Почему умный и честный человек не пойдет работать в такси

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 8 9 [10]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
кваква
3.04.2018 - 18:11
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 7.02.16
Сообщений: 250
Спешит мать на работу, а ей еще сына в садик вести.
Она вызывает такси, и говорит таксисту:
отвезите, Вовочку по такому-то адресу, но пожалуйста не задавайте ему вопросов, гадостей может наговорить.
Едут они, Вовочка:
Если бы мой папа был слоном, мама была бы слонихой, а я был бы слоненком. Таксист поворачивается, молча смотрит, и дальше рулит.
Вовочка опять: Если бы папа был жирафом, мама была бы жирафлихой,я был бы жирафленком.
Таксист не выдержав говорит:
А если бы твоя мама была проституткой, а отец - гомосексуалистом. ты бы кем был?
Вовочка не задумываясь:
Тогда я был бы таксистом.
просто анекдот fight.gif
 
[^]
westdm
3.04.2018 - 19:27
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.01.15
Сообщений: 6337
Цитата (andrewod @ 3.04.2018 - 17:14)
А я советских таксистов вспоминаю... Ну во первых в таксопарк не так просто и устроиться было. Если и устроился, то машину хорошую получить ещё надо, а то так и будешь в рем. зоне вместо города. Ну уж если ты таксист, то ты почти хозяин жизни. Личного транспорта почти не было ни у кого, таксисты были своего рода вольными птицами, ему не надо ездить по одному маршруту, крутись по всему городу. Да и поймать такси было не так просто. Многим просто не интересно было кататься. У таксистов всегда можно было купить спиртное, поменять валюту, прикупить талоны на бензин. Да, да, не всегда удавалось просто так заправиться за наличку, приезжаешь на колонку, а там табличка - Только по талонам. У меня сосед - таксист вообще практически не ездил, стоял на точке торговал водкой или валюту менял. Катался, только если действительно хорошие деньги давали, два счётчика например. Как правило у всех, кто работал в таксопарке, были и свои Волги во владении, потому, как запчастями разжиться проще.

В СССР, в силу некой специфики товарораспределения и прочих благ что в остальном мире считалось само собой разумеющимся, некоторые профессии обрастали просто неимоверным блатом, крутизной и авторитетом, причем те профессии которые за границей были сферой по сути низкоквалифицированного и низкооплачиваемого персонала - вы привели пример таксистов "хозяев жизни" торгующих водкой, бензином, талонами, запчастями, были еще продавцы в универмагах имеющие доступ к дефициту, работники ресторанов и кафе, люди ездившие периодически за границу и так далее, что в сегодняшних реалиях выглядит диковато и гротескно.
 
[^]
BirManat
4.04.2018 - 02:23
0
Статус: Offline


Сикамбрический

Регистрация: 24.06.10
Сообщений: 5134
Цитата (ShaXof @ 2.04.2018 - 13:25)
Константин Широков дурак и ему лечиться надо.Такую лютую херню я давно не читал.

А у вас, простите, каков стаж работы таксистом?
 
[^]
BMoftheW
4.04.2018 - 02:30
-1
Статус: Offline


Сомелье на фрилансе

Регистрация: 28.03.13
Сообщений: 4618
Цитата (Jus @ 2.04.2018 - 12:04)
Или частенько еще бывает следующее: таксист приезжает, вы стартуете, но он запускает поездку только минут через 10 после того, как фактически начал двигаться.

За эти 10 минут платить придется вам, и, если это не заметить и не пожаловаться, с вас просто дополнительно спишут деньги за ожидание. Уверен, что всяких хитростей еще много, просто вникать в них даже не хочется.

Это, что за откровения идиота? Водитель включает счетчик ПОЗЖЕ и зарабатывает на этом? Простой в любом случае дешевле чем движение, таксисту невыгодно включать счетчик позже.
 
