"Панегирик" Тесле

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (22) « Первая ... 17 18 [19] 20 21 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
grauwolfe
16.01.2021 - 22:39
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.06.17
Сообщений: 2155
Цитата (МаминаСема @ 15.01.2021 - 10:25)
Телегу от Теслы надо заряжать электричеством, а оно вырабатывается не очень экологически чистым способом.. Большая ее часть. При этом забывают, что сжигая уголь идет некоторое обогащение урана который выпадает по розе ветров от ГРЭС.

Мне Ваши стихи про кефир и клистир Грэс и розу ветров очень понравились..
rulez.gif
 
[^]
vaisman
16.01.2021 - 22:40
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 29571
Цитата (kotekote @ 16.01.2021 - 21:46)
Цитата (lukaM @ 16.01.2021 - 21:38)
Halaban
> Ну не научилось человечество делать аккумуляторы.

Вот как раз пример очевидной неправды. Открой свои часы,
телефон, пульт, таблет, беспроводные наушники, машину... -
везде стоят аккумуляторы.

когда батарея будет весить как бак с топливом, +- тогда можно будет сказать что научилось. А сейчас нет.

Этого не будет никогда. Химическая батарея НИКОГДА не будет весить столько же, сколько бак с топливом. Потому что химическая батарея содержит, условно говоря, топливо И окислитель и в ней идут обратимые процессы. Но у электромобилей есть безусловный плюс, они могут более экономно использовать энергию батареи, да и по самим батареям еще есть куда расти.

Это сообщение отредактировал vaisman - 16.01.2021 - 22:42
 
[^]
Halaban
16.01.2021 - 23:02
-1
Статус: Offline


старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570
Цитата
Но у электромобилей есть безусловный плюс, они могут более экономно использовать энергию батареи

Пока самая совершенная электрическая машина - транс с КПД под 98%.
Цитата
да и по самим батареям еще есть куда расти.

agree.gif И это ещё мягко сказано...
 
[^]
vaisman
16.01.2021 - 23:17
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 29571
Halaban, в разы в иделальном случае. Даже не в десятки раз. У нас плотность энергии определяется энергией валентных электронов (единицы эВ) и плотностью вещества. Умножаем на коэффициент несовершенства конструкции, учитываем, что не все вещества нам подходят и для батарей, и получается... если верить материалу !цивилизация пружин", то предел для замкнутых систем на уровне 20-30 МДж/кг.
 
[^]
shpiegel
16.01.2021 - 23:19
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 4.07.16
Сообщений: 564
Электрокары, аккумуляторы.... Пока, как Тесла, не найдут способа на форде с ассинхронными электродвигателями цельный день кататься халявно, с коробочкой и проводками, хуйня всё это, для бохатых развлечение.
Вода! Вон, японцы мотороллеры на воде как только собрались выпущать серийно, так и цунаме к фукусиме подоспело. Так совпало ))))))))) Ну сова упала так, бывает, хуле.
 
[^]
magrex
16.01.2021 - 23:23
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.09.16
Сообщений: 2216
поцарапал и невозможно покрасить))))
одноразавое гавно
 
[^]
mishgansp
16.01.2021 - 23:28
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.04.15
Сообщений: 9431
Цитата (Lanselotm @ 15.01.2021 - 10:06)
Пример дешевизны обслуживания. Магнитогорск, даааалеко не бедный человек, сделал предзаказ на Tesla Х3, долго ждал, получил. Два года это чудо радовало население своим видом. По прошествии пары лет, пришло время менять батареи и ПО. И далееееееко не бедный владелец этого чуда, посчитав финансовые затраты, продал этот агрегат к чёрту и подальше.... И опять ездит на нормальных машинах.)))))
Tesla, пока дорогая игрушка....

пиздите! Знаю людей,у который теслы S с 12-13 годов и износ аккумулятора не более 5%. БРЕД! Или его развели в сервисе.
 
[^]
kotekote
16.01.2021 - 23:35
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.01.13
Сообщений: 2434
Цитата (mishgansp @ 16.01.2021 - 23:28)
Цитата (Lanselotm @ 15.01.2021 - 10:06)
Пример дешевизны обслуживания. Магнитогорск, даааалеко не бедный человек, сделал предзаказ на Tesla Х3, долго ждал, получил. Два года это чудо радовало население своим видом. По прошествии пары лет, пришло время менять батареи и ПО. И далееееееко не бедный владелец этого чуда, посчитав финансовые затраты, продал этот агрегат к чёрту и подальше.... И опять ездит на нормальных машинах.)))))
Tesla, пока дорогая игрушка....

пиздите! Знаю людей,у который теслы S с 12-13 годов и износ аккумулятора не более 5%. БРЕД! Или его развели в сервисе.

Быть того не может, литиевые без использования сами по себе деградируют 3-5% в год.
 
