Секретные базы паровозов

Если не ошибаюсь, до сих пор паравозные бригады где то учат.
Да, в Тихорецке и Курске.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

по норам будем сидеть и жрать друг друга, первое время а не паравозы пускать, а те кто выживут адаптируются к месту нахождения и вхуй им паравозы эти нужны не будут, если только какое племя поднимется и начнет экспансию, согласно внутренней челавечей натуре. Тогда и вылезут древние технологии, нужные для быстрого перемещения и транспортировки награбленного....лет через пиисят-семдесят вощем, после обмена))
Во вродь сюжет для постапа придумал очередной-стомиллионный, назовем его - "Путь" и пра поиски паравозов первая книга, вторая как ехали, тут метро поплагиатим, с корованами и набиганием... дадут денег, начинать писать?))

Скажем так, с учетом того что обычно для большего радиуса ядерного поражения ядерные заряды взрывают на высоте 1 километр, то ж/д должно не сильно достаться.
Хотя шпалы таки могут сгореть.

а ты не задавал себе вопрос - сколько машинистов может сейчас управлять паровозом?????

Обязательно начнут, и все "древние" технологии понадобятся что-бы удержать власть.

Читал, что он к эксплуатации готовится от суток и более.
Поэтому раньше в депо паровозы не гасили если следующий рейс был в р-не 3-х суток.
Были специальные люди которые поддерживали минимальную температуру, как профессия называлась сейчас не вспомню.

по возрасту вроде должен уже соображать.
а туда же - секретные базы и жд пути почти ко всем населённым пунктам.

а по факту
куева туча населённых пунктов, особенно за Уралом, находятся в значительном удалении от жд;
базы настолько секретны, что проезжая на обычном пассажирском поезде их можно видеть без всякой маскировки и пр.

прогревальщик

Был я на двух «паровозных полях».Стоят их там сотни,если не тысячи.Состояние идеальное:покрашены,кабины зашиты фанерой и опечатаны.Кстати,часть имеет в тендере цистерну-на мазуте работают.
А ещё был я в Верхней Салде на базе хранения запчастей для паровозов.Для Кубы колеса паровозные закупал.
И,насколько я знаю,такая база ещё в Вязьниках есть.Или в Гороховце-не помню точно.
И эти «секретные» паровозные поля прекрасно видно с проезжающих скорых поездов.

Это сообщение отредактировал chiefmp - 27.08.2022 - 12:41

дризины? да?

Нет.ДрЕзины.

Когда Рижская дорога была однопутной, они в Нахабино стояли и не прятались.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мосты РЖД тоже хранят в запасе. Так что восстановят быстро.

Уже не "базиируются". Бывал я в юности на одной из таких "баз" ЮВЖД, сейчас там ничего не осталось, все порезали на металл.

я вам больше скажу, машинисты учатся на управление паровозов.

а таких "баз" дохуя и больше.

и не думайте, что только в России...

Это сообщение отредактировал krylov - 27.08.2022 - 12:44

Я спрашивал прямо у машиниста паровоза. 😉 Он сказал, что часов 7-8 надо, чтоб завести паровоз с нуля. 🙄

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Четыре года назад ещё были..

Почитал. Охуел. Сколько же тут тупых идиотов, ни хера не знающих РЖД, зато уверенно втирающих полную дичь и обсирающих людей, которые реально что-то правильное говорят. Школота и офисный планктон, вот проклятие сайтов подобным этому.

вы с ржд ?

Видел несколько раз паровоз на Казанском направлении ЖД. Мощщщь!
Вроде, какие то экскурсии катает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Час? да если зимой ты сутки только из холодного состояния выводить будешь.

Все можно хранить, тока спецы скоро все вымрут, а дефективные манагеры с паравозами не справятся)

Мб это сам Болашенко заглянул сюда?

Могут, поэтому, я замечаю, что на многих станциях паровоз стоит на постаменте, как раньше самолёты в аэропортах стояли. Стоит как новенький. Берегут для чего-то.

Всё правильно, но это только на "раскочегарить". Т.к. если с нуля, то там ещё +4 часа, на заполнить тендер топливом и запасной водой, залить в сам паровоз воды. В это время обстукивают у паровоза всякие там цапфы и тяги, на наличие трещин, осматривают и также простукивают колёса, смазывают буксы. Там на самом деле выходит около суток, и это если никаких дефектов не нашли. Причём локомотивная бригада принимала в этом непосредственное участие.
А сейчас... ага, щаззз, полезут они тебе в отглаженной форме и чистеньких ботиночках руки в ЖРО марать.