[^]
Former64
4.04.2018 - 04:53
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.01.16
Сообщений: 4220
В этой теме уже отписывался.
добавлю ещё.
Про свой маленький Сибирский город, не про непонятные мне Москву и Питер. Там своя "атмосфера", большинству Сибиряков абсолютно непонятная.

Повторюсь - работа в такси - неблагодарная и тяжёлая работа!
Если "сядешь" на какое-то конкретное место(скажем, у ночного клуба), то возможно, что-то и будет.
А так пробеги большие, машинку убиваешь, уроды клиенты
-Иной раз сам бы заплатил, чтоб только ушли!
Нарки, конечно и просто оборзевшие "граждане", которые считают, что таксист им должен не только поездку но и выполнять все их дурацкие прихоти

Проезды ночью по "кишкам" дворов многоэтажек, заставленных тачками.
Не секрет, что многие сев в такси чувствуют себя некими "Белыми Сагибами".
Завези его, бля, "прямо на этаж"! Или подъедь прямо к подъезду- пока стоишь, ждёшь клиента, как только не обосрут - аккуратно запарковаться "прямо у подъезда" часто попросту невозможно- а отъедешь чуть дальше клиент может на говно изойти! Вот и выслушиваешь разное от жителей, хотя и понимаешь, что они правы(наверное), но куда, бля, деваться?
А дворы и зимой и летом заставлены тачками... Как-то зимой пришлось почти километр ползти задним ходом, пытаясь выехать из посёлка, занесённого снегом на окраине города.

Сам живу в таком посёлке. Такси пользуюсь очень редко, обычно только когда вахтовый автобус приходит в город часа в 4 утра. Так вот, на тачке доезжаю только до въезда в посёлок и метров 300 иду пешком - просто жалко таксиста - хрена ему на пузотёре телепаться там, где я порой только ходом прохожу на внедорожнике?

По пробегу:
-В среднем, от 200...300 до 600 км за сутки, вот и считайте, даже по минимуму:
-при 20 днях работы- 4.000 км в месяц, умножаем на 12 — 48.000км.
Значит, если условно считаем что машина у нас с подвеской Мак-Ферсон(а другие в принципе, редкость), то:
-Стойки под замену, возможно и покрышки тоже( 4 стойки по 2500 + самые дешманский комплект покрышек 13 радиуса - тысяч 7...8).
Разумеется, это минимум 4(если машину не жалко) замены масла, возможно замена всякой мелочи и увы, довольно часто самостоятельная или в сервисе химчистка салона - то зарыгают, то кровью зальют, то обоссутся, то ребёнок обсерется- всяко бывает!

В общем, даже заработав "штуку" в день(20.000 в месяц), "штуку... полторы"( можно смело откидывать на амортизацию.
Можете поспорить по пробегу, конечно, много мол, насчитал!
А арифметика проста - если рейс не на межгород, то по городу обычно за смену 10...15 заказов. В нашем городе обычно самое длинное "плечо" около 10...15 км.
Про стойки...
тут как карта ляжет... Ездил в общем-то всегда аккуратно, машина тяжело и трудно досталась, но как-то за лето убил 2 комплекта стоек - попадание в скрытые водой ямы и как-то раз на трассе грузовик буквально выдавил на обочину, где была охрененная выбоина.
В общем, износ машины в такси величина непредсказуемая!

Можно немного уменьшить амортизационные отчисления, если машина новьё, с салона. Если старая, то работа в такси убивает любую тачку- движение в режиме старт-стоп, резкие ускорения итд- ну городская езда, что тут сказать?
Очень маловероятно, что "накосить бабла" удастся тогда, когда в городе не наступит "час пик".
Дело прошлое, но если разобраться в глобальном плане мало что поменялось.
Таксовать начинал на Москвиче 412, в 1997. Причина начала таксовки банальна: - машина старая, нужны деньги на ремонт.
Не буду мучить подробностями, но вышло примерно так
-15 миллионов заработал Москвич. 8 ушли на его ремонт.
Пробег около 59,5 тысяч за 2,5 года

