Новый аспект мракобесия или разновидность лобби? Опять запрет правого руля

Этот РОИ как дом2 с ручным управлением сверху, просто посмотрите какие инициативы рассмотрены))

Вот это просто смешно

не пожалел 40 минут, дорегистрировался в услугах, проголосовал против, заманали на мою делику покушаться

заебали эти тупые придумки. запретят- вотру в пыль какого-нибудь обочечника

Это сообщение отредактировал залупкин - 19.01.2017 - 22:49

П.Е.Д.О.Р.О.С.Ы - сначала с угонами разберитесь левого руля!!! Крузаки, лексусы и прочие.....(Машины к которым надо стремиться, посмотрите на 80 года японии!)
Тупые уроды живущие непонятно в какой стране...
Криминал будет только расти, а запреты ему на руку.

а как такое может быть вообще?
сначала правительство разрешает пруль
я покупаю машину
а потом правительство запрещает пруль
это как так? машину я уже купил - куда ее девать?

да, все это бред
но!
люди, которые покупали палатки у метро и тд - тоже делали это "с разрешения властей"
а в итоге за пару дней все снесли к херам - незаконные постройки
и штрафы по-выписывали

интересно, хоть один чинуша пострадал от того, что выписывал разрешения на строительство, на аренду, за соблюдение санитарных и пожарных норм...или пострадали только люди, которым "разрешенный бизнес" организовать дали ( а они б и рады нормально все сделать, но КАК??? )

Я к тому, что мы считаем чем-то невероятным и нереальным запрет правого руля...но ведь клюнет кого - и запретят. На ровном месте.

"Правительство на другой планете, родной"©

Не смог пройти мимо темы.. И конечно негодую по поводу поднятого вопроса, сам являюсь автолюбителем полностью взрощенным правым рулем (спасибо Японии за наше счастливое детство , кроме шуток..).
Езжу без перерывов 10 лет, было всего два автомобиля (второй продолжает быть), за спиной не меньше 150 тысяч километров (по большей части по неважным дорогам Сибири, сейчас на Кубани) и ни одного ДТП, безо всяких "с моей стороны", ни с какой стороны...
Хочу отдельно отметить, по существу переживаний автора этой, с позволения сказать, "гражданской инициативы", что если он так переживает за искалеченное во всевозможных ДТП здоровье людей, то логичнее бороться не с расположением руля, а с классическими изделиями известной тазопромышленности. Поясню о чем я, в этих э.. автомобилях нет ни одной системы пассивной безопасности, не говоря уже об активных.. И при любом более менее серьезном ДТП двигатель влетает в салон превращая в фарш впередисидящих, а если он всё-таки остался в подкапотном пространстве, то у таза есть ещё один козырь в рукаве, это капот, который открывается в обратную сторону вопреки всякой логике и что делает при ДТП? Подтвердите у знакомых сотрудников МЧС выпиливающих трупы из классического металлолома, да, срезает бошки... А во "врагах" народа с правым рулем даже со стрельнутыми или просто неработающими подушками безопасности, шансы на выживание несравнимо выше чем на классическом тазе. Так как в них элементарно существуют ребра жесткости и подкапотное пространство "складывается" в некую "гармошку", оставляя шанс всему тому что остается в салоне, если оно пристегнулось, да о чем я говорю, все эти машины так или иначе при создании проектировались С УЧЕТОМ возможных ДТП, в отличие от... Я тут не разжигаю и петиций создавать не хочу и не буду, просто внес свои 5 рублей по существу.

Это сообщение отредактировал PLAyLyova - 20.01.2017 - 06:11

Предлагаю "эффективным" чиновникам запретить самих себя, во избежание. Прули им, видите ли, опасными кажутся.

Мне вообще не понятна эта движуха - ну если надо вам убрать прули - делайте это постепенно. Просто не пускать в страну праворульки, и всё, без ограничений использования тех, что уже в стране имеются (перепродажа). Через 10-15 лет прулей на дорогах и не останется, им сейчас то уже по 10-15 лет.

и где можно свое "против" захуярить ?

