Никто работать не хочет...

знаю одного плиточника, у него прайс, любые допработы от 500 руб)

Ты бы хоть букварь почитал о недопустимых гальванических парах:

В одной из пар как раз есть сочетание медь и олово..

Как ты с категорией С хотел с прицепом в Татарию ехать?

Кстати, збс метод, правда если железо паяешь. Для меди это как минимум глупо - такой херней дыщать. Да и аспирин нонче совсем не дешев.

Скажу, что надежность изделий для оборонки, это миф. Накрываются пиздой они только в путь. И требуют пострянного контроля и обслуживания.
А паяют до сих пор потому, что технология производства и технологические карты утверждались еще при царе Горохе, так с тех пор старые пердуны ничего и не меняли, потому что ссут.
И ориентироваться на оборонку, так себе идея. Посмотри во что превращается их техника через пару лет, после того, как её обслуживать и шаманить прекращают.

Если ты также общаешься с подчинёнными, то должен ещё и доплатить сверху 800 рублей/час. Чисто надбавочку за целое ебало и зубы.

Во первых надо знать какая форма сигнала правильная. Во вторых если блок неисправен, то цп его исключит и сигнал туда тупо слаать не будет. А тут подцепляй осц или не подцепляй- не увидишь ничего.

Давненько вы видать машины чинили. Современные вообще в глаза не видели.

А обрыв проводки мультиметром или другими простыми средствами вычисляется. Кстати штатная диагностика тоже обрыв провода показывает. И даже сдохшие предохранители и реле.

Не нужно путать понятия "никто работать не хочет" и "никто не хочет работать за такую зарплату", и жизнь станет проще.

CtrlX

Дэ? У мну передатчик Иртыш 1966 года выпуска пашет до сих пор и ничем не накрывается.

Так то 2500/день и неплохо вроде. При условии теплого освещенного бокса, графика 5/2 8-17 или 2 через 2 по 12ч. НИКАКОГО цигель-цигель, бросай это, делай то и т.п. Ну на отношение посмотреть обязательно, никакой ор и мат в сторону работников недопустим.

за эти 100к...сколько примерно часов нужно будет отработать? 300?

Уважаемый так для этого и есть так называемые ТО, ежедневное ТО, ежемесячное ТО, полугодовое (сезонное) и годовое (сезонное) ТО. Я 25 лет в войсках прослужил и единственный случай коррозии на паянных соединениях разъёмов только когда станция 1974 года выпуска хранилась в особо жёстких условиях и по безалаберности командования ТО техники находящейся на ТО ДХ не проводилось. То есть в КУНГе (в будке) летом пар и вода, зимой конденсат и минусовая температура. Так этой станции было на момент моего увольнения в 2008 году 32 года!!!!!!!!! И за 32 года только один разъём коррозировал.

К этого кого-то зарплата хоть небольшая, а постоянная. На хрена ему бросать все и ехать куда-то, где он пару недель поработает и не нужен станет? На такую работу только за хорошие деньги пойдут, как бы ТС ни рвал волосы на разных местах.

Ой бля, какие все нежные стали, уже и нахуй послать некого.

Вот у меня сейчас недопустимый сплав на столе стоит.
Pb60Sn39Cu1 Cu добавлен с целью "более лучшей" смачиваемости, более лучшей проникаемости в зазоры и более лучшей прочности

разбирал по молодости паяный медный трансформатор... 55 г.в. ничего там не корродирует. однако если скрутишь алюминиевую шину и бронзовый (или латунный) контакт, он норовит выгореть, если неплотно это сделать. что я наблюдал ни один раз в кЕтайских св. аппаратах. ампер на 500. Вот сие и есть гальваническая пара.

Вы в какой области специалист? Много с оборонкой работали? Есть свои разработки, чтоб на "старых пердунов" гнать?Что перепаивают при обслуживании постоянно? У меня аппаратура в кунгах на площадке хранения по 10 лет стояла, без консервации. По необходимости вводили в эксплуатацию. Что-то мне подсказывает, что вы, в отличии от меня , совершенно не владеете темой.

Извените за оффтоп. Расскажи пожалуйста, сколько каэмов может быть в целом кунге? Очень надо.

Почему за 17 стр. никто не спросил - где предложение было географически? Это ж вполне может всё определять.
ТС, где ваше предприятие?

Да это понятно. У меня на одном из заказов сантехник за прикручивание смесителя 5 штук содрал при мне. И клиент, ЧСХ, остался довольным. Но мне так совесть не позволяет.... сука. Как от нее избавиться?

Лекцию о гальванопарах в интернете поищи, вон, в вики нашел же)) Только не понял, видимо, нихуя) Самообразовывайся, это полезно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лет на 10 общего режима. Это если не с действующей станции

И ещё, ТС, предлагали трудовой договор или просто, отработал-получил?

KZR им похую, даже слова проектировщика этого оборудования.
CtrlX у тя какое образование?

простите, а что значит " пайка - быстро разрушается" - быстро - это сколько лет\месяцев?

А то тут пишут некоторые, что в грузовиках вся проводка за пару лет сгнивает - и это не паянная:)

P/S Есть такой рихтовщик на ютюбе - Артур Туссик - серьезный мастер - если Вы посотмрите его видео *например https://www.youtube.com/watch?v=j5snPMS2cVs) - то увидите, как он делает латки на кузовщине авто - НАПАИВАЯ их оловом - т.е припаивает кусок металла снизу ,"к дырке" и заливает все оловом сверху - потом шлифует, и и ессно красит. Так вот - если бы теория о том, что "олово (пайка) боится вибрации" - была верна - все его паянные соединения (пайку кузовщины использует не только он, но и многие рихтовщики) - отваливались бы через очень короткое время. Олово ваще-то пластичный метал, который при расплавлении\застывании не теряет своих свойств. Влажность? - ну это ваще писец - блять, мамкины химики - олово имеет стойкость к влажности на порядки выше железа - олово не подвержено атмосферной коррозии практически..а оксид олова (та пленка, которая образуется на олове от влаги) прекрасный проводник блять........в отличии от меди (вернее ее оксида)....и вот когда в автомобиле какой то "неконтакт" - это 100% медь окислилась от времени. И до пизды даже подпружиненные контаткы (которых в авто практически нет).

А теперь практика - имея старенький Форд в 90-х (которому на тот момент было уже почти 10 лет) - меня постоянно мучили неконтакты - то там, то тут - в итоге зачистка контактов надолго не помогала. И там где можно - я все пропаял обычным оловом. После пропайки - НАВСЕГДА забывал о неконтакте в том месте. За 7(!) лет нихуя не рассыпалось. 7 лет!!!!! Не, ну может через 15-20 лет пайка таки рассыпется, только боюсь намного раньше рассыпится вся проводка:)))

P/S Да, и паять оловом надо без активных флюсов, а с дедушкиной канифолью - а канифоль даже можно не очищать с провода, а наобоорот оставить и все заизолировать. И будет это соединение служить уж дольше родной проводки:)

Вес интересует.