По поводу "экспорта" тракторов Россией

Почему я должен верить этой х.йне не понятно.

верить никому нельзя, особенно в тырнетах.
однако это может быть поводом порыться, поискать, подумать и сделать свои выводы.

Что-то у автора не в порядке с матчастью. В тех же Набережных челнах выпускаются по лицензии трактора New Holland. Также есть и другие заводы - тот же Джон Дир выпускается.

Я порылся ФТС показывает рост экспорта машин, в т.ч. тракторов.

ну и норм.
а доказывать кому-то и указывать на ошибки - бестолку почти всегда.
тут почти у всех железобетонное своё мнение.

хохохо а аффтырь-то засланный...
Пидорасбля.
Вот. Первое по запросу фгугле:
http://www.popmech.ru/vehicles/273552-9-ro...-nashi-mashiny/
Ну и можно глубжей гуглитья, ясенхуйц

Птз мертв аки рыба на берегу. Трактора берут только на севера -тягачем. На поле вредитель. Моторы 238нд3 и нд5 жрут как кони. Запчасти ждем по три месяца-вторичку завод херит. За то около завода куча контор. Трактор классный но не для сх.

Это сообщение отредактировал Сиротааа - 5.05.2018 - 17:40

Канада

В Канаде востребованы российские энергонасыщенные тракторы.


Китай

В Китае востребованы российские агромашины для кормозаготовки.

В Китай Россия в I полугодии 2017 года поставила техники на 181 млн рублей.


Польша

В августе 2017 года отмечалось: «Начавшиеся поставки новейших комбайнов Ростсельмаша из Ростова-на-Дону вызвали некоторую сенсацию качеством своей работы. Польские фермеры обращают внимание на то, что в сложных для других моделей условиях, например, повышенной влажности, российские комбайны продолжают функционировать, не допуская никаких дефектов.»


ЮАР

29 мая 2017 года «Ростсельмаш» обнародовал информацию об успешной сделке по экспорту первого комбайна компании в Южно-Африканскую Республику. Покупателем зерноуборочной машины стал фермер.

Автор дело свое сделал, до последних страниц не читает большинство.
Да и не видно давно его с отстаиванием своего вброса, ибо вброс- кинул капитошку и съебался чтоб по щам не получить.
А дальше как с ложечками- они нашлись, но осадочек то остался....

Ты, диванный эксперт, так и не показал ни одного примера зачем Кировцу ВОМ. И сидиш тут, хуев знаток, может тебе уже пора уроки делать?

Да про засланного пиздабола я уже писал выше - но хомячки не читают все комменты, им главное что бы про "у нас хуево, всё просрали, а на западе даже дерьмо слаще"

Ты, пиздабол, если такой прицеп будешь таскать Кировцом, без штанов останешься. И на твоем рисунке, как и положена, прицеплен к средномощному трактору.

Был ахуйный трактор для села т-150 гусеничный. Хтз клепал. Урона пахоте меньше чем мтз-80 наносил. Но завод просрал приход импортной техники продолжая клепать советский тип 60 годов. Сейчас это экзотика. Работал на нем. На 3 кидаешь рычаги со сцепкой и ты на кабине вертикально. Ох уж эта школьная тема работы в колхозе.

С хуя ли там обьем увеличивается? Там уже вся система при первом запуске уже заполнен, и больше там нихрена не надо. Как видно, по твоим знаниям выходит ты где-то в 7-8 классах учишся? Может еще и хохляндии? Там такие же "эксперты" как ты, из картона танки делают.

А еще полностью проебана Четра в холдинг которой входит Курганмашзавод- производитель БМП. Сейчас его выводят под Ростех. Хозяин негодяй ухуйкал все заводы холдинга. Курган нам три бортовые передачи на тм-130 распиал на год! На год карл. Умирает Чтз - который кроме гражданки хуярит все моторы для танков. Для УВЗ. Ибо перед этим умер Алтайдизель. И я знаю об этом не по наслышке. Один Ростсельмаш хуярит в рф. А Белорусы молодцы все есть. Вторичка завалена - живи и радуйся.

Это сообщение отредактировал Сиротааа - 5.05.2018 - 18:25

Видно сатья здорового человека а не пропаганда про то что тракторы на экспортер идут

А еще умер Хтз в Украине совсем -это и мтлб и танки украины которых нет. А в России мтлб тысячи. После войны все поставки сдохли. Все восстанавилавется и наваривается. Хранение армии высосано. А ззгт не мможет покрыть потребности Северов. Такую страну проебали.

Инженерная школа и технологии в РФ при оптимистичном рассмотрении отстают всего лет на 10. Это о желаниях. Мечты патриотов разбиваются в дребезги об уровень современных кадров на заводах. Ну не будет никакой путный инженер работать за 30 тыс на тракторном заводе. Потому что это тупик. Карьерный тупик. Технологии, методология, и вообще парадигма двигателестроения и машиностроения со времен совка изменилась кардинально. Без современных знаний и практических навыков влезть в этот рынок можно только в отсталых аграрных странах африки, где никто не слышал ни о катерпилларе ни о каматсу.

Рынок в мире поделен. Никак в него невозможно влезть предприятию без протекции государства. А с подходом "щас мы технологический рывок сделааем и инновации внедрим" вообще пыль в глаза. Схуяли вы (Пу и Дима) думаете, что одни и те-же кадры за такую зарплату вчера выпускавшие говно (гов-но, по слогам) завтра будут выпускать конкурентноспособную продукцию на мировые рынки? - смешно! Рынки формируются десятилетиями, в его формировании участвуют тысячи людей НЕ производственников, а которые сидят по офисам и продумывают стратегию продвижения в конкретные регионы планеты. Достигают результатов и получают за это бабло. Но чтобы что-то продвигать, это что-то должно быть действительно стоящим, в данном случае репутацию "обнулить" ребрендингом невозможно.

И если по части "получать баббло" в госкорпорациях все налажено отлично, то по части продвижения и реальных достижений в РФ все плохо. Результаты околонулевые. Загнали народ в нищету и серьезно отчитываетесь о рационализации и оптимизации.

И дело даже не в зарплате, хоть милионный оклад сделай, похую - нет ни культуры производства ни идей как вообще в этот рынок влезть и побороть засилье буржуйской техники. Нету у вас методов, кроме тупорылого "запретить и ввести 100500% пошлину на ввоз"

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 5.05.2018 - 18:37

20 машин?

а вот это вообще угар

Фермер из ЮАР обеспечивает нам статистический рост)))

Это сообщение отредактировал sakhalinman - 5.05.2018 - 18:36

из кого года комментарий написан ? так мёртв что новый трактор выпустил .

Ржу. А сколько его продано? Посмтри на объемы МТЗ или Джон Дира. Вместе поржем

Опять, не увидел, не рассмотрел!

Это сообщение отредактировал Френк - 5.05.2018 - 19:15

А где этот Алтайский тракторный находится ?

2007 тракторов продано в 2017 году это к тому что было написано завод мёртв так ржать можно сколько угодно

В 2007 году Минский тракторный завод произвел более 55 000 тракторов и машин, что на 10 % больше по сравнению с 2006 годом.

И хорош за правду минусить.


Есть минималка производственного завода. 2000 на 12 это крохи. ПТЗ задуман был не для сх, а как тягач для бездорожья. Он вообще не агрегатируется с навеской типа сеялок и опрыскивателей. Я про к700, 701, 702 и 744 итд. 2000 это штучность. Посмоти на объем камаза и то он останавливается летом. Перепроизводство. Увы правда такова

Это сообщение отредактировал Сиротааа - 5.05.2018 - 19:40