Вообще, в такси заработать можно(может даже постоянно работая только в такси, а не калымля время от времени), но при определённых условиях.
1. Межгород. Но это своего рода "мафия". Туда человеку со стороны не залезть.
Гипотетически можно залезть в маленьких посёлках- ну к примеру, Парабель, Каргасок. Речь о местных, конечно.
2. "Шефская помощь" "Сукинёрам" - подвоз проституток клиентам -есть и такой вариант заработка и это тоже, нечто вроде такси. Есть у меня знакомый, возит жриц любви уже лет 10 или даже 15. Заработок стабильный(не основная работа. само собой)
3. Такси VIP - есть у нас в городе такие. Преимущественно новые Авенсисы, Камри, вроде несколько Теан. Был вроде и "Мерин".
Работают и на своих тачках и по найму.
Заработок в основном от постоянных клиентов(разумеется, не у всех "таксёров"), часто довольно обеспеченных, а не от заказов. Пожалуй. сюда добавлю и тех, кто Постоянно возит свадьбы - очень неплохой "приварок", очень неплохой калым!
4. Тоже, нечто "сукинёров" - есть у нас в городе кафе, рестораны и прочее с небольшим количеством персонала.
Обычно персонал после смены развозят на такси. Заказы такие очень выгодные,
Правда, по собственному опыту помню, как шеф повара завозил в наши городские ебеня(повар живёт там в частном доме) и как барахтался в снегу, когда снесло на выезде.
5. Те, кто пасётся у ночных клубов, ресторанов, аэропортов, вокзалов и прочих "саун"- мафия. Человек со стороны не встанет.
Более того, привёз клиента в ночной клуб(к примеру), высадил и чуть задержался- скажем, просто устал. Сразу подходят ребята
-Почему стоим тут?
7. Курьерская служба(назовём это так). Сейчас в разы меньше, но бывает - подвоз разной мелочи для которой невыгодно заказывать грузовую машину.
Сам одно время так таксовал, была такая клиентура.
8. Довольно денежная, но опасная и криминальная работа - возить цыган и их "грузы".
Подробностей не будет. думаю, сами всё поймёте.
Настоятельно не рекомендую!

Вот примерно так.
Повторюсь
-Как там, в Москве, Питере мне не понять.

Про быдло водителей.
Сейчас, как уже писал, на такси езжу мало. Но в основном попадались адекватные, вежливые мужики.
Криминала за баранкой хватает. Взять хотя бы моего соседа с соседнего переулка, но в основном Русские мужики. И молодёжь и моего возраста.
Причём по моему городу сложилось впечатление, что людей близкого мне возраста(40...50) в такси всё таки больше.

Как постоянный заработок(если не брать в расчёт пункты 1...7) такси я бы не рекомендовал.
Как калым, пообщаться с людьми, немного узнать жизнь - можно, конечно!
Если не боишься, что пришибут - работа-то очень опасная!
Вот всё пишут про маньяков-таксистов.
Есть конечно, и такие, но маньяков клиентов раз в 100, больше, ОТВЕЧАЮ!
На себе всё это испытал, не говорю, чтоб просто в лужу пёрнуть!
Повторюсь, речь о небольшом Сибирском городе, в котором я живу.

Это сообщение отредактировал Former64 - 4.04.2018 - 05:02
 
[^]
BirManat
7.04.2018 - 02:12
-1
Статус: Offline


Сикамбрический

Регистрация: 24.06.10
Сообщений: 5134
Цитата (Хагрид @ 2.04.2018 - 13:32)
Цитата
Или частенько еще бывает следующее: таксист приезжает, вы стартуете, но он запускает поездку только минут через 10 после того, как фактически начал двигаться.

Классный, очень прибыльный обман,
клиента посадил, а счетчик не включил.
Все бы так обманывали.

Цитата (BMoftheW @ 4.04.2018 - 02:30)

Это, что за откровения идиота? Водитель включает счетчик ПОЗЖЕ и зарабатывает на этом? Простой в любом случае дешевле чем движение, таксисту невыгодно включать счетчик позже.

