Разница зарплат российских руководителя и подчиненного является тормозом развития

Как говорит моя жена «посрать» уже , вождь сказал в рай все вместе, остальные просто сдохнут!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забыл добавить: кто больше спиздил, тот руководитель, кто меньше тот дурак

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаете, что то сомнения меня берут, что вы инженер...
Вы сейчас топите за руководителей, рассказываете за их работу - прям блядь у каждого стахановский труд, каждый блядь ценное звено...
А я Вам обратное скажу я таких за свою жизнь начальников и управленцев повидал, что ух... И думаешь потом, как, почему, откуда такое тупорылое, упоротое создание взялось...
Вы нам тут что то пытаетесь нагнать, а я вам скажу добрая половина вашего гона это как сферический конь в вакууме!
Я много раз видел как начальники сьябуют домой после обедни им реально похер, большинство управленцев замени и предприятие не заметит ибо ебланов с костью в голове, готовых исполнять любую хуету - до жопы, а вот толкового токаря или слесаря машиниста иди пойди найди...
Один вам, маленький пример:

А сколько таких ублюдков руководителей по всей блядь стране, нет не таких отмороженных, но тем не менее, а?
С этого ублюдка кожу нужно живьём снимать, а ему блядине всего 2 года дали, а знаете как оно стало учеридителем и директором? Думаете реальными полезными знаниями, да хертамвовсюрожу бандиствовало это чмо...

Это сообщение отредактировал KSWK - 21.10.2018 - 19:40

Кто бы мог подумать, что еще в детстве смешивая "Игрушка" теперь это ужасные реалии жизни

А выполнять-то кто будет эти контракты в течение года, не разгибая спины? Не инженеры ли? Пиздабол-продажник там напиздел с три короба, клиенты повелись, контракт в кармане - продажник просто бог, ему все лавры, а то, что там горит, тут сроки, там надо выполнить невыполнимое - его не ебет, пусть инженеры разъебываются, они для этого и учились. А то, что он явно напиздел и явно преукрасил возможности производства, так это не беда, без пиздежа он бы контракт не получил и был бы плохим продажником. Так что давайте не будем переоценивать значимость одних специалистов и недооценивать значимость других. Хороший продажник с плохими инженерами сможет контракт получить, но не выполнить, а с плохим продажником и хорошими спецами выполнить сможет, но выполнять будет нечего. Не обижайте инженеров.

Слесарь 6-го разряда (самый высший) на авиазаводе г. Иркутска получает чуть больше 20 тысяч рублей.

На этом аваиазаводе собираются СУ-30МКИ, SSJ 100 и МС-21. За двадцать тысяч рублей в месяц. ТРИСТА ДОЛЛАРОВ!


На каком, блять, Боинге или Эрбасе платят рабочим 300 долларов в месяц???

Вопросы?

Если все будут биться за свой доход, то кто будет работать?

Когда твоя должность и оклад зависят только от приближения к начальству, а не от профессионализма, то это уже проституция.

Давно было, я работал на терминале, Тоннельная. Общался с одним дальнобойщиком, турок.

Я - говорит - тоже электриком работал. А у вас сколько зарплата? Мне стыдно , но я ему сказал.
Он меня три раза переспросил. Барбаргия - ахуеть.

- Я в Турции до $1000 электриком имел, - слова турка. Потом банки начали давать льготные кредиты и он взял кредит. Купил DAF-98, в то время новый тягач. Могу ошибаться - 150т. марок.
-Прицеп хочу купить - говорит.

Примерно за рейс в Россию, у него выходило, за 2-3 недели, $2000. В Европу больше. Объяснение простое - в Европе цены выше.

А вот с другим турком разговаривал, тот по русски, что узбек чешет.
Ездит на старой машине, типа Колхиды.
- Ну а ты почему кредит не взял? - спрашиваю.
- Побоялся. Теперь мне в Европу на моей машина дорога закрыта.

