Правила для лохов, ага

Меня всегда удивляют люди помнящие о себе такие цифры, 63 полета, 563 женщины ну и т.п. :) зачем они это помнят?

Это у ТС вся жизнь перед глазами пронеслась, все вспомнил
Я вот сидя в офисе на стуле посчитала до трех, потом до пяти - если бы я такие промежутки времени падала вместе с самолетом - я бы умерла прямо там. И так жопой в стул вцепилась.

Как известно, люди по-разному воспринимают входящую информацию. В основном выделяют три типа людей: аудиалов, визуалов и кинестетиков. Аудиалы воспринимают информацию на слух, визуалы воспринимают глазами, а кинестетики - кожей и телом. Так вот, кинестетиков просто до фига. Слишком многие люди пока в табло не получат, ничего не понимают.

А хаха , как Алладин... Хотел бы я на такое посмотреть

Вообще-то авиакомпания должна бы выставить ей счет за нарушение ТБ. Она создала для авиакомпании риск убытков в случае её смерти/травмы/убиения её тушей другого пассажира и тд. Вот за этот риск...

Я много летал, но в такую "яму", секунды на 4-5, проваливался только один раз, когда летел в Майами из Москвы в 1996 году. Причем мы взлетели, на тот момент на Ил-86, набрали вроде потолок, потом провалились в эту самую "яму", после чего долго кружили над Москвой сливая топливо. Сели, нам поменяли самолет и мы вновь полетели.. Короче что это было, хуй знает. Но впечатления не из приятных...

Это сообщение отредактировал Raevski - 7.02.2017 - 09:10

Надо было потом встать и еще раз ей уебать с ноги.

"Воздушных ям" не бывает. Но подобные ощущения легко получить от сваливания, если кто-то в кабине залип на сиськи стюардессы и проебал скорость.

На ИЛ-86 из Новосибирска возвращались, так же в яму провалились. Пауза затягивается, лица на нас с коллегой тоже вытягиваются. Не Гагарин, конечно, но ощущение, как валится многотонная махина, необычное. Как на скоростном лифте спуск. Потом толчок и опять все ровно. Примерно 5 сек. яма была, представляю на сколько высоту потеряли.

Согласен, вряд ли бабец по салону летал. Это Вам не "Возвращение итальянцев в Россию"

особенно когда ее тушка летела бы на чужие головы

Тоже много раз летал, в один раз летели мелким самолетом из Питера в Ригу, тоже не был пристегнут, тряхнуло так - что долбанулся башкой о вещевой ящик аж в глазах потемнело, теперь всегда пристегиваюсь.

Это сообщение отредактировал nikki5 - 7.02.2017 - 09:54

ф топку такие ощущения, я как в отпуск летал, перед полётом грамм 100-150 горячительного и в наушниках чтонить тяжёлое, типа СлипКнота, Пантеры и иже с ними.

Это сообщение отредактировал DizZiNeSs - 7.02.2017 - 09:25

Я лег с этого)))

вы походу тож на аву записали дабы не забыть сколько!

У нас в аэроклубе, пилот так иногда развлекает, шутит. Перворазников всех повыкидываем. На борту остаются спортсмены, ну и пилот. Пилот сразу начинает набор высоты, что бы меньше горючки жечь и по времени что бы полет не растягивать. С 700-800 метров начинается резкий набор высоты (по возможности), мы то привыкшие, что так происходит и понимаем для чего так. А пилот, возьми и начинает пикировать. Кто в тот момент не держался за что нить, припечатываются к потолку АН-2.

Мне кажется, это как раз яркий показатель разницы в безопасности полета в самолете и поездки в наземном транспорте. Если в первом случае ты или твои соседи-пассажиры в горизонтальном положению долетают до потолка, то самолет скорее всего сядет, как ни в чем не бывало, а если это же происходит в наземном транспорте, то скорее всего уже фсё, пиздец наступил.

Хуйня какая-то. Обоссался в полете. А баба молодец, хоть в невесомости побывала. А ТС со своими правилами пристегнутый сидел, никакого кайфа.

Я человек с крепким вестибулярным аппаратом и всегда посмеивался (летал не много правда) над теми кто блюет при взлете и при посадке, но только до поры до времени. Летели как-то в Турцию и наш лайнер не знаю по какой причине долго и нудно снижался, ну очень долго и постоянное чувство легкой невесомости, сначала что-то начало постепенно откуда-то снизу из желудка противно подниматься и приходилось сглатывать слюну, потом ком добрался до грудной клетки, подступил к горлу и все вышло наружу. Блевали по моему процентов 90 салона. А ямы конечно стремно, яйца сжимаются если честно, да и вибрация по всему самолету удовольствие не доставляет.

Это сообщение отредактировал Gongofer - 7.02.2017 - 09:34

Стюардесса командиру - товарищ Сунь Хунь, там какая то толстая американка пристёгиваться не хочет!
Капитан - 5 секунд и все пристёгнутые полетят

Подготовка к взлёту на пассажирском авиалайнере:
-Дамы и господа - убедительно просим вас пристегнуться.
В прошлый раз после экстренной посадки те пассажиры,
кто не пристегнулся,
получили многочисленные переломы и ушибы,
-а что было с теми , кто пристегнулся?
- сидели как живые.

Особенно, на военных самолётах... Ужас, нах!
А ещё, меня один раз вертолётчики прокатили - после чего я зарёкся вообще на аэродром к ним заходить!

Десантники говорят, что их специально так "страшно" возят - чтобы они с радостью и без раздумий
выпрыгивали из самолёта с парашютом, когда прикажут.

Это сообщение отредактировал Вожик65 - 7.02.2017 - 09:35

Ну шож так грубо-то?
Про бортача свекр рассказывал, он в транспортной служил, была такая забава. С одного борта на другой переложить ))))).

ЗЫ: Зануда!!

добавлю

Самолёт терпит крушение. Выходит стюардесса: "Уважаемые пассажиры, наш самолёт терпит крушение. Достаньте ,пожалуйста ваши паспорта. Достали? Теперь вырвите первую страничку. Вырвали? А теперь засуньте её себе в задницу, а то у нас в прошлый раз такая неразбериха с трупами была.....