Какой, к маме, счетчик Вы когад последний раз видели такси со счетчиком? Их всех угробили эти б***ские Максимы, Везёты и прочие Уберы с Яндексами. Хотя сам и отмаксимил пять лет в общей сложности, повторяю: б***ские. Это зло. Контора, которая ни за что - НИ ЗА ЧТО - не отвечает, поскольку оказывает лишь "информационные услуги". В деле перевозки людей!! Это как вообще?!!

Так от о счетчиках. Стоимость поездки фиксирована, зависит только от расстояния, ну и если есть - допуслуг: багаж там, животные... И есть бесплатное время, за которое клиент должен выйти - десять минут, пять... По истечении которых ты можешь включить платное ожидание. Каковое еще и не каждый мудак соглашается оплачивать. Как же, он же ж Клиент, а водитель - быдло, которое и так гребет бабло лопатой, ни черта не делая, а потому может и постоять за эти гигантские сто рублей...
А вы говорите - счетчик...

Это сообщение отредактировал BirManat - 7.04.2018 - 02:14
 
[^]
BirManat
7.04.2018 - 02:18
0
Статус: Offline


Сикамбрический

Регистрация: 24.06.10
Сообщений: 5134
Цитата (chexec @ 2.04.2018 - 13:41)
если водитель вежливый и машина внутри чистая, я всегда оставляю 100-200 рублей сверху. учитывая, что большинство моих поездок 200-250 рублей, по-моему неплохие чаевые. гораздо чаще попадаются именно такие водители. ну а если за рулем "дед ворчащий", то извините. вы сами выбрали эту работу, мне как пользователю ваших услуг до пизды ваши трудности. в последний раз человек вышел и даже помог сумки в багажник загрузить и до подъезда потом эти 10 метров протащить, ну как ему можно заплатить только 250р - стоимость? оставил сверху столько же. и я думаю, я не один отвечаю на хороший сервис монетой. потому что часто замечал, что чем вежливее водитель, тем меньше он жалуется на свой заработок.

Я был очень вежлив. Крайне редко получал что-то... Что до чаевых.... смех один Ну дадут сотню вместо девяноста или девяноста пяти - уже спасибо. А процентов 80 этот пятак брали. 120 или 130 до 150 округлить - да вы шо, один из двадцати максимум...
 
[^]
BirManat
7.04.2018 - 02:28
0
Статус: Offline


Сикамбрический

Регистрация: 24.06.10
Сообщений: 5134
Цитата (Cheeps @ 2.04.2018 - 13:59)
хз с чего тут некоторые аж до какой-то элиты возносят таксиста..по факту ведь таксист - это обычная обслуга..как уборщица, швейцар или курьер...ничего более и с какого перепуга вообще люд, что ничего не умеет, не может и не делает, но хотят каких-то благ невъебенных и золотых гор?! вся жизнь в машине...по 16-18ч в день и потом замертво дома - оно канешь того стоит faceoff.gif
кто-то вертится, учится, делает, а кто-то гордится, что ничего и нихрена, но зато таксист lol.gif

В чем-то согласен.
Работа действительно не требующая никаких умений, кроме как машину водить - но сегодня это все равно что уметь ходить. Только я бы разделил подработчиков и "профессионалов". Первые достойны уважения, поскольку подняли задницу и вместо дивана пошли на дополнительные затраты времени и труда, чтобы справиться с жизненными обстоятельствами. А вот вторые... у них профессиональная деформация. Это они способны возить приезжего кругами для "намотки" стоимости. Это они требуют доплаты за любой чих - включить музыку, выключить музыку, высадить одного из пассажиров (по пути!), положить чемодан в багажник... Это они зарядят своему же коллеге ценник в 250 за поездку, которая через диспетчера стоит 140 или простому смертному - 300 за 5 км от вокзала, когда проехать весь город из конца в конец - 15 км и стоит 220... (цены, конечно, калининградские). Такие "коллеги" всегда вызывали омерзение... И таки да, эта работа действительно не заставляет что-то уметь, кроме вымогания бабла с пассажира.
 
