Что творится в голове у безумца, идеи которого меняют мир: 10 цитат Илона Маска

И что там было хорошего?
Одна "медицина" чего стоила.
Что уж просто про быт говорить.

По факту у него есть Теоретически сверхтяжелая ракета, которая не испытана под нагрузкой и хуй его знает, взлетит она с заявленных грузом или нет. 2 тонны роадстера запустили? Причём облегченного, поснимав с него детали.
Почему так мало? Не уверен, что взлетит?

А на счёт возвращаемых ступеней - это нахера не прогресс. Не только ступени, а целые шатлы назад возвращались. Только это пиздец как дорого, потому никому не надо.

Равно, как и электромобили. Они были, есть и будут.
Тесла никому нахер была бы не нужна без субсидий от государства, бесплатных заправок и прочих послаблений. Её попросту не смогли бы раскрутить. Это тупо пиар-проекты, ценность которых весьма сомнительно.

Тесла, без вливания государственного бабла в нее, помет. Она не жизнеспособна как самостоятельные продукт. Вся космическая программа Маска так же неконкурентноспособна. Просто США очень хочет отказаться от России в космической сфере, потому жертвуют огромные деньги на развитие этого эксперимента.

Маск имеет огромный талант в плане привлечения инвесторов к своим проектам. Я отношусь к нему с большим уважением.
И проекты у него очень привлекательныетв в в плане обкатки новых технологий, но никаких инноваций и гениальных технологий они не придумал, ни одного окупающего себя проекта не создал.
Вся работа идёт на перспективу.
Авантюризм чистой воды.

Но я буду рад, если хоть что-то из его проектов выйдет за рамки эксперимента и будет жизнеспособно само по себе, что-то изменит привычный нам мир и толкнет мировой прогресс вперёд.

А пока что все крайне спорно.
Возвращаемые ступени есть и работают. Осталось придумать, нахуя они нужны.
Электромобили могут конкурировать по многим показателям с ДВС, осталось только придумать, как заставить людей массово отказаться от ДВС в пользу электромобилей. Пока что это не практично от слова "совсем".
Сверхтяжелая ракета создана? Осталось провести испытания и её запуск под нагрузкой, а не пустой и разобраться, в чем она выгоднее существующих продуктов.
Прочие ракетоносители Маска летают регулярно? Отлично! Осталось только придумать, как сделать их дешевле уже существующих программ того же Роскосмоса.

Потенциал у всего этого есть, не спорю. Но он крайне слаб в части конкурентноспособности. Пока не один из его проектов не избавился от "но".

Это сообщение отредактировал paag5 - 8.02.2018 - 12:17

Герои всегда нужны. В советское время нам тоже про героев рассказывали. И все стремились хоть как-то на них походить.

Только не слепили. Он сам из себя её сделал. Разные вещи.

Вы путаете выигранные Маском тендеры, с односторонним финансированием, ну или гоните пруфы, но что что США жертвуют безвозмездно Маску миллиарды долларов.

Возвращаемые ступени не прогресс? Пруфаните архивными записями о подобном в прошлом. А шаттлы они падали на землю, их посадка была чистым планированием, так что мимо, вы путаете "теплое с мягким" и дорогими они были, ну потому что Шаттл единый сложный инструмент, смекаете? Он намного сложнее, чем Falcon heavy или falcon 9 и намного дороже и обслуживание его было поэтому более дорогим и требовало специальной инфраструктуры в виде самых длинных в мире посадочных полос.

А перл про Heavy как теоритическую ракету, это просто пятерка. Если изготовляться то по-максимому да? У вас расширенная версия листочка хейтера?
Вот когда запустит Falcon Heavy вот тогда и поговорим
Вот когда запустит Falcon Heavy c 64 тоннами груза на НОО, вот тогда и поговорим
Вот когда запустит Falcon Heavy с 26 тоннами на ГПО, вот тогда и поговорим
Вот когда запустит Falcon Heavy с 17 тоннами на Марс, вот тогда и поговорим
Вот когда запустит Falcon Heavy с 3 тоннами груза к Плутону, вот тогда и поговорим?
Т.е для хейтеров успешный старт - ничего не значит, это в принципе ожидаемо, хейтеры на то и хейтеры, что им любой успех, как неудачу выставить - это раз плюнуть

Это сообщение отредактировал Fixerists - 8.02.2018 - 12:35

Попей успокоительные, должно помочь.

Новый рекорд по использованию возобновляемой энергии установлен в Португалии. 107 часов или 4 с половиной дня вся страна жила только за счет зеленой энергии. Никаких угольных и прочих вредных выбросов от привычных нам производителей энергии. Только солнце, ветер, вода и переработка отходов.
Этот результат зафиксирован Национальной ассоциацией возобновляемых источников энергии с 6 часов 45 минут 7 мая до 17 часов 45 минут 11 мая (2016 год)

А он туда сразу должен экспедицию послать во главе с самим собой?

При чем здесь время, за которое объект достигнет Марса, и время нахождения на орбите?

АвтоВаз тоже убыточен. Постоянно просит денег у правительства.
или вот - Сегодня у «Центра Хруничева» ежегодно на обслуживание кредитных обязательств уходит по 4,5 миллиарда рублей. Это, а также сокращение заказов, аварии носителей и большая социальная нагрузка привели к просьбам о государственной поддержке в размере 30 миллиардов рублей.
Тоже убыточен.