Вот так.

Идиот, "несколько порядков" это и есть в 10, в 100 и т.д.

Браво! Печально, но выражает позицию всех людей у власти.
Как ни странно, уважаю людей за подобную искренность, ибо это лучше чем двуличие, чем мы и занимаемся постоянно.
Т.к. я не видел еще ни одного человека из низов, достигшего успеха, который после стал уважать подчиненных и заботиться об их благополучии. Что уж говорить про тех, кто изначально имел власть и капитал.

Это сообщение отредактировал Марракс - 23.10.2018 - 16:31

Ага. Первые двадцать лет в полной жопе вся страна, потом начинается формирование номенклатуры, потом начинается формирование классов. И наступает полная жопа. Хоть бы историю почитал, революционер комнатный

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Чушь и галиматья. Всё, что тут сказано действительно для нормального развитого капитализма . У нас в стране, какое то государственно -капиталистическое, полуфеодальное экономическое общество, в котором практически нет промышленного производства, зато очень много перепродавцов и управленцев. В таком обществе зарплата мало(никак) не зависит от результатов труда и человек не может предлагать свои услуги по рыночной цене - рынка нет ( производства). Не хочешь работать токарем за 15 тысяч - иди ищи другое предприятие, которого нет. Переучиваться в управленцы работяге или колхознику, тоже не факт, что без знакомств и связей человек сможет устроиться на хорошую работу и нужны ли обществу такие "управленцы"? Как раз проблема такого общества в том, что никто ни за что не отвечает, хоть токарь за 15 тысяч, хоть чиновник за 400 тысяч в месяц. Отсюда у нас каждый день массовые аварии, взрывы и убийства причём с тенденцией нарастания. Сравните данные за текущий и предыдущие годы.
Возьмём октябрь 2018:
1. 3 октября - крушение вертолёта с зам. Генерального прокурора , погибли 4 человека.
2. 5 октября - автокатастрофа под Тверью 13 человек погибших.
3. 8 октября - взрыв на "Пороховом заводе" в Перми, погибло 3, 2 тяжелораненых.
4. 9 октября - в Приамурье мост рухнул на железнодорожные пути , слава Богу без жертв.
5. 10 октября - в Якутии перевернулся автобус с 25 пассажирами , 9 человек пострадало, опять же в Якутии, новейший самолёт SuperJet выкатился за взлетно-посадочную полосу и сломал стойку шасси, слава Богу без жертв.
6. 10 октября - ДТП с автобусом на Урале, пострадало 16 человек 1 погиб.
7. 11 октября - авария с ракетой- носителем "Союз", пострадали члены международного экипажа и имидж российской космонавтики.
8. 11 октября - ДТП с автобусом и грузовиком в Чувашии, 13 погибло, 9 в больнице.
9. 17 октября - взрыв и расстрел учеников в колледже в Керчи, убито 21, пострадало 70 человек.
10. 19 октября - в ДТП под Норильском, с участием автобуса, пострадало 10 человек, 1 погиб.
11. 19 октября - взрыв на заводе пиротехники в Гатчине, 4 погибли, 2 в тяжелом состоянии.
12. 21 октября - пожар на заводе "Электроцинк" во Владикавказе, погиб 1, 3 ранены.
13. 21 октября - ДТП с автобусом в Подмосковье, в результате которого погибли четыре человека и ещё десять пострадали.
14. 22 октября - В Нижегородской области в результате столкновения автобуса с легковым автомобилем, 1 погиб и пострадали 28 человек.
И это только серьёзные происшествия. Система начала сама себя выпиливать, кончился запас прочности. Дальше, если ничего не менять, будет только хуже. И пусть чиновники и депутаты не думают, что это обойдёт их стороной. За рулём, за штурвалом их транспортного средства находятся обычные люди и при общем разгильдяйстве и безответственности карма настигнет каждого.

...

Как это благородно...