Избаловались

Держи пять, бро! Я вот дочитываю тему и пытаюсь сформулировать, чтобы без "хуеплетов" получилось. А ты вот все сказал охуительно. )))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Эка ты заковыристо Акронис назвал- пздц. Там программа для слабоумных.
Блеать, я за 15 минут её скачал, установил и за 20минут данные перекинул. Без мам, теть и очкастых компьютерщиков за 2тр.

Если- это твои навыки, то ну его нахуй- бросай это гиблое дело- иди в шиномонтажку, а то скоро вообще без хлеба останешься, а так будешь на таких как мой знакомый выезжать.

Это сообщение отредактировал Graff2052 - 4.05.2018 - 20:12

Ну так скоро специалистов, как бабу трахнуть вызывать будут, чтобы показали как и куда надо хер вставили. А так плохо верится, что такие дебилы есть.

Хуясе! Акронис ведь (убогий)!.. dd и parted. Можно вообще не париться и мышкой в gparted все за полминуты нащелкать. А уж сколько по времени само копирование - здесь навыки ни при чем. ))))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну почему? Охотно верю. Знакомый мой такой же.
Он никогда не заглядывает под капот. Ему показали дырку под омывашку и больше он не осилил. Он там ничего не понимает.
Он даже слетевшую цепь с велика одеть не может. Он просто никогда этого не делал. Но ипацо научился где то. Уже 2 детей.

Я, когда пробил колесо, домкрат в новой машине не нашёл. Даже дилеру звонил.
Воспользовался чужим, потом купил, подкатной двухтонный.
Потом, через пару лет таки случайно нашёл!
Там такой потайной отсек оказался, в багажнике, с двойным дном...

Вообще-то одно колесо не меняют, даже если найдёшь такое же, то из-за разницы износа, будет разное сцепление с дорогой. А это чревато заносом при торможении. Поэтому надо хотя бы на одну ось одинаковые колеса.

Это сообщение отредактировал Lexnev - 4.05.2018 - 20:32

Ну справедливости ради, все же колодки ты зря упомянул. На том же мерседесе, уже с 2000х годов, что бы поменять колодки, или ремень ГРМ, надо прописать это дело в бортовой компьютер, что бы не маячил лампочкой "срочно в сервис".

Опять же справедливости ради, далее все что приводят в сравнении по комментариям, ставя рядом компьютер - то на бытовом уровне уже с этими вещами справляется даже школьник. Включая перенос данных и переустановку системы. ИТ деградирует с каждым годом, предоставляя стать программистом, даже тем, кто не понимает основ. Ну к примеру тот же движок unity, на который большой спрос, как-бы разработчиков-программистов.

И кстати, судя по тенденциям в современном автомобилестроении - в дальнейшем скорее всего заменить колодки профессионально, будет стоить дороже, чем переустановить систему на компьютере ))) К тому же уже давно идет традиция рекавери области на жестком диске. А может и вообще не будет необходимости в переустановках, т.к. с развитием телекоммуникаций, сама система будет подгружаться с удаленного сервера, или облака. Опять же не на пустом месте -
еще с начала 2000х идет возможность установки загрузки ОС в биосе, через сеть.

Это сообщение отредактировал mangus - 4.05.2018 - 20:36

могу только отметить что один раз не проверил затяжку после обкатки.Чуть на хуй не укатилось колесо.И еще хочу отметить что штатные домкраты это уебище полное

Динамометрический ключ и знание момента затяжки - наше все.

Касательно домкратов - ох какой спорный момент. Для того, чтобы раз в пару лет поднять машину и заменить проколотое колесо штатного винтового хватает за глаза.

В гараж\для души - только гидравлика и с запасом +1 тонна по поднимаемому весу + доп опоры. Но в багажнике такое возить не будешь - место занимает много.

Самая жопа была, когда в какой-то дыре сначала пробили одно колесо - поменяли на запаску, а потом метров через 500 ещё одно, при этом, в хлам. Эвакуатор ждали часа два. Зато бухнули )

Ну с домкратом то ладно, вроде стандартное дело, но искрящуюся розетку самому чинить? Да ну нафиг, это ж не лампочку поменять, мало ли - чего она искрит

чё и такие бывают?