[^]
Halaban
16.01.2021 - 23:38
0
Статус: Offline


старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570
Цитата
в разы в иделальном случае. Даже не в десятки раз. У нас плотность энергии определяется энергией валентных электронов (единицы эВ) и плотностью вещества.

Посмотрим.Без анобтаниума здесь явно не обойдется.
При нонешних технологиях есть пределы и в плотности заряда , и в плотности "складирования" информации.
Подождем , может где то наебнется очередная тарелка . С высокотехнологичными аккумуляторами на этот раз...
 
[^]
Острый
16.01.2021 - 23:45
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.12.09
Сообщений: 1513
НО Уже почти все ведущие автопроизводители занимаются выпуском экологически чистых электромобилей - и с опытом намного больше, чем у инженеров Теслы.

Они уже предлагают множество конкурентоспособных вариантов, в т.ч. с заменяемыми баттареями как китайская NIO. И скоро баланс на рынке существенно изменится...

Тогда почему Тесла стоит больше чем весь остальной автопром на планете ?
 
[^]
Halaban
16.01.2021 - 23:52
0
Статус: Offline


старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570
Цитата
Тогда почему Тесла стоит больше чем весь остальной автопром на планете ?

Ты ещё добавь , что она зарабатывает в сорок раз их меньше...


"Панегирик" Тесле
 
[^]
lukaM
16.01.2021 - 23:59
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.02.12
Сообщений: 20567
Halaban
> ты б количество моих комментов для начала посмотрел бы

8 тысяч с лишним за 3 года - 100% пригожинский пропагандон,
засравший своим флудом техническую тему.
 
[^]
Halaban
17.01.2021 - 00:11
1
Статус: Offline


старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570
Цитата
8 тысяч с лишним за 3 года

И чё?
Цитата
100% пригожинский пропагандон,

Новый ярлык для ставящих под сомнение будущее Теслы?
Цитата
засравший своим флудом техническую тему.

Флуд то в чем , неуч?Что не стал развивать тему про калий-​натрий полимеры?
Или обьяснять очередному КТН разницу в батареях и аккумуляторах?
 
[^]
lukaM
17.01.2021 - 00:48
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.02.12
Сообщений: 20567
Halaban
> И чё?

Работай над словарным запасом, пропагандончик, у тебя "И чё" через пост,
выгонит куратор нахрен.

> Новый ярлык для ставящих под сомнение будущее Теслы?

Простая констатация факта. Чтобы что-то поставить под сомнение, нужны
знания, которых у тебя, очевидно, нет.

> Флуд то в чем

В неотносящихся к теме постах.
 
[^]
lukaM
17.01.2021 - 00:55
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.02.12
Сообщений: 20567
kotekote
> литиевые без использования сами по себе деградируют 3-5% в год

Очередные ОБС (одна баба сказала). Статистика по деградации батарей
Тесла известна (я повторю, не неизвестного дерьма в твоём фонарике,
а батарей Тесла) не секретна, и она противоречит твоим слухам.
 
[^]
lukaM
17.01.2021 - 01:02
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.02.12
Сообщений: 20567
Острый
> Уже почти все ведущие автопроизводители занимаются выпуском
> экологически чистых электромобилей - и с опытом намного больше,
> чем у инженеров Теслы.

Больше опыта только у Ниссана, все остальные начали выпуск
электромобилей в сколько-нибудь массовых количествах позже.

> Они уже предлагают множество конкурентоспособных вариантов,
> в т.ч. с заменяемыми баттареями как китайская NIO.

У никому неизвестной NIO нет ни одного серийно выпущенного
экземпляра, доживёт ли она до выпуска неизвестно.

> Тогда почему Тесла стоит больше чем весь остальной автопром
> на планете ?

Капитализация отражает степень доверия акционеров - люди видят,
что фирма развивается и спешат на этом заработать, вкладывая в неё
свои денежки.

Это сообщение отредактировал lukaM - 17.01.2021 - 01:12
 
[^]
kotekote
17.01.2021 - 02:19
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.01.13
Сообщений: 2434
Цитата (lukaM @ 17.01.2021 - 00:55)
kotekote
> литиевые без использования сами по себе деградируют 3-5% в год

Очередные ОБС (одна баба сказала). Статистика по деградации батарей
Тесла известна (я повторю, не неизвестного дерьма в твоём фонарике,
а батарей Тесла) не секретна, и она противоречит твоим слухам.

Читай ктн, видимо: кот терзает носок..
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%...%82%D0%BE%D1%80

Это сообщение отредактировал kotekote - 17.01.2021 - 02:20
 
[^]
lukaM
17.01.2021 - 04:58
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.02.12
Сообщений: 20567
kotekote
> Читай ктн

Ты хоть в курсе, котэ в квадрате, что "литиевых" батарей как минимум 6
видов, все с совершенно разными характеристиками. Внутри каждого вида
конструкции делятся ещё на несколько подвидов, которые оптимизируются
по циклам разряда, стоимости, скорости заряда и т.д. Про какие именно
"литиевые" ты говоришь?

