10 лет зла шиномонтажной мастерской

Нужно самому дотягивать, или гайковёртом сорвут резьбу, или перетянут.

Обновил модельный ряд в этом году, рядом с гаражом есть армянская шиномонтажка. И вроде я его давно зная, армяна этого, и с улыбочкой вроде все. Поставил колеса и я уехал из района. Но начали травить колеса, понемногу, но неприятно.
Перед разбором колес я приехал в этот шиномонтаж и с улыбочкой попросил открутит, хера там. Намертво. Все колеса друган того армяна вручную откручивал и закручивал.
Ну а потом я перебирал все баллоны, но в другом шиномонтаже.
В итоге шиномонтаж обошелся мне раза в три дороже обычного.
Друг тож кстати полдня откручивал на даче колесо после криворукого ары.

Дастер прекрасно продуманная машина?🤔
О май гад!

динамомерическим ключем гайки на колесе?
Да это извращение по мне.
Пневмой протянули и потом воротком еще дотянули, если забывают то говорю чтоб руками протянули.
ибо пневмой бывает что хреново затягивает

вороток у тебя, конечно, пластилин, а гайки на колесах надо крутить динамометрическим ключом. И вообще в машине почти все надо крутить динамиком. Но в России нет ни культуры производства, ни культуры ремонта. Всё на отьебись и авось. Так что делай что должен и будь что будет.

Могут набежать апологеты "я сто раз так делал и у меня все заебись", то я им скажу, что в русской рулетке у 5 из 6 игроков тоже всё заебись...

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 4.07.2024 - 20:30

Мне однажды так тоже закрутили, открутить смогли только пневмо пистолетом для грузовиков, хорошо что на дороге проблем не произошло за это время, так бы то же всё воротки согнул бы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почти для всех авто ... Извини, не удержался...

Много раз видел как подкатной домкрат под заднюю балку по центру ставят. Жаль что хозяева ТС не видят как появляется на профиле вмятина. По которой может появиться трещина.

Я графиткой мазюкаю перед закручиванием. И динамоключ есть у меня, меняю сам.

Вы пришли в кафе и вам там нассали в чай, но вы всё таки еще 10 раз ходили пить ссанину в надежде хоть раз нарваться на чай...
Похер, дураков никогда не было жалко..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И отбалансируешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

без претензий к маркам, - обратите внимание, какой штатный балонничек у жигулей для 4х100. Затягивается мускульной силой рук с разумным усилием . Если это не откручивается метровым воротком - слесаря можно считать криворуким.

У родственника сервис, в сезон у него халтурю. Впервые такую херню слышу, чтобы кто-то жаловался на гайковёрт. Наоборот многие просят, ещё и воротком протянуть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 30 лет автомобильной жизни, не разу неиспользовал динамометрический ключ при замене колес, начиная от 24го волгаря заканчивая бмв 8, ничего не произошло, чудо наверное, не иначе... Как выжил, одному богу известно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

официалы даже на тракторах колеса динамиком перетягивают.

Года четыре назад покупал комплект колёс в одной из питерской конторе. Внимательно наблюдал за процессом переобувки.
Крутили динамометрическим ключом .

Да так везде щас, тоже смотрю как гайковертом крутят и морщусь. Думал я один такой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На шинке где переобуваю резину, хозяин убрал кнопку включения закручивания на пистолетах. Ибо за мудаками устанешь следить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отпускает вд 40 или жидкий ключ. И то не всегда. Медная смазка для другого придумана. Она не отпускает.

Вспоминаю одного товарища, был у нас такой, тот стойки Макферсона раскручивал гайковертом без установки стяжек на пружины со словами "да я всю жизнь так делал и нормально". Товарищу на тот момент 55 было, когда его пружиной уебало так, что пришлось всю верхнюю челюсть протезировать. Был очень удивлён. Как думаете, зачем производитель в мануале нужные моменты прописывает, его инженерам там скучно и заняться нечем?

Это сообщение отредактировал escapem - 4.07.2024 - 20:00

Пжл., опишите правильный порядок замены колёс.

Не раз слышал от работников шиномонтажа, что балансировка колёс не нужна.
Так ли это?

Ваши пожелания и рекомендации.
Заранее благодарю.

Работал я одно время в автосервисе (не автомехаником и не шиномонтажником).
Так вот гайки/болты всегда наживляли от руки, потом закручивали пневмогайковертом на первой скорости и потом дотягивали динамометрическим ключом. Так заставляли делать всех!
И практически всегда всё было хорошо. Проблемы возникали если были какие то проблемы с болтами/гайками/шпильками.
Домой себе в гараж я тоже купил динамометрический ключ. У меня в гараже есть воздух и пневмогайковерт.
Так вот, затянув на первой скорости гайковертом, потом дотягиваешь динамометрическим ключом до 120 Нм. После таких манипуляций болты выкручиваются легко, даже обычным баллонным ключом.
А если затянуть пневмогайковертом на второй скорости, то скорее всего только им и придется откручивать или длинным воротком. На трассе точно сам не открутишь после таких чудо-шиномонтажников.

По моему сейчас кто то другой пойдёт нахуй.

Это сообщение отредактировал вепс66 - 4.07.2024 - 19:59

ты просто молод еще )) евроавто и не накосячить? - ни разу не было
меня там даже оса за шею укусила )))

ну хомячки в интеренете прочитали/посмотрели что надо так делать, теперь плачут

У меня колеса на повседневной машине стоят 39,5/13,5/16. По не чем сильнее затянут, тем лучше будет, а не с нужным усилием закрутить динамкой.
И на меня бы смотрели как на мудака, еслиб я просил чтоб мне колеса динамкой протягивали