поменять то за пять минут он поменяет, но прибавь к этим пяти минутам время ожидания прибытия этого профессионала
а ежели у него аврал?
ну на хуй, я лучше сам розетку поменяю, пущай и за пол-часа, чем буду ждать прибытия профессионала хуй знает сколько времени

Причитал 11 страниц этой темы, интересное обсуждение. В других темах люди удивляются, откуда вдруг появилось столько мягко говоря неумных людей на улицах? Так вот же они, специалисты в одном деле! Зачем нужна физика, если человек будет классным поваром или художником, например. Физикой должны звниматься физики! И вот, прямо под колёса автомобиля выскакиевает человек. Он же не физик, откуда ему знать, что такое инерция, тормозной путь? Внезапное, но поздно, он понимает, что автомобиль не умеет останавливаться мгновенно. Пример утрированный, но показательный. Так и во всём остальном. Умение и желание делать всё своими руками всесторонне развивает человека, даёт ему опыт, необходимый в любых житейских ситуациях. Потребность в этом опыте нельзя спрогнозировать.

Вот тут прозвучала фраза, что дескать влиятельные люди ничего сами не делают, а нанимают специалистов. Возможно и не делают. Но, они понимают, что являясь отменным специалистом в одной области, они уязвимы в повседневной жизни. Нельзя их назвать самодостаточными. Потому за каждым влиятельным человеком стоит штат консультантов, советников, секретарей, заместителей, а так же специалистов "по 500р за час" - водители, садовники, стилисты и прочие. И работают они у этих влиятельных людей постоянно, а не по вызову.

Что касается обычных узконаправленных специалистов, то я, например, опасаюсь с такими людьми... отдыхать, например. Штат специалистов на все случаи жизни они за собой не возят, конечно же, а самостоятельно ни костёр развести не могут, ни ужин приготовить, ни палатку установить. В лучшем случае - с непонимающим видом хлопают глазами. Такие люди могут себя считать современными узконаправленными специалистами, но в подобных ситуациях они больше напоминают беспомощных людей с руками из одного места.

Без обид.

то есть подставить домкрат прямо под стойку ума не хватило, так ты решил ямки копать?
возьму на вооружение, спасибо

пиздежь.
в большинстве случаев достаточно подкачать и ехать на шиномонтаж.
у меня насоса, например, нету, но и язык не отвалился бы спросить у кого нибудь.

на крайняк - звонок другу.

после того как на шиномонтажке закрутили болты, согнул баллоник и смог открутить головкой еще советской и трубой 1 метр. теперь сам затягиваю.

Это сообщение отредактировал REM73 - 4.05.2018 - 21:47

Ну ехали мы как-то с девочкой.

На шикарной российской дороге в ночи нашлась шикарная российская кочка на скорости 70.

Итог - два колеса пробито, два катка смято.

Домкрат есть, запаска есть, а ХУЛИ ТОЛКУ?

Сейчас в посту появятся джиперы, которые скажут, что меньше двух запасок нельзя возить.

Но сцуко, это Подмосковье, Дорога "Р" региональная.

Поднял я авто на домкрат, один каток заменил запаской.
Девочка ловит таксиста.
С таксистом и девочкой нашли ближайший автосервис, и пробитыми колесами туда.

А если бы еще подвеску погнуло, так тоже самим под машиной лежать?

Выеби автосервис, у нас динамой вручную докручивают, чтобы четко

А есть еще и мобильный шиномонтаж, приедут и все сделают

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

не путай левую сиську с правой ягодицей. 2 колеса ето 2 колеса , а подвеска ето подвеска. но 1о колесо и домкрат просто обязаны быть в машине и умение заменить онное. Вот так и померли шОфера, остались вОдятлы

А что другого в системе зажигания инджекторного двигателя?))) Катушка - есть, свеча есть, Ну маленькое отличие дпкв вместо бегунка трамблера). Если понимаешь суть проблемы - то разберешься. Считаю что нужно самому во всем разбираться.

Не во всем. Но в том, что можешь поднять, надо.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Поколение потребления, деграданты и лентяи, мне стыдно с вами жить на одной планете.