Тесла использует ячейки Panasonic, сделанные специально для Теслы, по её
спеку. Просвящайся,

"Панегирик" Тесле
 
[^]
mishgansp
17.01.2021 - 09:14
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.04.15
Сообщений: 9431
Цитата (kotekote @ 16.01.2021 - 23:35)
Цитата (mishgansp @ 16.01.2021 - 23:28)
Цитата (Lanselotm @ 15.01.2021 - 10:06)
Пример дешевизны обслуживания. Магнитогорск, даааалеко не бедный человек, сделал предзаказ на Tesla Х3, долго ждал, получил. Два года это чудо радовало население своим видом. По прошествии пары лет, пришло время менять батареи и ПО. И далееееееко не бедный владелец этого чуда, посчитав финансовые затраты, продал этот агрегат к чёрту и подальше.... И опять ездит на нормальных машинах.)))))
Tesla, пока дорогая игрушка....

пиздите! Знаю людей,у который теслы S с 12-13 годов и износ аккумулятора не более 5%. БРЕД! Или его развели в сервисе.

Быть того не может, литиевые без использования сами по себе деградируют 3-5% в год.

теслфорум в помощь. Теслакиев канал на ютубе. Просто думал купить. В РФ цены конь. Но думал с Украины притащить или РБ. Но это сложно. Поэтому пока отложил идею. Возможно, не навсегда.
 
[^]
Urriss
17.01.2021 - 09:15
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.06.15
Сообщений: 5070
Цитата (lukaM @ 17.01.2021 - 00:55)
kotekote
> литиевые без использования сами по себе деградируют 3-5% в год

Очередные ОБС (одна баба сказала). Статистика по деградации батарей
Тесла известна (я повторю, не неизвестного дерьма в твоём фонарике,
а батарей Тесла) не секретна, и она противоречит твоим слухам.

Это не слухи, безграмотный всезнайка. В тесле такие же банки в батареях, как и везде, например в инструменте.
И их ТТХ всем давно известны.
 
[^]
lukaM
17.01.2021 - 10:35
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.02.12
Сообщений: 20567
Urriss,
> безграмотный всезнайка. В тесле такие же банки
> в батареях, как и везде, например в инструменте.

Загляни в словарь клоун, посмотри термин оксиморон.
Потом почитай здесь, https://batteryuniversity.com/learn/article..._of_lithium_ion
и не неси ху...ни.

> И их ТТХ всем давно известны.

Кроме тебя.
 
[^]
EvgenSB
17.01.2021 - 12:40
-1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 11.08.18
Сообщений: 362
Эх... много было сказано, дополню лишь одно:

Не учи в школе химию и всю жизнь мечтай об охуетительной батарейке faceoff.gif



"Панегирик" Тесле
 
[^]
Hasck
17.01.2021 - 14:08
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.01.14
Сообщений: 5250
Цитата
> Но автор преподносит как достойную и полноценную замену тому,
> как он выразился, "говну" с ДВС,

Опровергни.

> которое ездит везде с неограниченным запасом хода.

Таких авто не существует в природе.


Я могу на машине с ДВС на пару недель забраться в ебеня на охоту или рыбалку, прихватив пару-тройку канистр с топливом. Ежедневно уезжая от лагеря километров на 15-20.
В крайнем случае могу до АЗС доехать и снова заполнить канистры, дело часов пяти максимум.
Сможешь так на своей Тесле?
 
[^]
olll
17.01.2021 - 14:38
3
Статус: Offline


Йарило

Регистрация: 23.03.15
Сообщений: 2997
Цитата (Hasck @ 17.01.2021 - 14:08)
Я могу на машине с ДВС на пару недель забраться в ебеня на охоту или рыбалку, прихватив пару-тройку канистр с топливом. Ежедневно уезжая от лагеря километров на 15-20.
В крайнем случае могу до АЗС доехать и снова заполнить канистры, дело часов пяти максимум.
Сможешь так на своей Тесле?

Индивидуумы с подворотами, в ебеня не ездють. Они только вокруг дома, пока на Теслу не накопили, круги на арендованных наворачивают

Это сообщение отредактировал olll - 17.01.2021 - 14:40
 
[^]
sintez
17.01.2021 - 18:03
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.10
Сообщений: 1007
Цитата (lukaM @ 17.01.2021 - 06:58)
Тесла использует ячейки Panasonic, сделанные специально для Теслы, по её спеку.

Ты лучше объясни почему в Тесла ставят такие замечательные, емкие и неумирающие батарейки, а в смартфоны, даже в премиум линейку, какое-то дерьмо, которое теряет емкость через год-два.
В чем секрет? Хороших батарей на смартфоны не хватает? Всемирный тайный заговор производителей смартфонов?
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 57607
0 Пользователей:
Страницы: (22) « Первая ... 17 18 [19] 20 21 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх