Остап Петрикович Маск: Полное разоблачение разработок "гения тысячелетия"

AlexEf

Ты прикидываешься или тролишь? Хотеть - не значит сделать. А то с такими доводами, как у тебя можно и ядерную торпеду на 100 Мт припомнить.

Нет, не дураки. Посчитали, расчитали. Поняли, что гемора много, причем из области нерешаемых задач. А носитель уже готов. Места установки оборудования возврата использовалось для установки оборудования наблюдения за состоянием ракеты при испытаниях и запусках.

Ничего принципиально нового не автомобили не ракеты от Элона Маска не принесли и не принесут.
Он использует существующие технологии для реализации своих фантазий, при этом не создав принципиально новые ключевые компоненты для своих проектов.

Это сообщение отредактировал Zloy2025 - 24.05.2016 - 12:19

Начинается демагогия про инновации и прочее. Вы просили хоть 1 пример успеха, Вы его получили. Офтопить на тему Сколково я не буду.

господа, кто не согласен с ТС - погуглите например такое "powerwall fail" и почитайте англоязычные размышления заказчиков и технарей на данную тему.

Именно

Колоссальной работе по пуску одноразовых носителей в космос с дальнейшим возвратом металлолома? Ок.

да ты просто не шаришь чувак, для гуманитарев придумать новый элемент таблицы Менделеева как нехуй делать, какой нибудь Илоний 22.5, а ты тут про материаловедение какое то втираешь

7H21

Да что ж вы все вычислять то хотите? Вычислили, но столкнулись с вопросами необходимости изменения конструкции, а как следствие уменьшения полезной нагрузки для модернизации системы возврата. Смысла это не имело.

А истина все равно где то посередине.
Все идеи Маска уже давно придуманы, просто отложены в долгий ящик из-за сложности реализации и отсутствия необходимых материалов.
Например почему пока так и не пошли в широкую серию шины "нового поколения" которые сотовые? Да потому что они хороши как разработка, но материаловедение не позволяет сделать буднично работающую модель. И еще долго не позволит.

Noxx

А мог бы и не найти в нужное время и в нужном месте. И не было бы известного нам Джобса.

JIblC

Тут соглашусь. Уровень знаний населения Земли падает, это уже факт. Человек достиг уровня, когда базовые потребности удовлетворены. Зачем развиваться? Есть, что поесть, есть, что посмотреть (хлеба и зрелищ). Космос, в данное время, будоражит умы людей в сотни раз меньше, чем полвека назад. Телефончик, машинка, кинцо - все, зачем загружать мозг чем то иным.

А ракетка по астролябии должна приземляться?

Осилил примерно половину, дальше не смог. Автор статьи походу тоже не особо технарь, и то что пишет порой вызывает улыбку и сомнения, что он знает как выглядит автомат. И к чему он привел УЗО? Оно то тут каким боком или слово умное?
Зачем переделывать проводку в доме при применении ИБП? И с другой стороны мощные ИБП со стабилизаторами напряжения давно уже применяются, вот я дом постройки 2011 года покупаю так она там и без Маска стоит уже.

Хотя многое здраво в статье, но многое просто зависть.

Взять того же емобиля с долговязым создателем - пукал пукал и обосрался, а вот Маск вывел на рынок продукт вполне себе рабочий.

Во-во. Раньше и мимо Венеры не промахивались - а теперь "вычислительных мощностей" для посадки ступени обратно на Землю не хватает...

"Не хватает" тут - логично прочности конструкции возвращаемой ступени, которая должна выдержать посадку (в отличие от нынешней технологии, которая поддерживает повышенное давление в баках, чтобы конструкция прям на стартовом столе не сложилась) и соответственно её веса, и запаса топлива для того, чтобы энта хреновина приземлилась мягко.
Соответственно, мы "везём на орбиту" лишний вес конструкции и лишний вес топлива.
Пока "сделать новую ступень" будет дешевле - будут делать новые ступени.

ну так- то самое главное в идее- это ее реализация! Идей очень много, и сама по себе идея сейчас особой ценности не несет! но вот человек который может взять эту идею и найти пути для ее реализации, сделать предпосылки чтобы именно эта идея стала работоспособной, и востребованной на рынке... вот это огромная и масштабнейшая задача! на несколько порядков сложнее чем сама генерация этой идеи!
я тоже не понимаю смысл таких статей- будущее уже сейчас нарисовано в плане тесломобильчиков! беспилотный электрические мобильчики катающиеся по всему городу вместо общественного транспорта- сел в первый попавшийся и поехал по своим делам. вышел- машинка повезла следующего. в перерывах заряжается. И вот тесла, гугл, жм и прочие решают конкретно эту задачу! миллион сложностей- понятное дело. Но доморощенные тырнет- ыксперты со своим вечным "это все бесперспективно и смысла нет, ничего все равно не получится" кроме ограниченности своей , ничего не демонстрируют!

Какие для этого нужны быстродействия?
Какое количество датчиков, кроме астро?

Ну да.
Только вот если не пробовать, то и не сделать.

Все бездари и воры ненавидят Маска.

Первые - на фоне его они выглядят амебами и им до злобы обидно.
Вторые - он не вор, все что он сделал можно пощупать. А на вопрос где вы то наворовали они обычно отвечают - "не ваше дело". А тот все на виду.

"Собака лает - караван идет!"©

Здоровья Маску! И хочется увидеть пилотируемый космический корабль и прокатится на "гиперпетле". И он что обещает - делает. Потому что он - не пустозвон, а человек дела!

А в чем сложность в Венере? НИЧЕГО! Космическая механика вся просчитана, и все вычисления проводились на земле, а от Аппарата требовалось только в одном месте дать нужный импульс. Ориентировка на солнце, звезды и по горизонту не представляли большой сложности.

а вот управлять железкой в постоянно меняющейся среде - при посадке это немного другое.

Нужен датчик ориентации на солнце или звезды.
,акселерометры что бы знать текущую скорость
и компаратор который при достижении необходимой скорости отключит двигатели.

ВОСТОК С ГАГАРИНЫМ УПРАВЛЯЛСЯ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ!!!

7H21

Уффф..... Сложно с вами. Вопрос был не по какому прибору ступень будет приземляться, а в сложности самой системы спуска. А уж куда конкретно она будет садиться уже тогда могли представить, Казахстан большой и по большей части незаселенный.

очень хорошая позиция.... сами нихера ничего делать не можем.. за то как других критикуем..)))

Проводку переделывать хотя бы для того чтобы максимально перевести потребителей энергии на постоянное напряжение и 12В/24В для минимизации потерь на преобразование и на повышение напряжения до 220.

Сколково сила! А Илон лох по сравнению с Чубайсом! Ему ещё расти и расти!

Не припомню его обещаний успешно сажать металлом. Было обещание сделать дешёвыми перевозки за счёт возврата ступеней. Не подскажешь, когда он успел его выполнить?

Для посадки на качающуюся платформу.
В атмосфере.
Ага.