо как мир.

США вывезли все заводы фон брауна, захватили всех ведущих инженеров и самого фон брауна, а потом полетели на луну? Это величие американской науки, торжество мысли американского инженера!

СССР вывезло один второстепенный завод фон брауна и захватила его ядовых инженеров, а потом отправила человека в космос? Это тупое копирование русских ванек великих немецких конструкторов!

Так и живем, самое говеное, что многие жители бывшего СССР вот так и думали

Вообще то у американцев были бомбардировщики способные долетать до СССР, ракеты при том уровне развития им особо нужны не были

Это сообщение отредактировал Диагноз - 24.09.2017 - 08:21

Мне как инженеру , обидно что в теме Советский инженер обыгрывается мнение что наши ученые , изобретатели и инженеры могли только копировать , передирать западные образцы.
А вот взять теже разработки по легковым автомобилям , ведь сколько всего разрабатывалось , испытовалось , но так и не пошло в серию. Вина тут как раз не инженеров , а тех кто очень хотел снизить затраты на производство.
Больше чем уверен что многие проекты ушедшие в архив , сейчас творчески перерабатываются , особенно в оборонке.
У нас очень много талантливых людей , а в советских научно-технических журналах действительно было много интересных разработок , простых и эффективных , так почему про японца обогатившегося на этом , - байка ? Не думаю .

Одно дело инженерные разработки, другое - детский журнал.
Я работал с амерами - среди них дохуя смекалистых рукожопов, и эта тема там более развита чем у нас, у многих свои ангары с техникой и станками, а купить можно вообще все что угодно - целая индустрия для рукожопов!
А уж аналоги "Юного техника" там издаются точно))).

Вот только за два этих предложения позеленил от души

там тема свелась к тому, что нормально работать инженерам во многом мешала советская система планового хозяйства, которая была слишком инертна и не позволяла нормально заниматься инновациями, и общие условия труда в нии.

Химики по-твоему не инженеры?

А, ну да, они фелолухи обыкновенные, гумнонитарии.

Отсюда банальный вывод - в деле внедрения новинок корень зла в финансировании этого самого внедрения и поддержки повсеместного распространения.
Мало придумать - нужно ещё и поддержать. А поддержать на Западе лучше получается, чем неназападе - там есть главный актив современности - искусство управления и финансами, и интеллектуальными ресурсами.

Я такой же, по второму диплому еще и с приставкой - эксперт
Думаю, что в условиях массовой панельной стройки 70-х годов "перевыполнение" ТЗ заказчика на 300% обернулось бы для исполнителя тюрьмой, как минимум. Это же тогда получились бы дома на монолитном каркасе со штучным заполнением ненесущих, с кухнями-столовыми и с пластиковыми окнами еще! И похер, что дешевле по себестоимости в полтора раза советской панельки. Прообразом для которой были таки австрийские "хрущевки" 30-х годов. Партия лучше знала, что нужно "советскому человеку", да.
А у нас в 30-е строили "конструктивизм" из говна и палок, вообще без кухонь. Они тогда считались мещанством. Советский чел. был обязан питаться группово, в столовой на 1-м этаже. Да чо там. Дорога "бетонка" в СССР могла быть только виде ВПП в аэропорту. Это же дорого. Асфальт - наше фсио! И похер, что уже через 5 лет там одни ямы. Хотя в Штатах эти бетонки стоят без ремонта со времен Великой депрессии, когда их одноразово соорудили, чтобы обеспечить безработных фронтом работ.
Из кондиционеров у нас имелся только оконник азербайджанский, стоил офигенных денег и был предметом роскоши. Как и любой автомобиль. Даже чувак на Запорожце котировался у девок.
О чем тут ваообще говорить?

Это сообщение отредактировал Жофрей - 24.09.2017 - 09:24

да нет. проблема в том что помимо заимствований у немцев в ракетной техники, у амеров было полно областей в которых они были впереди - атом, авианосцы, электроника, авиация, автомобили, даже танки под конец 2мв. и внутренний спрос они прекрасно удовлетворяли.

Каковы цели общества - таковы и специалисты.
Запад живет по принципуTime is money. Поэтому там делается всё, для эффективности любого действия - будь то производство, будь то домашний труд, который буквально съедает всё свободное время, если его не выполнять без современной бытовой техники. Отсюда наличие постоянного запроса общества на развитие техники и технологий.
Незапад на этот принцип, Time is money, плюет, духовные скрепы важнее. Отсюда сами знаете какие результаты.

Вдогонку... Бисмарку приписывают высказывание "Учиться - так на всю жизнь, жить -как в последний день".Так вот на Западе этот принцип строго соблюдается, никто не парит мозги населению "светлым будущим". Наоборот, с детства внушают - нужно иметь цели в ЭТОЙ жизни, имеешь цель - успей сделать всё что нужно для её достижения.
А у нас , то (1) Хрущев "Будущие поколения будут жить при коммунизме", то очаровательный (2) Горби в 1985 году "Каждой семье отдельную квартиру в 2000 году" и никого не заботило НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ.
Ну. и соответственно, "караул устал", а они (1) и (2) , потом обижаюццо в мемуарах,

Это сообщение отредактировал Mistral - 24.09.2017 - 09:43

тратить тоже надо уметь.
сколько у нас в автопром вкладывали? построили крупнейший в европе завод, куча нии, а в итоге нормального автомобиля создать не смогли.

Читать и понимать написанное - тоже. Я же указываю на наличие на Западе "главного актива современности - искусство управления и финансами, и интеллектуальными ресурсами"

А что секретничать то:

Надбавка за секретность

это инфа из открытого доступа.
Я скажем так отпинался от допуска по новой (в студенчестве СС был, факультет спецефический), сейчас мне важнее выехать с семьей в отпуск без мороки, чем 10% к окладу.

я вас поддержал вообще то. видимо, выразился неудачно.

Это сообщение отредактировал waymark - 24.09.2017 - 09:37

ТС, красава, хорошо сказанул!

Спасибо.

текстолит с бетоном перепутал. у скаклов такое сплошь и рядом случается.

Это сообщение отредактировал FedFed - 24.09.2017 - 09:48

Инженеры не нужны. Давай больше чурок и церквей.

Таки как инженер-эксплуатационщик могу сказать, что многие серии советских мелкосхем являлись точной копией зарубежных. Откройте старые справочники, так там всё прямо и написато: указана наша мелкосхема и ее аналог.

Советская микроэлектроника выпускала, как бы мягчее сказать, не очень качественную продукцию.

Сила советского инженера была в том, что он мог из полного говна на коленке сделать конфетку. Зарубежный инженер этого не мог в принципе.
Наш Левша блоху мог подковать элементарно без микроскопа на кузнечной наковальне обычным молотком. Этим он и был ценен.

Это сообщение отредактировал Тангут - 24.09.2017 - 09:53

А чему удивляться, если в развитии вычислительной техники взяли за ориентир продукцию IBM Так под это и пришлось и все элементную базу содрать и софт вдогонку. А всё для того, что бы быть на уровне мировых стандартов.
А БЭСМ-6 на свалку, на нём медалек за "беспримерный героизм" в добыче секретов манхеттенского проекта не заработаешь.

Это сообщение отредактировал Mistral - 24.09.2017 - 10:02