По поводу "экспорта" тракторов Россией

Т-130 делал чтз блин. Давно снят с произвдства.

А что не дохрена просрано? Исключения только подтверждают правило.

Вот у нас был завод брянсксельмаш. На его территории чего только нет и окна делают и металл продают и теплицы и т.д. только сельхозтехники хрен. Одно время с Гомеля гоняли комбайны, какие то гайки прикручивали и продавали, а сейчас походу вообще нихрена, чисто арендой живут.

Pervachs Посмотрел твой профиль. Взоржал.
Так ты, старый пердун, без определенного места жительства, не знаешь как работает гидравлика и для чего нужен ВОМ сельскохозяйственному трактору? Иди учи матчасть, надоел. ))))))))))))
То есть по-твоему Кировец не сельскохозяйственный трактор?

Это сообщение отредактировал Saks - 5.05.2018 - 19:45

Вал отбора. Основной привод сельхозкомбинаторики. Блять. Эт передача момента на агрегаты. А еще есть ком с масляными насосами...но это гостайна.

А почему когда пишут про 30 лет уничтожения промышленности,никогда не указывают при ком 20лет из 30 она уничтожается?

Берем две лошадки, воз хвороста, и компенсируем санкции. Че там у хохлов? В донбасе? Мототола? Сирия? Томогавки? КрымНаш, Трамп Наш, и во главе Наша Мяша!(или Няша?). Никогда никто не купит этот трактор. Кроме коммунальных служб.

В основном Беларусь. Самая дешевая. Наших тракторов для СХ нет. Комбайны есть-только Ростсельмаш. Даже трелевочники угандошены. Тт 4 и тт4м. Я в автотракторной теме с 2002. Спрашивайте. Гте вгтз с дт-75? Где брянск? Где алтайтрансмаш? Нету. Не пережили они современные требования.

Это сообщение отредактировал Сиротааа - 5.05.2018 - 19:58

Подожди, они сейчас полезут в интернет, там будет картинка с моделью, им этого достаточно. Дальше они думать не будут. И скажут - вот же есть, производство поднимается, страна встаёт.
Кремлезомби они такие.

Проблема наших заводов в том что с 60ых годов не было модернизации. Все страшное, энергоемкое и ручное. Вчера гпузили кузов 315195 клиенту. В передней левой двери зазор два пальца. Заднюю дверь работяги закрыть не смогли. Уаз блин. Из авто заводов только камаз хорошо сидит и с новьем и с обеспечением вторички. Урал (группа Газ) купили лиейку рядных 6ерок в Италии. Но санкции по Дерипаске скоро могут оставить без комплектующих. Причем у не го же Автодизел. Который не модернизируют почти. Просто высос бпбла.

Круто конечно, что мы умеем собирать из импортных комплектующих "свои" трактора и машины. Только вот как только там перекроют поставки из вне мы обосрёмся по полной, тк всё что было нажито голодными годами наших предков распизжено по карманам олигархов, которые в случае пиздеца свалят за кордон!
Можно и дальше верить что страна встаёт с кАлен, но большинство успехов, хотя они есть, это капля в море!
И вся проблема в том, что наш царь хуй забил на народ, и больше симпотизирует своим дружкам, а кто бы из нас сделал по другому, на его месте, денег, которые страна получает с продажи ресурсов вполне хватает на достойное существование всех, но только верхушка живёт хорошо, ну и Москва с повышенным коэффициентом ЗП.

Более того скажу - "батенька" пиздабол в кубе,блять!
Сельскохозяйственный колесный трактор Беларус-2022.3 общего назначения тягового класса 3 мощностью 210 л.с. со всеми ведущими колесами может применятся как в сельскохозяйственном производстве, так и в промышленности. Предназначен для выполнения энергоемких с/х работ общего назначения - основная пахота и предпосевная обработка почвы, посев зерновых и других культур в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, выполнение уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов на заготовке кормов, уборке корнеплодов, зерновых и технических культур, транспортных и погрузо-разгрузочных работ, и в качестве тягача для доставки грузов по дорогам с слабонесущими грунтами и в осенние и весенние периоды по распутице. Трактор БЕЛАРУС-2022.3 создан путем глубокой модернизации трактора класса 3 БЕЛАРУС 1523 и наряду с частичной унификацией с предшествующей моделью имеет ряд существенных отличий.

На еще ептать! "Всепросрали,хуле"!


Беларус 921 представляет собой модификацию Беларус 922 для ведения работ в садоводческих хозяйствах.
Тяговый класс указанной модели – 1,4. Трактор 921 выполнен по колесной формуле 4х4. Отличается уменьшенным дорожным просветом, уменьшенными габаритными размерами и низкопрофильной кабиной. Используется для выполнения всевозможных работ в садах, виноградниках, на огородах и фруктовых плантациях, а также в строительстве, коммунальном хозяйстве, промышленности. Агрегатируется с полунавесными, навесными и прицепными орудиями и машинами. Отлично приспособлен для работы на ферме, например, с кормораздатчиком.

Двигатель

Классический Беларус-921 комплектуется 4-тактным 4-цилиндровыи дизельным мотором семейства «Д-245.5» с турбонаддувом (продукт Минского моторного завода). Данная силовая установка сертифицирована по II-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС. Двигатель имеет полураздельную камеру сгорания, выполненную в поршне.

Это сообщение отредактировал Авотужхуй - 5.05.2018 - 20:18

Череповецкий литейно-механический завод.
Сам охуел недавно, но факт!
http://www.chlmz.ru/modules/mytechnik/

Фото плиз, или ещё один пиздабол?
Поясню, у нас в регионе УАЗ пользуются спросом и есть несколько контор занимающихся продажей данной техники. Но вот ни разу не слышал об такой хуцне.

мтз и птз выпускают тракторы разных классов. птз это 5 класс и более от 300 лс
мтз же выпускает от минитракторов до энергонасыщенных машин . все посевные комплексы агрегатируются с кировцами . завод работает и получает прибыль и это правда . и К 700 задуман универсальной машиной любой трактор может быть тягачом

Я не говорю, что мы не развиваемся. Но кричать о победах, продав за рубеж чуть больше двух тысяч тракторов за год всей страной, я бы не стал - скромнее надо быть. Не надо называть это "победой" или даже "рывком". Это просто так получилось.

John Deere произвел только на одном своем заводе в Мангейме 27100 машин в 2017 году.
https://www.deere.ru/ru/%D0%BD%D0%B0%D1%88%...0%B5%D0%B9.html
В 10 раз больше, чем мы продали всей страной за год.

Да, 2249 машин ушли только на экспорт. Дома тоже что-то было продано. Я не знаю сколько. Искать лень. Порядок цифр все равно понятен. И этот "рост" мягко говоря недостаточен.

У нас есть свои БЛЯТЬ трактора........т-40 и дт что ли?

Ну наверно
John Deere тоже когда то с 1 трактора начинал.
А сколько по вашему достаточен рост продаж?

ага жигули покупают в сша и японии, а эльбрусы стоят в 500 суперкомпьютерах
и ващее

аа вроде попустило...
голимая газоколонка, а в сирии воюют чтобы не построили газопровод из катара. ну если построят, тогда путен ваще даже младенцев налогами обложит.

Это Белорусы. Они давно не в ссср. И не в РФ. Мы для них самый большой рынок сбыта. Например МЗКТ у них лежит на боку ибо шасси специфические. Но минималка народа и итр держится. А наш БААЗ угандошен. Ракеты возим на мзкт. Бааз с горем пополам выдает шасси штучно. А еще был КЗКТ ..какие машины делал. У нефтяников еще машин 20 осталось живых. Я плачу. Из моторных заводов реал ных -котрые держат нос по ветру только ТМЗ. Качество сборки и вид. Прям смотрю них и радуюсь. Мотор 84 серии собирают, запускают, он нарабатывает моточасы. Разбирают, дефектуют. И только потом заказчики. Лерой французский (генераторы)старается иметь дело тоько с ними. Ямз пыжится с 7514 но это шляпа. Дэску на 840 капиталят раз в пять лет ямз-7514 раз в год.


Спрашивайте.

Это сообщение отредактировал Сиротааа - 5.05.2018 - 21:22

Есть такое объективное понятие - культура производства, Советская была разрушена.
С херали возьмется новая, если нет: а) массового продукта с максимальной обратной связью от потребителей, б) конкурентноспособности.

Волгоградский тракторный завод был построен в 1930 году. Первенец советских пятилеток. Строила вся страна. Где он сейчас? Ау?
Ничего не выпускает. Нет завода...
Завод во время Великой Отечественной войны под артобстрелами и бомбардировками ремонтировал танки для защиты Сталинграда. Не смогли фашисты разрушить СТЗ! Выстоял!
Кто же его развалил в мирное время? Эффективные менеджеры? Правильные экономисты?

Это сообщение отредактировал mushuk77 - 5.05.2018 - 21:23

как мне говорил один тракторист: знаешт чем берарус лучше джон дира?
гидравлика беларуса на отработке работает, а джон ломается!

Так же после машины масло в иж юпитер 5 сливали. И ездил)

НЕПРАВДА. Не делают во владимире трактора.Я сам из Владимира,работал на Владимирском тракторном заводе,а потом его закрыли и распродали.Видел человека,которому один знакомый рассказал,что у него есть друг,который знает что какие-то трактора делают в городе Коврове,но не точно.Ну и пруф:http://www.yaplakal.com/forum2/topic1775367.html http://nikitinskiy.com/vladimir-ehkho-vojny/


Это сообщение отредактировал lang - 5.05.2018 - 21:30