[^]
BirManat
7.04.2018 - 02:30
0
Статус: Offline


Сикамбрический

Регистрация: 24.06.10
Сообщений: 5134
Цитата (Novchik2013 @ 2.04.2018 - 14:09)
Пиздежа, извиняюсь, много. Особенно, что таксист включает счетчик через 10 минут после начала поездки! Запомните, в убере и яндексе таксист конечный адрес не увидит, пока не начнет поездку(включит счетчик). Да и заголовок статьи, мягко скажем, некорректный. Это я вам как таксист со стажем говорю.

Ну а в Максимке и прочих - увидит.
 
[^]
BirManat
7.04.2018 - 02:31
0
Статус: Offline


Сикамбрический

Регистрация: 24.06.10
Сообщений: 5134
Цитата (Гуноп @ 2.04.2018 - 14:09)
[QUOTE=Jeep44,2.04.2018 - 13:26] [QUOTE=Керюха,2.04.2018 - 13:20] Знакомый работает в такси наши дети ходят в один дет.сад так что не особо то и хорошо знакомый. Как то ждали с утренника детей и он говорил что 5000р за 12 часов работы в среднем получается. Я ещё подумал "не хило" А потом подумал 12 часов за рулём по Москве да это жопа!!! Не на х.... такую работу. [/QUOTE]
Он врёт. Точнее говоря, он скромно умолчал, что 5000 за 12 часов - это валовая выручка. От которой надо отнять 1000 на бензин, 1500 на запчасти, ремонт и штрафы, 2000 на диспетчера, связь, лицензии, опять штрафы и помятое крыло на чужой машине. В остатке остаётся чистый доход - 500 рублей за 12 часов каторжного труда.

Ну не 500. Процентов 70-80 от "грязи" остается водителю. Если машина своя. Без учета амортизации, конечно.
 
[^]
BirManat
7.04.2018 - 02:54
0
Статус: Offline


Сикамбрический

Регистрация: 24.06.10
Сообщений: 5134
Цитата (Январьский @ 2.04.2018 - 15:39)
работаю утром 4 часа и вечером 4 часа. з.п от 2500 до 3500 чистыми. по мимо  процента и бензина. в день.

Не свистите, уважаемый. Еще насчет Москвы бы поверил, но во Владике? И притом без разницы - в будни или в пятницу-субботу, да?

Да и простая математика: в начале поста:
Цитата (Январьский @ 2.04.2018 - 15:39)
  з.п от 2500 до 3500 чистыми. по мимо  процента и бензина. в день
,
а потом:
Цитата (Январьский @ 2.04.2018 - 15:39)
, а если машина не плохая, то и 40 и 50 в мес.


Цитата (Январьский @ 2.04.2018 - 15:39)
когда захотел устроил отпуск и выходной, когда захотел, тогда и работаешь. ни от кого не зависишь. сам себе начальник! единственный минус соцпакета нет, но это как бы похуй. как то так...

Угу. Только вот решил ты весь такой сам себе хозяин выйти на работу и срубить свои "четыре тыщи за два часа", а ни хрена у тебя не вышло, потому что это вечер вторника, и заказов двадцать штук на весь город, а вас таких умных на смене - тыща машин, потому что в "Максиме" зарегистрирован каждый третий, все же умные...
 
[^]
BMoftheW
7.04.2018 - 05:39
0
Статус: Offline


Сомелье на фрилансе

Регистрация: 28.03.13
Сообщений: 4618
Цитата (Cheeps @ 2.04.2018 - 12:59)
по факту ведь таксист - это обычная обслуга..как уборщица, швейцар или курьер...ничего более

Ну от таксиста, как минимум, зависит твоя жизнь- чего не скажешь про уборщицу или курьера.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 65786
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 8 9 [10]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх