Очередные профессионалы

За качество видео регистратора прошу прощения (обрезал с вертикального).
11.01.26 Трасса Иркутск-Красноярск
Регистратор не смог подняться в подъём,
идущий у него сзади, чтоб на стать за ним в гору, его обгоняет,
встречный притормаживает, пропуская обгоняльщика,
а сзади догоняет еще один, не успевает оттормозиться и выходит на встречную полосу, собирая страйк.
Ситуация.
ДТП без пострадавших.

Рации молчат.
Это странно, обычно там идёт диалог: работай, придержу, и тд

Надо срочно вводить идиотен тест, всех дальнобоев, таксистов и газелистов без прохождения этого теста, не допускать за руль. Правда можем остаться без такси и перевозок

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Люди на видео не присутствуют- пострадать было некому.

А что, сейчас эти бараны по рации уже не предупреждают друг друга?

зато живые.

Мне вот интересно. Одна цепь противоскольжения на тягач стоит в районе 10 рублей. Значит, комплект будет от 20 до 40 (если ещё передние обуть захочется). В загнивающем ЕС без них зимой в районе снегов/гор ебут беспощадно.
Почему наши аналы пренебрегают? Это ж, наверное, дешевле потом чинить машину или платить неустойки за проебанный график?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Описание просто огонь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рации все поотключали - заебала реклама.

Попробуй сейчас рацию послушать. Одна реклама

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прошли те времена.

тс, вставляй ВВ-код с ЯПфайлов

Реклама плечевых у следующего кафе или стоянке

Бляяяяя. Один другого краше. У рега резина говно, у второго на встречке - тоже, у обгоняльщика, вероятнее всего, тоже, потому он и жарил на полную. Один относительно адекватный гражданин остановился пропустить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага тест, судя по их поведению, там и прав то нет

Это точно, ездил 95-96 годы в Челябинск и Магнитогорск, на Камазе одиночка. Было заведено спуск подъём стоишь и ждёшь пока впереди идущий не спустится, поднимется. На подъёмах практически везде дежурили либо ЗиЛ 131 с гравием или песком в кузове или Урал, только чуть забуксовал тебя обязательно подцепят и вытянут бесплатно. А сейчас смотришь на дорогах трэш пиздец.

По рации сейчас одна реклама, поэтому её выключают,а кто едет не один на других каналах .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Людей на видео не вижу, профи отсутствуют. Вижу долбо*пов. Так Вам и надо диб*лам. Рег редкостный пе*ух на фуре.

Спасибо за помощь!
Раза с десятого, что-то появилось)

Они же профессионалы... в падлу наверное.

На одном видео куча глубочайших проблем, из которых большинство видит только одну: пару дураков за рулём.

1. ВСЕ федеральные трассы должны быть, как минимум четырёхполосными, с разделительными барьерами.
2. Зарплата водителя не должна быть на грани выживания, чтобы он летел со всех копыт за максимальным числом заказов, проводя за рулём по 20 часов в сутки.
3. Дорожные службы обязаны предвидеть подобные ситуации и ликвидировать дорожные проблемы незамедлительно.
4. Должны быть нормально подготовленные водители, для которых безопасность в приоритете.
5. Никаких пехотинцев Путина за рулём быть не должно. Вообще. Совсем.

А когда федеральная трасса, соединяющая между собой части страны, представляет из себя двухполосную дорогу с неявным покрытием, по которой передвигаются толпы сумасшедших с единственной целью - рвануть бабла, то результат другим не будет.

Все дороги в России должны быть бесплатными, а качество должно быть на уровне М-11, М-12.
Ведь это же наше общее, родное государство, и все регионы важны, не так ли?

дорог хороших не будет пока это выгодно большинству
от козлопетушья разворовывающего бюджет до жестянщиков и бабулек с пирожками

сам видел перед подъемом стоит урал
вытянуть - 1тр
и рядом бабка с пирожками, типа тянуть все равно медленно будут поешь за рулем
а в конце спуска автосервис, малярка и шиномонтажка и снова бабка с пирожками

а можно просто регулярно чистить, сыпать соль и песок и не будет никто буксовать или идти юзом повреждая свою и другие машины - но тогда кончится бизнес

Это сообщение отредактировал Hexuss - 11.01.2026 - 11:10

За Байкалом еще разговаривают,а до Урала все на всех хер положили

Это тот молочник спешит?
Я однажды так чуть не влетел в зад фуре, горка то и не горка была, они встали, как статуи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дай угадаю
потому что задний мост один из-за экономии соляры и перегруз?
еще и резина лысая тоже из-за экономии