Плач любителя нарушать ПДД: как дорожные камеры превратились в источник нечестного дохода

Блять да даже превышая на 5 км\ч Вы нарушаете. Просто за это не штрафуют.

Меж тем, знаю несколько прямых участков дороги, с разделенными встречными потоками, - где аварийность явно выше, чем на прочих участках автодороги ( где нет разделения). Ибо, средняя скорость потока там выше 120 км\ч. Решилась проблема тремя камерами и блуждающим экипажем ДПС.

Хочешь знать как - я расскажу. Речь идёт про стационарные комплексы, которые измеряют скорость по видеоряду.
Предположим так - участок измерения 100м, при изменении угла наклона камеры вниз этот участок уменьшается метров до 70, а мосх комплекса так же и рассчитывает скорость, как будо там те же 100м, только проходишь ты его не за 6 сек (60 км/ч), а за 4,2 (85 км/ч).
Профит.

alkora

И? О чем же таком эта статья говорит, что я не знал до этого и о чем я не написал в посте на первой странице?!
Угол установки практически не влияет на точность измерений скорости.

gem222

Угу. Только при этом угле наклона номер уже невозможно распознать. Профит! Нарушитель есть, номера нет.

Но им же надо. Вы не понимаете, торопится пидор человек, едет 79 км/ч там, где ограничение 60.

Тоже не понял этого прикола. Узнал кстати об этом уже через штраф. Ну вот логически как то не верится, что на восьмиполосной дороге с надземными переходами и отбойником надо ехать 60.

Знак 60 там повесили после майских праздников, а камеры, две шт, включили 30 апреля. зять успел 9 штрафов получить. Какая то сука 2 км М-5 выкупила

Это сообщение отредактировал antcve - 3.12.2018 - 15:12

antcve

Ну, не знаю. М5 - моя "домашняя трасса" от МКАД до Коломны. Езжу там постоянно. Как поется в известной песне:"я помню все твои трещинки, а-а, а-а". Сдается, что ваш зять пиздИт.

Как сказал один мой знакомый, поживший в США: Стукачество - херовая штука. Но без него порядка не будет.

По хорошему надо смотреть на дорогу,по зеркалам и на знаки. Камеры не очень в это вписываются, но приходится на них смотреть. Думаете таких как я мало, может уже и раскатали кого по данной причине. По знаку ты можешь ориентироваться примерно и не париться. А по камере тебе приходиться постоянно контролировать то пороговое значение, что отвлекает гораздо больше.

Это сообщение отредактировал Shpanazamosk - 3.12.2018 - 16:19

А ты не нарушай!

Ты брат меня пугаешь, я прям восхищался раньше твоей эрудицией и юмором..

Что значит практически не влияет..?

Я же в первом коменте Тебе все написал..

Убрал текст, палево ))

Это сообщение отредактировал alkora - 3.12.2018 - 16:57

Нечего ныть! Как говорил брат малыша: «За свои поступки надо отвечать, братец.»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И сейчас куча приложений, в том числе бесплатных вам в помощь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если ты не попался, значит не нарушил)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

alkora

Т.е., ты предполагаешь, что возможно заводскую, скорее всего хардверную поправку cos25 заменить на cos45? И пройти поверку?
Тебе не кажется, что это слишком палевно?

Только вчера ездил в Самару из области. Это пиздец...такое чувство, что попал в тоталитарное государство Оруэла. Там же камеры буквально в прямом смысле на каждом углу и повороте! Пиздец. Всю дорогу через город мой радар-детектор пищал как резаный. Особенно добило, что через мосты стоят знаки "40". 40км/ч! Поедешь 51 и пиздец - штраф! Какой идиот то придумал?

minirulet

61. Да.

Будешь иметь бледный вид, когда решишь продать машину. Столкнулся с этим. Заипался бумажки носить из ГИБДД приставам и обратно. Если у гаишников более менее порядок, то у приставов сплошной бардак и распиздяйство. Машина была в аресте за штрафы 14года. Плюс на каждый штраф 1000р судебный сбор. Если тачка в аресте, срока давности нет.

А за что тут минусы? Все правильно. Или тут все думают, что по выделенке можно, а по обочине нельзя? В чем логика минусов?
А по поводу экзаменов по ПДД появился у меня недавно интересный опыт: подходил срок замены ВУ, и чтоб не менять их просто так, решил выучится на еще одну категорию (на D), в жизни все пригодиться, а тут и возможность появилась. Когда начали группой изучать теорию, вдруг все поняли, что правила то все забыты! Все ездили, как вме ездят (не впрямом смысл, но близко к этому). И хоть за рулем не первый год, за 10 лет по моей вине только одно ДТП (в первый год), но факт был на лицо-правила учил заново. И ладно бы, если бы я один такой был, я бы сказал, что я дурак, но таких вокруг меня было еще 19 чел.! И многие были с большим опытом, чем у меня. Кто-то помнил больше, кто-то меньше, но все же...
Заметил еще один момент, когда начал читать ПДД, стал иначе воспринимать эту брошюрку, осмысленно, примеряя к своему опыту.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ваще не удивлюсь..
Ну и по косвенным признакам подтверждается, судя по новым друзьям одного моего друга, который пару лет сел на эту должность..

Я в обще стал пессимист, трудно представляю хотя бы одно направление в т.н. обслуживании населения, где бы его не наебыв-ли..

Может ты знаешь, подскажи? С меня бутылка..))

Я прочитал. Не знаю правильно или нет, но понял так, что надо лежачих делать из пьяных прорабов в дождь лопатами и знаки не ставить.

блин, козлы они...точно так же попал под раздачу, не отвертелся...

частные камеры офигенно повышают безопастность дорожного движения!
Вот, к примеру: вчера, объездная Сергеева Посада. Там делали ремонт дороги, повесили знаки ограничения скорости и т.д. Ремонт уже завершился, все препятствия с дороги убрали, но знаки ещё остались.
Ровно у знака "конец ограничения 50 км/ч" стоит частник с камерой. Ну и кто он после этого?