Разбирать ли хрустов?

Народ! Пидоров хватает 4-х и 2-х колесных, но мотоцикл я считаю таки опасней авто, меньше точек опоры, больше кобыл на вес, незаметность в потоке, поэтому считаю, что права на мотоцикл надо выдавать просто позже и ввести категорийность от совокупности характеристик моцика (например по моще).
Хрустов станет меньше, мне так кажется. Не?
ПЫС: По теме... Если авто - средство повышенной опасности, то моту поднять планку, в связи с выше перечисленным, соответственно к страховке по моту можно добавить и добровольную выдачу органов. Опять таки сравнив ее со стоимостью "ремонта" владельцев 4-х колесных коней. Я таки не нашел информации сколько уходит на лечение среднестатистического пападанца на авто.

Хрустов разбирать.Тока пусть сперва бумагу подпишут,что они хрусты.
А живой или нет-неважно,пусть подпишет!

итого з/п 43500р а вы всё еще вкалываете за 10-15тыр?

Продолжу фразу - и очень об этих фактах любят рассказывать на различных форумах....

Конечно! Нет сосаги - байк на металлолом, хруста - на органы

Логика пидораса.
"Вот вы осуждаете, что мы в жопу долбимся, а вы попробуйте, вдруг тоже понравится".
Вы в очередной раз подтвердили, что хрусты - неадекватны.

Абсолютно согласен.
Тоже люблю по лесу прокатится.
На дорогу давно не езжу, убьют...

Народ в целом так ездит что хоть капотный грузовик бери...
Что бы не пробили до кабины.

Штрафы с одной стороны плохо.
А с другой такой дурдом на дороге... что надо идиотов просто разорять...
Как в финляндии не фиксированный штраф а % от годового дохода.

Ага, круто. У меня то ЗП белая, вся. А сколько принесет НДФЛ с минималкой? Они тут регулярно пересчитываются в темах про налоги.

Интересная реакция на фарш из дебила.
По вам можно кандидатскую защищать.

Дебилушка, по статистике авто на дорогах летом раз в 200 больше, а зимой в 10000 раз, чем мотопидоров.
Дальше про статистику пояснять?

Вообще нужно всех разбирать. Если человек труп, то какая разница от чего? Все годные органы нужно раздать, абсолютно у всех.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что бля статистика.

ну я гоню на хрустов - только не за то КАК они ведут себя на дороге, я их реально не замечаю....а зато, что они (каждый первый) переваривают себе глушаки - и ездят- пердят на весь район

У меня дома - скоростной проспект метров 700(!) от дома, окна выходят не на него - так вот, в теплое время года с 23 до 1-2 часов ночи с интервалом минут 15-30 - проносятся эти долбоебы - спать сцуко нельзя с открытыми окнами...

Слыша очередного гонсалеза идущего на взлет - вспоминаю фильм какой-то (названия не помню) - как дядька натянул стальной трос через дорогу на уровне груди - и стая этих байкеров на скорости на этот трос наехала - порезало все, что было выше этого троса кому руку, кому голову, кого ваще пополам - кароче кровькишкираспидорасило.....сцко, на проспекте 10 полос - кто знает ширину одной полосы? Надо же знать сколько троса заказать

Это сообщение отредактировал SDM970 - 9.09.2019 - 21:55

За исключением парней на чопперах, подавляющее большинство хрустов нарушает писаные и неписаные ПДД, так что не удивляйтесь тому, что вас ненавидят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кста для информации ... переваренные глушаки не раз меня спасали от аварии с их владельцами. Нет худа без добра или добра без худа!

ПЫС: Ну конечно я против "переварцев" в своем районе под окном моей спальни.

В Киеве 1-2 (может 3) года назад было эпическое ДТП с мото - парень с девушкой поженились - оба байкеры (ну или хрусты) - причем лет по моему было за 30 обоим (парню по моему ваще под 40)....ну и на следующий день новоиспеченный зять решил прокатить тещу с ветерком. Садит ее сзади на мот, молодая жена на другом моте - ну и начинают ехать - дальше парень (муж) - начинает разгоняться (видать захотел чтобы теща хапнула адреналина) - не удержал мот на дороге - ну и мот пошел в расколбас - теща с зятем послетали с мота и насмерть. Причем это даже не ДТП - потому что второго участника не было.....И все это на глазах молодой жены - муж и мама насмерть. Причем писали в каментах, что парень был на редкость адекватным байкером и с приличным стажем вождения мота.

Вот даже, если представить ситуацию, что парень решил прокатить тещу на какой то консерве спортивной - топанул железку - даже если не удержал на дороге - - ну влетел бы в отбойник - ободрал бы бочину и на этом все. Максимум "синяки и ссадины"...

Короче моты -зло

я езжу 15 лет ежедневно на мотоцикле по Москве. Зимнее время ( 4 месяца, когда лежит снег не в счет) Ни разу в никого не вьезжал. Меня же сбивали автолюбители хреновы -2 раза

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще-то я и писал про ВСЕ ДТП!!! (и автоводы и мотоводы и прочие водятлы). Сам за рулем 15 лет (1 ДТП - газель зеркало мне в потоке снесла).
От мопеда, до БРДМа.
А хрусты меня как врача бесят тем, что ездят блядь в майках и шортах на куске пластмассового "картона" под 200 км/ч и расхуячиваются при ДТП в фарш!!! При этом мотоводы (не хрусты) в нормальной экипировке отделываются 1-2 переломами или вообще ушибами. Да и не будет по общим дорогам человек, вложивший как минимум 500 к в байк и 100-200 к в защиту, летать как ебанные диарейщики!!!

Вся проблема в безнаказанности. В моем городе, по моим субъективным наблюдениям, половина мотоциклов вообще без номеров, а те что с номерами вешают их так что хрен какая камера прочитает. Потому и летают как умалишенные.

хуета полная. вот уже 7 лет связан с трансплантологией самым непосредственным образом. за всё это время - а это 30-40 донорских операций в год - мы работали по мотоциклистам только дважды, да и то по пассажирам.

при ДТП _нам_ надо что бы голова поломалось а остальное нет. а так не бывает. если уж кочан в шлеме расколотило так, что речь идёт о констатации смерти мозга, то всё остальное просто в фарш - разрывы печени и почек, ушибы лёгких и сердца. всё это норма для мототравмы. и для трансплантологии эти парни неинтересны чуть более чем полностью...

интересно, сколько лет работы. интернатура? просто из текста видно что вопросом этим ТС совсем не владеет...

Тому кто называет водителя мотоцикла хрустом, бесполезно что-то объяснять.
Он напуган до крика наличием на дороге транспортного средства отличного от машины. Такой же страх и ненависть у него вызывают и велосипедисты.
Неудевлюсь если автор считает необходимым не выдавать права женщинам.

я скажу что почти так и есть в странах победившего капитализма. очень легко установить пил ли пациент назначенные зелья и коль уж нет - страховая нахуй пошлёт.

и это правильно, кстати.
не готов вкладывать в здоровье? вкладывай в лечение

пиздят как дышат. мототравма нам не подходит

Давай посчитаем. Давай возьмём 100 байков и 100 коробок.

Из ста байков процентов 20 к концу сезона будут отпеты и похоронены. Ещё процентов 10 будут лечиться от ДТП до следующего сезона.

Из 100% коробок убъются наглухо процентов 10. Процентов 5 бущт лечиться от последствий ДТП.

Коробок в принципе больше, поэтому и кажется, что их больше раскладывается. Но процентовка дело такое, не в пользу хрустов.
По-человечески я понимаю двухколесных. Это адреналин. Это свобода. Это мнимы контроль над всеми. Но в реале... Мне очень жаль парней на спорта, которые думали, что они все могут предвидеть. А вот коробка их не могла предвидеть, когда хруст на 170-ти за секунду через 4 ряда. Водила его тупо не может узреть. Хрусты сами виноваты. Любой участник движения должен быть предсказуем. Хрусты- менее предсказуемы

Размещено через приложение ЯПлакалъ