9/11 что было

Лет 7-10 назад у вас там гуляли даже такие ленивые толстяки, как я.

Хабар какой? Даже банальные провода тащили на цветмет, ящики в тонелях потрошили. Кто-то противогазы находил, кто-то "коногоны" работяг тащил, если плохо лежали, за что при поимке их и били.

В школу! Обратно в школу! Начиная с пятого класса!
Или даже с первого - где ты в этой формуле скорость увидел???

Хаха, аничо, что когда американцы в 1969 летали (а для кого и нет) на луну организовывались те самые всемирные трансляции?

Ну СССР только не участвовал, обидно жеж.

Сорян. Ты вообще скорость от ускорения отличаешь?

Бесполезно ИМХО.

Как объяснить смерть всего лишь 5 евреев в кишевшем евреями зданиях?

Да как бы и остальные 1034 еврея, бывшие в этих зданиях, тоже померли.
Плюс к тем пяти, что вы упоминаете.

Это сообщение отредактировал Гирокомп - 11.09.2020 - 11:15

Разные конструкции зданий. Разные материалы.
Разные температуры и условия горения.

Я как-то видел как горел склад - стальной "ангар"-"полубочка". Так там стальной профнастил крыши этого склада тек и прогорал насквозь, а стальные фермы каркаса гнулись и чуть не узлами завязывались. А стоящая рядом деревянная бытовка сторожа только чутка обуглилась с одного края.
Но это ещё что - потом из под обломков, рядом работавшие гастеры радостно тащили себе уцелевшие в таком пожаре туристические спальные мешки и консервы.

Вот так, пожар - это тебе костёр на заднем дворе бабушкиной дачи, и не угли в батином мангале. Пожар - штука сложная.

А вы воще в курсе, какого размера крылатая ракета?

Что касается обломков: это фото крушения боинга 737 в Ростове. Много крупных?

А почему не сделать компьютерную реконструкцию? Современные нейросети на многое способны. Не думаю, что есть серьезные сложности забить в компьютер все исходные данные и реально посмотреть, сможет ли таран самолета привести к разрушению небоскреба по типу «карточного домика».

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие провода, что за ящики и противогазы? Все более менее ценное прут сами рабочие, вплоть до энергосберегающих лампочек. Кусок говна в целофане это не хабар-это говно в целофане.
По поводу толстяков-ну всякие были. От массы тела адекватность не увеличивается. И повторюсь-99% это водили свои же, если не прямо, то косвенно. Только реально идиоты лезли через стройку или через шахту, правда есть полные идиоты, которые в тоннель прыгают и убегают. Редкий случай на последнем паравозу по недосмотру дежурной в тупик уезжали.
Вы мне еще про склады и крыс с собаку расскажите-может я чего пропустил за 12 лет то потсовокупности.

А место крушения-то где?
Где воронка? Где вентиляторы двигателей? Хвост, шасси, паспорта пассажиров?

Движок вот какраз к боингу и подходит - это ротор вентиллятора на котором не осталось ни одной лопатки. Что касается крылатой ракеты - то она вся диаметром с эту запчасть, а движок её - ну максимум сантиметров 30.

Самолёт. 115.000-125.000 тонн. Ну хорошо, что хоть не мегатонн, а пизда бы всему Нью-Йорку пришла.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы вообще поисковый системы игнорируете?
<iframe src="//commons.wikimedia.org/wiki/File:NIST_WTC_7_collapse_model_with_debris_impact_damage.ogv?embedplayer=yes" width="464" height="338" frameborder="0" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen></iframe>

Уже все посчитано и сделана визуализация

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да свои бахнули, это же очевидно. я это видел своими глазами прямо по каналу cnn в 11-м году. и остовы центральных колонн wtc 1, 2, срезанных под 45, обрушение wtc 5, куда самолёт не попадал и где не было пожара, и отсутствие крыльев и хвоста в пентагоне, и отсутствие надлежащих обломков в пенсильвании. всё это показывали их же сми и это было прекрасно видно. чудовищная операция, но американцы её схавали. те, кто продолжил жить - их это не качается, а кто помер - их уже всё равно. так и живём. справедливости в природе не существует, это выдуманное людьми понятие. а истина тоже никому не нужна.

Ну, значит, я из упомянутых вами "реальных идиотов", что "через ВШ" лазил. И подавляющее большинство известных мне "подземных распиздяев" - такие же.

З.Ы. упереть из метро можно много чего интересно. А уже не из метро, а через метро - тем более.

помню пришел с работы
включил ящик
а там прямая трансляция идет, после того как 1й самолет врезался, дым
комментатор говорит вот мол врезался самолет
выясняют авиакатастрофа или что
и тут в прямом эфире ХЕРАК и второй врезается

я настолько охренел... смотрю и повторяю "пи-ц Америке"
вот почему не знаю
и потом пошло говно по трубам
по всем каналам только и разговоров
однако амеры справились,
мало ли, бывает...

так теория основывается на том, что это сами американцы все и инсцинировали. им не надо ничего пиздить. оно и так их.

В мелкие куски. Без лопаток вентилляторы не так уж и велики.
Гдето я видел остатки движка оттуда, сейчас не могу найти.

" по словам источника в экстренных службах «даже самая прочная часть самолёта — тележка шасси, магниевые диски — разлетелись» — свидетельствовали (по словам этого источника) о большой скорости и угле удара самолёта о землю[39]. При катастрофе также было разрушено 332,5 м² покрытия ВПП"

ВПП она крепкая

Самая прочная часть самолёта - хаха - в большинстве случаев это алюминиевая труба с осями колёс. А магниевые диски ну никак не тянут на эталон прочности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Высота-то небольшая была. Не мог он сильно разогнаться.

При какой скорости столкновение произошло, не в курсе?

Никто не отрицает гибель людей. Как говорится, паны дерутся, у холопов чубы трещат.
Это на сколько надо быть отмороженным, что бы принести людей в жертву, ради политических амбиций. Хотя, на войну отправляют солдат, тоже ради этих амбиций. Только солдаты знают что могут погибнуть, а люди в торговых центрах умирать не хотели.

Все спасшиеся, рассказывали, что за несколько месяцев до трагедии, в башнях близнецах начались ремонты, большинство этажей вобще пустовали. Люди видели каких то рабочих, но в контакт с ними ни кто не входил. В некоторых офисах были слышны звуки ремонта (?).
Скорее всего воскресенье 11 сентября 2001 года было выбрано не случайно.
Выходной, что снижало количество погибших.