"После 12 ряда никто не выжил"

еще из прочитанной в юности книги помню рекомендации при пожаре в самолете опускать голову как можно ниже, в идеале - ползти по полу. Казалось - какая чушь! Как будешь ползти под ногами паникующих людей, ломящихся к выходу. А смотри-ка - кому-то помогло выжить.
Молодец, мужик!
Интересна ситуация с человеком, который не стал ждать остановки самолета и ломанулся к выходу без команды. Вроде, неправильно. Мог упасть-получить травму и перегородить другим выход. Но все побивается одним доводом - он ВЫЖИЛ. А его соседи по ряду - нет.
Сложная штука, жизнь.

ну как бы это ваше ЭХО, все скопипастила отсюда из этой темы
https://www.yaplakal.com/forum1/topic1948904.html

Желание летать на самолетах пропадает все быстрее и быстрее. Но блин никуда ведь не денешься.

Страшно, очень страшно. Наверно надо дождаться возможно полной информации, прежде чем делать выводы. Вчера постоянно весь эфир был занят этим - различные версии, домыслы, предположения, нагнетание. И спрашивается - зачем? Пригласили на первый канал девочку - подругу Максима, правда они уже и не встречаются, девушка пару слов сказала стандартных - и все. Зачем их всех вытаскивают? Высосано из пальца большинство программ. Пока мы знаем одно - погибли люди ужасной смертью. Что-то наверное не узнаем никогда.

раз в год... хмм... за 2 недели 4 перелета, сейчас праздники закончатся и опять лететь в командировку. А если взять стюардес? На дороге в разы опаснее, что бы не говорили, хотя и сгореть в самолете, то еще "удовольствие".

Да вроде по статистике самолёты относятся к наиболее безопасным видам транспорта.

Вообще-то это все надергано с нашего же ЯПа, из основной темы!

Олег сам ответил на вопросы ЯПовцев. А это "сводная таблица".

Один вопрос: как можно "сидеть спиной к кабине и иметь трап справа", если трапы были с обоих сторон?

Мне кажется вместе с кислородной маской надо еще респиратор выкидывать автоматически, может кого и спасет. Кислородная маска нужна при разгерметизации на высоте, а респиратор чтобы выбраться из горящего самолета на земле.

Это сообщение отредактировал kurtosis - 7.05.2019 - 11:35

а кислородные маски то и не вывалились почти - если бы вывалились, может и помогло бы кому..

страшно. все знают, что вероятность погибнуть в авиакатастрофе ничтожно мала. Что в автомобильных ДТП гибнет в тысячи раз больше. Но!
Авиакатастрофа страшна своей массовостью (чаще всего гибнут все - а это может быть и 300-400 человек)
И еще страшно от бессилия что-то сделать для своего спасения. Какой бы ты не был Джон Рэмбо или другой супермэн, но тут ты НИЧЕГО не можешь сделать!

Это уже обсуждалось, от угарного газа они не спасают, только от дефицита кислорода при разгерметизации.

не поможет.
1. кислород идет по шлангу. Надо сидеть спокойно и дышать на своем месте. Как это поможет, когда надо убегать?
2. Наверняка уже никакие системы не работали и кислород не подавался.
3. Если там не воздух, а чистый кислород (этого не знаю), то только хуже - кислород поддержит горение.

Страшная трагедия. главное сейчас всем родственникам мужества. Сам летел из Иркутска в Бодайбо. Самолет после приземления, когда пошел на рулежку, задел мачту крылом, удар был ощутимый, но так вот, в этой ситуации больше всех прокричала стюардесса. Все остальные пассажиры сидели спокойно на своих местах. Люди наверное даже не поняли что произошло. Видимо все таки нас всех как то объединяет способность контролировать свои эмоции и в критический момент не впадать в панику. Судьбу сложно переиграть, можно тысячу раз рассуждать кабы если бы, но что произошло, то произошло. соболезнования всем родным и близким...

А смысл? Респиратор больше от взвешенных частиц вроде, а кислородная маска ближе к изолирующему дыхательному аппарату, что лучше кмк..

видимо, сидел ближе к трапу левому по ходу самолета.

при пожаре через маску и газ может пойти, там баллон то поди общий на всех, это только от разгерметизации. Тем более с ней ходить то нельзя. Тут мобильный респиратор нужен

Тогда понятно. Значит выразил своё некомпетентное мнение. Каюсь.

Для начала нужно изучить, чем же поможет респиратор. Ответ - ничем.
Возможно имеется в виду изолирующие противогазы замкнутого цикла. Да, такие есть.
Нет, держать на борту огнеопасные (да, регенеративные патроны огнеопасны) устройства, в которое включиться можно - но после некой тренировки (глубокий вдох - зажать загубник воздушного мешка- активация регенеративного патрона - резкий выдох - контроль наполнения воздушного мешка - работа) никто не будет.

Я одного понять не могу, какой смысл был экстренно садится если самолёт вполне адекватно управлялся, можно было бы полетать 2-3 часа над Москвой...

И почему вероятность ничтожна мала?
Вы для начала сравняйте количество автомобилей в эксплуатации и количество воздушных судов (гражданских) в эксплуатации. Потом посчитайте.

Какие редкие здесь на Япе слова. Вы очень адекватный человек.
Что там в основной теме по этому борту творится-просто Содом и Гоморра...

ТС ты доолбоеб что ли ? Тащить сюда текст который притащили туда с ЯПА ?

Вот статья на пикабу.

А вот что там написано

При спасении людей при пожаре используют целесообразные средства по защите органов дыхания индивидуального назначения, которые можно классифицировать на фильтрующие и изолирующие. К первому типу относят приспособления, основной задачей которых является очистка вдыхаемого воздуха от опасных для жизни примесей - продуктов горения с помощью различных фильтров. Каждый из них имеет свои конструктивные особенности, по ним все приспособления подразделяются на промышленные респираторы и противогазы. Основным преимуществом первых фильтрующих средств, предназначенных для защиты органов дыхания является их простота применения и способность не ограничивать свободу движения, однако, они могут использоваться не при всех условиях.

В отличие от них противогазы характеризуются более высокой защитой, при этом, они выполняют защитные функции для органов дыхания, лица и глаз. Также их можно оборудовать дополнительными патронами, что позволяет степень защиты при высоких концентрациях различных газов и паров.


Я думаю современные респираторы фильтруют продукты горения

https://госиз.рф/gazodymozaschitnyj-respirator-gdzr-shans

Это сообщение отредактировал kurtosis - 7.05.2019 - 11:46