Машинист столкнулся ночью с необъяснимым явлением, которое спасло ему жизнь

Конечно надо верить! Особенно звучит правдоподобным:
> Когда за тобой катится сто и больше вагонов
146% кажется куда более правдоподобным :)

Да были, были моменты когда рассказывать не хочется чтобы за психа или наркомана не приняли.

Всем спасибо за консалтинг по стовагонным составам. Думал, что у нас 70-максимум.

Братан, не в обиду веры. Может набегающий поток воздуха просто отбросил в сторону лёгкое тело? И это не даёт тебе картбланш заделаться ебунутым ПГМнутым ебанатом.

Это сообщение отредактировал wizardsl - 26.04.2018 - 23:02

Отвечу по пунктам )))
1) Уже выше писал где работал
2) При чем тут АЛСН ? - слишком утрировали ситуацию ...... есть лист предупреждений - правильно ? , понятно что показания светофоров или АЛСН - будут в приоритете - если АЛСН падает на белый - то экстренное торможение - правильно по инструкции ? ))))) , в интервалах не установленных в листе предупреждений- там да , скорость установленная у грузовых 80 км/ч , у пассажирских 120 - ну так во всяком случае было у нас. Когда резервом едешь да не на основных перегонах - там ты можешь выебываться как хочешь , а вот когда в составе поезда - хуй там просто так остановишься - а если еще и 100 вагонник то вообще почти везде зеленый коридор, за любое экстренное торможение с нас спрашивали по взрослому - и если необоснованное торможение - хуярили по премии.
3) тут добавить нечего
4) Внимательно сами прочтите правила --- при внезапной подаче сигнала остановки или внезапном возникновении препятствия немедленно применить средства экстренного торможения для остановки поезда... - посмотрел бы я как пассажирский или грузовой поезд на перегоне остановился бы - если бы кто то помахал ему рукой --- ну ну ...... ...... даже когда на путях находится человек - то только 30% машинистов применят экстренное торможение - потому как если тело уйдет - заебешься потом доказывать что ты предотвращал наезд на человека - как говорится нет тела - нет дела , а значит применение экстренного торможения не обоснованно. Так что Ваши 50/50 - как то далеки от истинны - но опять же не знаю как у маневровых - там по моему похуй. У нас был случай - ночью машинист пьяный после смены домой возвращался , так вот тоже поезд тормозил ))))) уложил сука петарды на рельсы , мы чуть реально не ахуели когда две из трех проехали , потом заебались объяснять почему остановились.

5) Вот тут прям сказка какая то ...... Так и представляю как помощник с машинистом проебывают сигнализацию - ладно машинист бывает кимарит , но блядь там эти ебанные лампочки тебе прям в глаз сука светят , так потом еще и пищит как с ума сойти , там и мертвого поднимет.

Я не знаю где Вы работали , и на каких направлениях - может у Вас так было , но у нас ебали жестко за любой косяк .

Ага и переведенную автоматическую стрелку ломом назад перевел )) расказчик сам машинист правда молотилки , или ещё чего , а может машинист лопаты и лома ,но на технической части ТС провалился полностью.При движении локомотива на участках дороги с СЦБ и АЛСН , поспать и не туда перевести стрелку это за гранью фантастики ,машиниста посстоянно держит в тонусе мерзкий противный гудок и лампа которая светит в глаза при гудке , и отключить это все можно только нажав на специальную кнопку,потому заснуть в кабине это нонсенс,плюс все стрелки находятся на контроле поездного диспетчера и дежурной ответственной за данный участок ,перевести не туда стрелку это бред ,а даже если и перевели не туда то потом вернуть её с помощью лома назад это бредя вдвойне она зафиксированна в переведенном положении и ломом ты будишь её колупать до второго пришествия развечто сам механизм разхерачить .

Это сообщение отредактировал volonter8 - 27.04.2018 - 13:08

Всё таки есть что то от туда.

Ну так это называется предчувствие. Просто оно так во сне оформилось, в бабку его. А по факту- человек, когда долго работает на одном месте, начинает ощущать когда что то не так. Может раньше ездил по этому месту и замечал в каком состоянии стрелка. И мысль была в следующий раз получше посмотреть, а потом просто забыл, а во сне вспомнил, но вот так.

Это сообщение отредактировал sonos - 28.04.2018 - 04:52

ну и друг у тебя... это он после 0,5 на двоих такие сказки сочиняет-после литрухи Стивен Кинг плачет от зависти! сами себе семафоры-надо стоять-они "едут потихоньку",спят на пару с помощником,про стрелки в лес с главного пути чушь какая-то.... молотилка наверно АЦЦКАЯ !!! он забыл-это старая легенда про 13 поезд-13 числа в пятницу,13,непременно при полной луне,поезд с 13 пути нечётного парка сворачивает на 13 стрелке,которая уже лет 60 как не работает,её нет даже в дислокации,при этом локомотивная бригада спит обязательно-специально подбирают такую бригаду-так вот,этот самый "13 поезд" сворачивает с главного пути и уходит в лес,на подъездной путь... и этот путь постепенно уходит под землю,в туннель .... больше этот поезд никто и никогда не видит... и бабка с колоколом-это не Санина бабка,а дух стрелочницы Анисьи,изнасилованной и убитой на этой стрелке бродячими путейцами,которые бродят по всем участкам РЖД ,иногда делают замену путей ,а 13,в пятницу,в полнолуние-у них вырастают клыки,тела их покрываются шерстью,в глазах загораются ацццкие огни... и они съедают бригаду очередного "13 поезда"... и поезд тоже съедают.... вместе с грузом ... а Анисья пытается им помешать... но очень редко ей это удаётся !!! может,только Саню и спасла... хотя я слыхал что в 1986 г. был такой же случай с грузовым составом с трубами большого диаметра-64 вагона труб... "бродячие путейцы" сожрали всего только локомотив и 19 вагонов труб-не по нраву им показались трубы из Новотроицка. оказывается,в Мариинске на сортировке через пути по воздушному переходу шёл местный Батюшка,после вечерней службы,сильно подшофе,и вот от высоты у него закружилась голова и он блеванул вниз,в 19 вагон 13-го поезда... ну,и,пока он висел перегнувшись через перила-у него с шеи свалился крест...подавилась нечисть 19-м вагоном-блевотой святой побрезговала!!! а может,крест поперёк горла встал...ВОТ ЧТО КРЕСТ ЖИВОТВОРЯЩИЙ ДЕЛАЕТ!!!!

Это сообщение отредактировал хихитос - 29.04.2018 - 04:00