ну как же, обещали запустить теслу на орбиту между Землей и Марсом, а запустили в итоге на орбиту аж за пояс астероидов! Все провал! неудача! Маск мошенник!

Росеянская черта - сидеть по шею в говне и вещать свысока про западные технологии.
Да, конечно же Маск аферист и говорящая голова, но у нас и такого Маска нет.
Что нового сделал Маск? Возвращающиеся разгонные блоки были до него? Нет, не были, он сделал (его компания или хз, но это сделано).
Коммерчески успешные высокотехнологичные электромобили были до неё него? Нет, не были, он сделал.
Он делает популяризацию науки.
В России есть такой Маск? Нету. Нехуй пиздеть из своего свинарника.

2018 год.
в США частная космическая компания выводит на орбиту Марса сверхтяжелую ракету-носитель. На борту находился электромобиль.
Россия: ВАЗ начинает разработку коробки-автомат. Роскосмос называет "хорошим трюком" ракету из США

Это сообщение отредактировал Ешшшш - 8.02.2018 - 12:58

позитивно выдает, если это свое...

Странно, что ты во мне хейтера увидел, я ни слова не сказал о том, что херово отношусь к Маску или его проектам. Его я уважаю, к проектам отношусь сомнительно. Они работают, но вот на счёт пользы от них я сомневаюсь. С коммерческой точки зрения они несостоятельны. Единственное их реальная цель на данный момент - обкатка существующих технологий попытка изобрести что-то новое.
Это тоже цель.

А теперь хочется услышать о финансовой стороне вопроса.
Что-то мне подсказывает, что дешевле в несколько раз было бы использовать привычные всему миру технологии, да и вред экологии при изготовлении и утилизации АКБ и панелей был нанесение гораздо более серьёзный, чем при использовании АЭС.

Это как поставить домой чудо-душ, рассеивания воду и уменьшающий её потребление на 20%, в надежде сэкономить, но совершенно забыв о том, что этот душ окупится через 50 лет при сроке службы в 20 лет.

Нецелезообразна зелёная энергия сегодня. Ни в финансовом плане, ни в плане экологической безопасности. Разве что все производство и утилизацию в другие страны спихнуть и их забрать, а не свою.

Это сообщение отредактировал paag5 - 8.02.2018 - 13:13

Тоже очень хочется задать это вопрос тем, кто дрочит на Маска.

Что НОВОГО он открыл? Что НОВОГО создал?

НИ ОДНОГО действительно прорывного изобретения или изделия у него нет.

В который раз убеждаюсь в правильности слов Р.Хаббарда - Хочешь стать богатым, создай свою секту.

Одни сектанты уже пролетели, биткойнеры которые.

Остался еще один пузырь с псевдогениальными поделками Маска.

Падробнее можна про "коммерчески успешные" электромобили?? Может сначала просветитесь про убытки с Теслой? Или может прочтете как перестали покупать Теслы после ДОТАЦИЙ со стороны государства?

Возвращаемые разгонные блоки с моей точки зрения полная херня. Потому что там действуют такие перегрузки, что неизбежна как деформация деталей, так и усталостные микротрещины от нагрузки.

С точки зрения безопасности я бы такую б/у ступень никогда не поставил обратно в ракету.

Вот жеж блять.. Всё его КБ дураки-то. Не понимают этого...
А ничего, что их специально разрабатывали так, чтобы до 3 раз летать на них, а не строить каждый раз заново и ступени и двигатели и тд?
А ничего, что возвращение этих ступеней - отработка первых шагов к тому, чтоб на планеты сажать не посадочный модуль, а всю ракету?
Ну они ж дураки там все - с мадаликом не посоветовались

Разве само заявление о способности доставить такой вес и само назначение этой ракеты разве нельзя расценивать как обещание?

Я ниже ответил о своем отношении к этому событию. Но пока нет факта того, что эта ракета реально вывела на орбиту заявленный вес и все ступени вернулись (а это, кстати, очень сильно влияет на стоимость запуска), то аналогичные восторги должна вызывать и модель в 1/132 масштаба, оторвавшаяся от земли на 5 сантиметров. Разница только в стоимости эксперимента.

Мои слова про "так может любая страна" относились к тому, что пока не произведен успешный реальный коммерческий запуск с заявленным весом, всё объявленное про эту ракету есть "только идея, проект, тизер, анонс ". А озвучить идею, проект и анонсировать разработку разве любая страна не может? В чем же я "пиздабол"? Или я где-то усомнился в количестве двигателей или в самом запуске?
Вы читайте внимательнее и, если что-то не понятно, то лучше просто уточнить, а не придумывать поводов для оскорблений.

Стоимость Энергии и Сатурна не соизмеримо больше. Космонавтика вообще вещь дорогая, поэтому к ней несколько поостыли. Маск сильно удешевил процесс.

Может поэтому ты комнатный хейтер, а Маск 18 ракет в год запускает

Ну в конечном итоге вы безусловно в праве как угодно относится к запуску Falcon Heavy

Маскодрочеры уже этого клоуна на цитаты растаскивают

Со стороны какого именно государства, а то, видишь ли, Тесла продается во всех государствах. 45 тыс в прошлом году продали и даже не знают, что они не успешны.

А ты кто? Где можно посмотреть твою квалификацию? Ученую степень? Научные работы? Публикации в журналах?
Реально смешно, какой то диванный Иксперт из Зажопинска, дает оценку космическим технологиям