Железное правило для пешехода

Не отдупляешь ты.
Хочешь сдохнуть на дороге - твое право, не смотри по сторонам. Продолжай уповать на "водитель обязан". Я тебе про одно, а ты про другое.
С тобой общаться бесполезно. Всего наилучшего.

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 24.04.2024 - 14:14

блин! сказал водитель грузовика, проехавшись по пешеходу... порой удивляюсь людям, которые не только позволяют себе на красный переходить или переть прям чуть ли не под колёса на пешеходном переходе, но и в телефон пялятся - вот эти кадры вообще странные. вот идёт такой, ржёт над очередной картинкой и тут бац... и всё, хиханьки хаханьки кончилис, если повезло - склеят обратно, а не повезёт, то удивится, а чегой это он со стороны себя видит, в деревянном макинтоше и чего это вокруг все хнычут горькими слезами

шикарная логика у тебя и тебе подобных водятлов:
-- пешики, не выходите на пешеходный переход и вообще на дорогу - мы вас убьём.. мы же долбоёбы и ПДД нам не указ

А ходящие пешком пидорасы разве не делают то же самое? Таки да... Ибо и те, и другие пидорасы.

Переходя дорогу, выполняю несколько раз упражнение, по повороту головы, из крайнего левого положения, в крайнее правое. 180 или около того, градусов. Еще чту правило трёх Д

Ты реально тупой. Это ты оценивать ситуацию не умеешь, твоя самоуверенность об этом и говорит. Дорожную остановку нужно просчитывать, а не по каким то сторонам смотреть.
Что за рулем в глаза ебутся и у них пешеходы на переход неожиданно выходит, что пешком по каким то сторонам смотрят до тех пор пока не переедет собратбрат по разума.

Это сообщение отредактировал Marcus666 - 24.04.2024 - 13:56

Да где ты увидел, что я это написал-то?
Я ни разу не оспорил правило, что водитель обязан пропустить и всегда пропускаю как только подошел к краю дороги.
Я писал, что переходя переход надо смотреть по сторонам, чтобы в случае чего успеть остановиться или даже отпрыгнуть вперед/назад.

а что ты про пешеходов то не цитируешь?
КОНВЕНЦИЯ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ
Статья 20
Предписания, касающиеся пешеходов
1. Договаривающиеся Стороны или их территориальные подразделения могут предписать, что положения настоящей статьи применяются лишь в тех случаях, когда движение пешеходов по проезжей части дороги затрудняло бы или ставило под угрозу движения транспортных средств.
2. Если у края проезжей части дороги имеется тротуар или обочина, пригодные для движения пешеходов, последние должны пользоваться ими. Однако, принимая необходимые меры предосторожности:
a) пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, могут идти по проезжей части, если их движение по тротуару или обочине может служить серьезной помехой для других пешеходов;
b) группы пешеходов, возглавляемые руководителями или представляющие собой шествие, могут идти по проезжей части.
3. При отсутствии тротуаров или обочин или в случае невозможности их использования пешеходы могут передвигаться по проезжей части; если имеется велосипедная дорожка и если интенсивность движения позволяет это, они могут двигаться по этой велосипедной дорожке, не затрудняя, однако, движения водителей велосипедов и велосипедов с подвесным двигателем.
4. Когда пешеходы движутся по проезжей части дороги в соответствии с п. п. 2 и 3 настоящей статьи, они должны находиться возможно ближе к краю проезжей части.
5. Рекомендуется предусмотреть в национальном законодательстве, что пешеходы, движущиеся по проезжей части дороги, должны придерживаться (если это не угрожает их безопасности) стороны, противоположной направлению движения; однако лица, ведущие велосипед, велосипед с подвесным двигателем или мотоцикл, должны всегда придерживаться стороны проезжей части дороги, соответствующей направлению движения; это положение относится также к группам пешеходов, возглавляемым руководителем или представляющим собой шествие. За исключением шествий, пешеходы, движущиеся по проезжей части ночью или в условиях плохой видимости, а также днем, если этого требует интенсивность движения транспортных средств, должны, по возможности, двигаться цепочкой один за другим.
6. a) Пешеходы не должны пересекать проезжую часть дороги, не приняв мер предосторожности; они должны пользоваться пешеходными переходами, если таковые имеются поблизости;
b) при переходе по пешеходному переходу, обозначенному разметкой или соответствующим знаком или сигналом:
i) если на пешеходном переходе имеются световые сигналы для пешеходов, последние должны следовать указаниям этих сигналов;
ii) если на пешеходном переходе не имеется таких знаков или сигналов, но движение транспортных средств регулируется световыми дорожными сигналами или регулировщиком, пешеходы не должны выходить на проезжую часть, пока световой сигнал или жест регулировщика разрешает движение транспортных средств;
iii) на иных переходах пешеходы не должны выходить на проезжую часть дороги, не оценив расстояние до приближающихся транспортных средств и их скорость;
c) при переходе проезжей части вне пешеходного перехода, обозначенного разметкой или соответствующим знаком или сигналом, пешеходы не должны выходить на проезжую часть, не убедившись, что они могут сделать это, не затрудняя движение транспортных средств;
d) выйдя на проезжую часть дороги, пешеходы не должны удлинять свой переход, задерживаться или останавливаться на ней без необходимости.
7. Однако Договаривающиеся Стороны или их территориальные подразделения могут предписать более строгие правила для пешеходов, переходящих проезжую часть.

