Нужен ли вам бесплатный общественный транспорт такой ценой?

С точки зрения тех, кто рулит этим капиталистическим миром - именно так и есть!)
денег у нас слишком дохуя и неплохо было бы нас, граждан, на бабло растрясти...

повод для этого придумается так или иначе. а потом ГосДума его легализует. налог на воздух введет или ещё что-то подобное)

))))
ну вот как мне тебе объяснить ? даже не знаю)
долго, сложно и нудно- для неподготовленного человека)

в целом так: в рамках современных экономических реалий- бесплатный ОТ- путь в никуда и скорый коллапс. проверено, доказано опытом) просто поверь специалисту!)) (вне рамок межнациональных отношений)

в рамках коммунистического общества - возможно и работало бы. но мы до этого скорее всего не доживём)

Ида-Вирумаа - Эстония??

У меня в детстве соседка девченка сейчас в Эстонии живёт. Училась на медика в Москве познакомилась с эстонцем. Поженились. Переехала к нему в Эстонию. Через несколько лет развелись. Есть ребенок. Работает там врачём. Ругает постоянно Эстонию и местных жителей но домой возвращаться не желает. Говорит что там врач это уважаемый и успешный человек а в России придется за копейки вкалывать.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У меня в детстве соседка девченка сейчас в Эстонии живёт. Училась на медика в Москве познакомилась с эстонцем. Поженились. Переехала к нему в Эстонию. Через несколько лет развелись. Есть ребенок. Работает там врачём. Ругает постоянно Эстонию и местных жителей но домой возвращаться не желает. Говорит что там врач это уважаемый и успешный человек а в России придется за копейки вкалывать.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я надеюсь, ты пошутил.

Там четверть "местных жителей" - русские. В Таллине половина, а в Нарве и Силламяэ 95-98%.
Почему вы всегда об этом забываете?

WUK, a ты на Инофоруме не зажигал?

5% это всякие программисты и предприниматели, у которых 3000+.
1400-1600 не такая уж и редкость. Многие работники с высшим получают именно столько. Я, например, тоже. А я ведь даже не в Таллинне живу. И работаю обычным медбратом.

Это сообщение отредактировал infognito - 11.06.2018 - 10:03

В 90-е годы когда проезд стоил 5 рублей, у нас в Уфе плату за муниципальный транспорт отменили. Одной из причин было то, что тупо не выгодно собирать деньги: содержать кондукторов, бухгалтеров, печатать билеты и.тд. Расходы оплачивал бюджет. Маршрутки были платными.

нет

Ну уже 4 года транспорт бесплатный и никакого коллапса нет. Это все лишь вопрос финансирования и правильного использования денежных средств городского бюджета. На данный момент ОТ в Таллинне только развивается. Закупаются новые атобусы, трамваи. Старые продаются в ту же Украину.

В этой самой Норвегии билет на автобус стоит 35-40 крон (280 руб.) В мелких городах этот автобус ездит раз в час, в воскресенье выходной. Я на работу на велосипеде езжу, благо недалеко.

Автора штырит конкретно.И первый и второй варианты является доказательством социально-правильной работой муниципальных властей.

Дружище...ну вот как бы тебе сказать? ты чуть дальше своего носа - видишь?

Как сказалось вымывание Таллином налоговых поступлений на жизнедеятельности тех районов, где ранее были зарегистрированы внутренние мигранты?
Как стало в райцентрах с общественным транспортом?

У нас, к примеру, до соседнего областного города на западе - до Омска- шестьсот вёрст. на восток Кемерово - тут рядом, двести верст всего
посмотрел я на карту вашей губернии - ну реально смешно)) мелкое хрю-му какое-то ))

а в общем - приезжайте в гости, парни, побухать! я вам покажу, как Сибирь становится удобной для жилья - несмотря на масштабы, по вашим меркам просто неебические!))

Ебических хватает - до Москвы тыща, до Лондона две с полОвой!

Это как же у ТС подгарал анус из за бесплатного транспорта, что он не пожалел времени накропать этот топик.
Ну судя по комменатприям ему его только еще горчицей примазали..
То что Эстония живет лучше всех прибалтийских стран это только валенок не знает..

Общественный транспорт вроде как везде дотационный. В Эстонии общественный транспорт на 2/3 финансируется государством. 1/3 за счет продажи билетов. Отмена этой 1/3 для местных жителей будет стоить ~20 млн.евро в год.

Пиздишь. Самарская область, Кинель, на моего батю пожаловалась бабка когда не остановил ей в неположенном месте, что в атобусе грязь и водитель хамил/оскорблял, без всяких разборок кинули толпу проверяющих на маршрут, и штрафов с водил и владельцев надрали и крови попили что ппц.

Платный транспорт - плохо.
Бесплатный - плохо

Дочитать размышления этого дауна было сложно(

Вы нереально заебали с "кондукторами". В Эстонии их НИКОГДА не было, контролёры были и есть, ну лет 10-12 назад, когда я в Таллине последний раз катался на трамваях, у нас их нет, хули!)
А вот по городам/уездам только передняя дверь у автобуса, как ты такой охуевший там без билета поедешь??

noname366
Нахуя ты мешаешь городской и пригородный транспорт в одну кучу с межобластным?

А в чем проблема? Возьми да выйди. Что, водила за тобой побежит?

Про Грузию не знал. Думал что обсирать пологается только Россию и КНДР.
Надо завести методичку, а то упускаю "модные" тенденции из виду.
Никто не подскажет где методички раздают?

Это сообщение отредактировал воха7 - 11.06.2018 - 12:17