Почему я ненавижу РЖД и перестал ездить на поездах

Ну так это грузы. К ВСМ они никакого отношения не имеют. Грузы Сапсанами никто возить не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы так категорично не говорил. Хотя.. наверное много изменилось. Раньше, в СССР, ездил каждый год из Читы в Москву поездом Москва - Пекин. Это лучшее, что было даже по сравнению с новомодными скоростными поездами. За окном сопки, горы, байкал, в окно омуль, даже сиамских котят и монгольских хомячков пытались продать, но это уже к концу 80х.
Да. И в этих поездах не было Проводников. Были Стюарды. Обычно семейные пары.
И пылесосили купе три раза в неделю и по запросу. И ... Это было с Большой Буквы Путешествие. Лет в 30 взгрустнулось и решил калькуляцию сделать моего путешествия так же в 2010 году.. и негодовал я сильно. Цена ебанистическая. С учётом пожрать и тд. 500 тыр.

Мне один раз в СВ, в питер ехал, попался моряк, молодой парень, за кониной посидели, рассказывал охуитнльные байки, показывал кучу дипломов ( документов в виде диплома, которые дают ему право в разных странах щаниматься своей работой, я уже и не помню, что это было? Кто знает разъясните плиз). Посидели. Выпили. Закусили. И по койкам.

А поехал в красноярск и обратно. Ебать. Обратно было жестко. Ехали двое военных, один майор, второй старлей, и! И!
Ехал вахтовик. Аля бомж. Воняло до блеваты. Пришлось за мзду в другое купе переходить. Как вспомню реально дырявые носки, вонину мочой.. блевотиной.. ебаааааать. А воякам деваться некуда или привыкли. Хз.
.

Неправильно - бухать в поезде надо. Так правильно.
По теме поезд Москва Сочи в купе стоит дороже чем самолёт. А это плюс 2-3 дня к отпуску по времени просто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На перронах дальнего следования - можно. Только на пригородных нельзя. Так в законе написано

Размещено через приложение ЯПлакалъ

аффтар, ты одинокий, а вот тебе математика от многодетного (нас шестеро от 2 до 41г):
ёбург - анапа (у нас там дача) самолетом без пересадок уральскими на каждого около 10тр - 120тыр в оба конца
шесть мест в купейном со скидками для детей около 60тр в оба конца
экономим месячный бюджет замкадышной семьи

все зависит от того куда и когда ехать. На небольшие расстояния я выбиру поезд. Всегда. Например в Питер или Нижний из Москвы. Ласточка в Нижний это 1200 р и 4 часа грубо в пути. Нахрена самолет? А еще есть пункты которые далеко от аэропорта. Вот на Урал едешь. поезд 28 часов и ты на месте. Самолет 2.5 часа и еще 5 на поезде. Во Владивосток, понятное дело, самолетом надо. Так что, оба эти вида транспорта дополняют друг друга. Кстати, аккуратно в поезде можно побухивать. Главное спокойно и не отсвечивать. Никогда проблем не было, хотя езжу часто. И еще, тут спрашивали: СПб-Чел ходит через Нино и Киров со Свердловском.

Вокзалы обычно в центре, куда легче добраться. Аэропорты далеко от центра, туда сложней добраться.
Л - логика

Ну без багажа не все летают, поэтому не всем такие билеты подойдут.

лет 13 не ездил на поездах. Только самолет.
Живу в миллионнике.
А потому что нефиг жить в нижнепердяевсках.
и да, на круг, если пересчитать все факторы - самолет дешевле

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 28.11.2020 - 15:47

Все прелести жизни в стране монополистов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А Теперь посчитай тоже самое для:
Челябинск-Омск.
Оба города-миллионники. В обоих свои аэропорты и не маленькие.
Может дойдёт почему люди на поездах ездят.
Спасибо капитализму и эффективным менеджерам что ссср-овскую пассажирскую авиацию довели до цугундера.

Пошли статьи с Дзена.
Ну ненавидишь ты ездить на поездах и хуй на тебя. Другим нравится.

Ну так, а доехать до и из аэропорта сколько стоит и сколько стоит доехать до жд вокзала? По времени сапсан чуть дольше самолёта выйдет, если надо добраться из центра города в центр города. На самолёт ты ведь не можешь приехать за 10 мин до посадки?

Болтаясь по работе по нижнепердяевскам замечаю отток в эти самые нижнепердяевски публики из миллионников, причём утекает публика шо поумней. Миллионники - губители генофонда, об этом умным людям прямым текстом антропологи говорят.

