750 метров дороги в час. Почему Китай строит за неделю то, что мы за год

это не тавтология-это сука,блядь,пизда,залупа,нахуй : дуплет.

хватит уже сказки про морозы рассказывать, почему-то во всем мире научились делать устойчивый асфальт к перепадам температуры и только у нас с этим проблемы... Чушь собачья

В Москве на ТТК когда таял снег(3 февраля) образовались огромные ямы и куча машин на обочине меняющие пробитые колеса, на протяжении от кутузовского до волгоградского шоссе... насколько я помню асфальт там меняли в прошлом году. Опять у нас особая погода которая уничтожает любой асфальт? ведь нигде такой погоды нет не в Канаде не в Финляндии...

Это сообщение отредактировал FunkyJAM - 6.02.2018 - 18:00

Ну да.... Везде прям научились....

Дороги в германии после НАСТОЯЩЕЙ зимы

Как русская зима убила западные дороги

Это сообщение отредактировал StarDiver - 6.02.2018 - 18:04

Процветает но не разрастается и не становится системным явлением.

Херовый пруф, немецкого номера на авто не достаточно, сори

Vehicles headed north on Freya at Hartson avoid a stretch of potholes on the east side of the street, Feb. 17, 2017, in Spokane, Wash. Dan Pelle/THE SPOKESMAN-REVIEW (Dan Pelle / The Spokesman-Review)

штат Вашингтон

Пиздёж обыкновенный. Ну если только тропинку протоптали.

....

А ведь асфальт в дождь клали

Кстати вот вам северные территории - добро пожаловать на Аляску. ;)

Тут с асфальтом похоже вообще не заморачиваются.

Это сообщение отредактировал StarDiver - 6.02.2018 - 18:34

А это Калифорния - зимы нет но от жары асфальт тоже растрескивается....
Так, что не нужно трындеть про чудо западные технологии где асфальт кладут, а он кладет в свою очередь на законы физики!

Shershuster
То что вы работали- очень может быть, с " нашими" тоже много кто работает,и они не говорят что русские ВСЕ тупые, воры и пьянь!
Вы будете отрицать что китайцы в строительстве обошли весь мир вместе взятый? А факты?

А то что Председатель КПК кого то ругает - так они после этого и делают как проложено, а наш только "выражает озабоченность" а все как стояло так и стоит!

Вы предполагаетне что казнь - не эффективное оружие против коррупционеров?
Предложите свой вариант- домашний арест и отсрочку приговора не предлагайте, старо!

Пусть с Азии, ближнего и Африки начнут

Бля, ну что Вы несете? Работал в Кетае, Дженьджень и Манджурия, никто там не строит дороги 750 м в день, чушь какая то.Думаю, наши быстрее справляются.Даже не интересно спорить, вырвут из контекста и давай разносить направо-налево. Тупо просто открой любую стройку, и у них там везде вэбкамеры и посмотри как они строят.Пиздаболы

Что мешает? У китайцев цель-посторить, у наших бабки спиздить.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Какое явное передёргивание - сравнивать подготовленный заранее монтаж/демонтаж рельсовых путей и мостов и "обычную дорогу"...

"Так, в 2016 г. китайцы развернули два моста длиной 100 м на 90 градусов за 1,5 часа. Огромные конструкции собирались вдоль железнодорожного полотна, а затем устанавливались перпендикулярно на подготовленные опоры. При этом оживлённая трасса под ж/д путями не перекрывалась — всё происходило прямо над автомобилями.
А в 2015 г. китайцы за 43 часа разобрали старый и собрали новый автомобильный 6-полосный мост в Пекине. За это время они успели ещё и нанести разметку. Для новой поверхности моста понадобилась 1300-тонная конструкция, которую транспортировали уже в готовом виде."

Подушка под рельсовое полотно явно-же подготовлена, утрамбована и т.д., опоры моста отлиты заранее, бетон выдержан положенное время (а там совсем не часы...), железяки сварены в "1300-тонная конструкцию", нагнано нужное количество рабочих и техники, лишние (включая высшее начальство ) выгнаны пинками подальше, чтоб не мешали...

Зато так красиво звучит "за полтора часа...", "750 м за час..."
Да за час "подушку" дороги не утрамбуешь, её же послойно отсыпают и каждый слой трамбуют... (это, если технологию соблюдать...)

Пора им и нас захватить . Хоть поживем нормально , без чинуш и жуликов . Исполнится мечта о расстреле чиновников - воров . И америкосы сразу утрутся . Крупнейшая страна с крупнейшим населением .
А тот то уже все равно , мы к китайцам или китайцы к нам . Китай и Россия братья на век ...

Кто-нибудь подскажет зарплаты китайских инженеров и строительных рабочих?
Подозреваю, это тоже фактор на пользу влияющий на скорость и качество выполнения работ.

Да потому что цели разные.
У китайцев цель ПОстроить, а наших (ваших/ихних - нужное подчеркнуть) цель просто строить.

О! Ты, небось, тот самый из секты "любители баварского", которые топят за "лучше бы нас фашисты победили - хоть пожили бы как люди, ездили бы на Мерседесах"?

Если нас захватят китайцы, то ты будешь ебашить в районе Норильска на руднике. Если конечно пройдешь через фильтрационные лагеря :)

Итак. У нас до сих пор нет четырехполосной дороги между Москвой и Петроградом, сейчас строят , будет готова полностью в начале 2019 года. Ее стоимость на минуточку около 600 млрд. руб. за 700 км пртяженностью дороги по болотам и прочей хуйне. Крымский мост стоит 230 млрд. руб за 19 км, трасса Таврида от Керчи до Севастополя протяженность 250 км за 240 млрд. руб.за четырехполоску, будет готова в 2020 году. А теперь вопрос. Какое расстояние от Москвы до Владивостока ? И скока будет стоить такая же дорога по ебеням Урала, Сибири и Дальнего Востока проходящая? Минута пошла, знатоки!

Они стпроят по пустынным сухим грунтам, пусть они попробуют с такой скоростью построить в Ленобласти, Карелии или Московской области. Это одно, ну и ваши аргументы тоже справедливы.

Это называется, блеадь - "Берега знают"! В отличие от наших