За инициативу 551
Против 1991
Ссылка на петицию: https://www.roi.ru/32318/
Сам езжу на праворукой и матерюсь с таких инициатив.
А вот еще одна статья с некоторыми "коментариями" разного руководства, только в жо*у пусть засунут свои коментарии и пока не будут делать нормальные неломающие и не гниющие машины, я врятли пересяду на другую машину.
http://www.m24.ru/articles/127689

Это сообщение отредактировал Bobr79 - 20.01.2017 - 06:24

Нарвалась как-то на рассказ севастопольца о его командировке во Владик.

Приехал он к нам аккурат во время мартовского снегопада. А снег в марте во Владике - это нечто. Во-первых, его обычно очень много; во-вторых, он очень тяжелый, мокрый и липкий.

Первое впечатление командировочного:

На улицах ОЧЕНЬ много машин. У нас, в Севастополе, в такую погоду практически никто не выезжает.

Второе впечатление:

Очень мало аварий для такой погоды и такого количества авто. Да и те, что есть - какие-то несерьезные. То бортами притерлись, то занесло кого-то на обочину.

И эпический вывод:

Очень много правых рулей. Нормальных машин совсем нет. А правые рули же очень опасны. Их надо всех запретить.

Где логика, брат?

У меня машина с левым рулем и в принципе мне насрать кто и что там собрался отменять в верхушках. Но на праворульке я накатал не одну сотню ткм и знаю точно, что большое количество ДТП напрямую связано с большим количеством долбоебов за рулем а не с расположением руля. И если уж с чем и стоит бороться, так это с корумпированными источниками продаж ВУ дегенератам.

тоже на B4 двигаюсь ежедневно, это наше НАСЛЕДИЕ Советы дал считаю по делу, и вообще, душевно ты написал, без брызг изо рта, что нынче редкость..

Это сообщение отредактировал PLAyLyova - 20.01.2017 - 07:21

Проголосовал против!
Езжу только на пруле, за 10 лет не одного дтп...
Как писали выше, зависит от воспитания человека, его поведение на дороге.

вообще то пол страны тогда надо машин лишить....от Владика до Омска пруль преобладает

как по мне так проблема в прокладке между сиденьем и рулем.

Видать автор инициативы пришел на формум где праворульщики сидят, поебывался там, был закономерно облит говном и теперь так мстить пытается..
Собсно убогие по другому и не умеют.

Ну так покупка ТО - это исключительно чтоб была нужная, но бесполезная бумажка. Ессно за машиной следить - прямая обязанность владельца. Я вон масло в коробке и движке по три раза в год меняю и раз в квартал машину на подьемник и тщательно осматривать.

Есть, конечно, мелкие поломки, но они для езды не критичны.

Да ну, бред. Заходишь на профильный форум по нужной машине, говоришь "купите мне таких деталек и отправьте сюда", тебе транспортной компанией отправляют и доставка будет стоить штуку-полторы, через 7-10 дней забираешь детали в транспортной компании и ставишь. Если для тебя штука рублей - серьезные деньги и сильное удорожание, то лучше таки и правда купить жигули :)

Не читал, но осуждаю? Ну так прежде чем судить - покатайся на пруле и составь свое мнение на практике, а не сиди в своих фантазиях.

Позеленил!

У мну пруль и лруль, спросонья иногда бывает как в анекдоте "О, дворники включил, щас поворачивать будет" :)

Немецкие машины - говно, нет японского качества
Американские машины - говно, нет немецкого качества
Корейские машины - говно, нет американского качества
Французские машины - говно, нет корейского качества.
Итальянские машины - говно, нет французского качества :)

В общем как-то так, а на самом деле - кто на чем хочет, на том и ездит. И пока ездит по правилам и ни кому не вредит - пусть ездит дальше, нахуй эти запреты.

А нахера мне эти заморочки, да еще и ожидание причем с сомнительным результатом. Неоднократно уже были случаи, когда присылали некодиционную деталь или откровенный брак. И начинается..
Вот кому это нахер надо?

Ну так ты не с авито бери, а у проверенных людей. Сколько деталей не заказывал - ни разу не наебался. Вон недавно замучал коробку на ниссане. Перебрать её стоит 70 штук, а коробка в сборе мне из тех краёв приехала за 20 с доставкой. И никаких нареканий тоже нет.