Т.е. основная претензия в том, что бухать не дают? В таком случае выражаю благодарность за то, что ты отказался от поездов.
А то сначала сидят из сумки сосут, потом на пероне еще возьмут, полторахи то мало, к вечеру уже на рогах, ночью начинается мордобой либо с таким же алконавтом, либо с теми, кто зачем-то без привлечения органов угомонить пытается. Каждый раз один и тот же сценарий.

Это сообщение отредактировал Sfash - 28.11.2020 - 16:05

Тебе, дорогой наш ненижнепердун, тот же вопрос. см. мой пост выше.
Шпала от меня за понты твои. Твоё проживание в миллионнике не делает тебя человеком более достойным чем те кто живут в маленьких городах.

Ну вот смотри, я когда в командировку в Москву еду, то у меня пару чемоданов с образцами, сколько будет стоить самолёт с 2 местами для багажа. Плюс доехать мне надо с багажом от Лиговки ( 5мин от Московского вокзала пешком) до Пулково, а потом ещё и в Москве из аэропорта, до места назначения. А когда мы на выставку в Крокус едем, так таких чемоданов уже не 2, а 5.
Поэтому спор бессмысленный, кто без багажа передвигается, может и удобно самолётом. А кто с багажом - то хз. И да командировки у меня спонтанные, билеты заранее покупать - не вариант.

Ну вот мне до Питера поездом если ехать, то 5600 с носа. А если самолетом - 13000 за двоих. Багажу обычно нет у меня никакого.

И где мне-таки будет интересней?

Вариант А: Три часа до эропорта, три в полёте и час из Пулково.
Вариант Бэ: Три часа до вокзалу, полторы суток в вагоне, и час от мосбана до гостей.

И да, я помню как летал в столицу из Свердловска за 24 рубля. Паровоз был 19 рублей.
Одно, но. Тогда дополнительные затраты времени на билеты и пересадки были при авиаперелётах сильно больше, нежели сегодня.




Это сообщение отредактировал ДедаЕж - 28.11.2020 - 16:36

Если! Вот именно, что ЕСЛИ! Только вот из центра в центр вообще мало кому надо. И по времени Сапсан в четыре раза дольше самолёта. Я не в центре живу и мне что в аэропорт, что на Ленинградский - одинаково пилить.

Я от Москвы до Жигулевска ехал автостопом 17 часов. Поезд шел столько же. Только я пока менял машины, в придорожных кафе проел и пробухал стоимость трех билетов. Обратно ехал в купе. Но зато доказал себе, "что если очень захотеть, можно в жопу залететь".

Езжу очень часто, предпочитаю поезда.
Причин три:
Во-первых езжу с багажом (иногда выезжаю с чемоданом под 30кг, ноутом, тубусом, проектором... За багаж в самолете придётся заплатить больше, чем стоимость билета). Поезд в этом плане выгоднее.
Вторая причина - транспортная система любимой страны. Например, в Сургут или Ижевск из моего города самолетом можно только через Москву попасть (прямые рейсы в. Сургут, например, есть, но билеты полностью выкупают для вахтовиков)
Третья - время. В прошлом году ездила почти месяц между Тюменью, Сургутом, Тобольском и Когалымом. На поезде - 4-5 часов между каждым городом. На самолете - даже больше (доехать до аэропорта, пройти регистрацию, сдать багаж, долететь, получить багаж, доехать до города)... Да и время в вагоне можно провести более комфортно - зарядки компа вполне хватает (даже если розеток в купе нет) - хоть работай, хоть кончик смотри - уютно расположившись на диванчике, а не корячась на стуле пластиковом или металлическом в зале аэропорта...
Чудил конченных давно не встречала (хотя во время той же поездки 3 раза ехала с вахтовиками), коньячку из бутылки с коричневым безалкогольным напитком хлебнуть никто не запрещал, 4 часа без сигарет как-то держалась... Да и в маленьких городках торговля идёт довольно бойко...

Ездила в Минск из Москвы года 3 назад. Билет брала за 45 дней (как только открыли продажу) - дешевле самолета в 2,5 раза было (купе повышенного комфорта, рядом с проводником, нижняя полка).
Выехала из Москвы вечером, проспала всю дорогу, утром - в Минске. А самолетом в Минске я бы была в 4 утра, невыспавшаяся и злая

А можно ту же хуйню, но в единицах измерения. В рублях. За сколько брали и в каком месяце, а я вам расскажу сколько в тот день было рейсов в Минск, в какое время они прилетали и за какие деньги люди на них летели. Быстро выяснится, что вы вообще не то имели в виду, и с учётом семнадцати баулов багажа, да ещё вам неудобно было в аэропорт ехать, и вообще вы летать просто боитесь, а про ценник для красного словца напиздели.

на перронах поездов дальнего следования можно