как всегда умники выкладывают только то что им выгодно.....

Это сообщение отредактировал Balo0 - 24.04.2024 - 13:58

насильнику жопу тоже подставляешь?
вору двери открываешь и карманы выворачиваешь?

и что за правило такое "три Д" ???

пс: ПДД должны соблюдать ВСЕ, а не только пешеходы...
и не должны пешеходы гадать, что там у пидора за рулём на уме?

Это сообщение отредактировал i13th - 24.04.2024 - 14:03

Ну да меня один пропускал, но второй думал что тот останавливается и пошел на обгон. 2 месяца на больничном.

???

Потому что ты щас ничего нового про пешиков не написал, ты тупо стрелки переводишь, нехило у тебя бомбануло от такой неудобной новой информации.

Это сообщение отредактировал Hetpot - 24.04.2024 - 14:03

Надо на законодательном уровне прописать:
- Что пешеход, перед выходом на зебру ОБЯЗАН убедиться,что его пропускают;
- Убрать из ГК ответственность как владельца источника повышенной опасности, при нарушении правил дорожного движения вторым участником;
- Обязать спешиваться самокатчиков и велосипедистов перед пересечением тротуаров и проезжих частей и пешеходными переходвми;
- Запретить езду по тротуарам на самокатах и велосипедах со скоростью более 5 км/ч.
И драть три шкуры за нарушение ПДД, что с пешеходо, что с водлителей.
Вот тогда все начнут осозновать степень ответственности.

Можно ещё отменить уголовную ответственность за убийство.
Это тоже многим мешает.

Как там у вас мантра: "машина мгновенно не останавливается?"

Норматив замедления машины не хуже чем 5,5 м/с².
Для скоростей 20, 15, 10, 5 км/ч получается тормозной путь 2.8, 1.6, 0.7, 0.175 м соответственно.

Так держи скорость пешеходную, остановишься как вкопанный. Про обязанность пропустить ты в курсе. Про обязанность держать скорость, чтобы иметь возможность выполнить требования Правил тоже в курсе так какие сложности, банальное нежелание?

Смотреть и думать на ПП надо всем- и пешеходам, и водителям.
Лично у меня был случай, когда зимой на регулируемом ПП мне загорелся зелёный, но к ПП подъезжала пожарная машина без мигалок.
Глядя на то, как она подъезжала, я подумал что лучше мне не пойти на зелёный. Я не пошёл, пожарная машина проехала ПП на её красный. С полной бочкой воды на зимней дороге она тупо не смогла остановиться...

Они же в танке, им бесполезно что то объяснять и считают переход самым безопасным местом в мире!

Что и требовалось доказать! Полетели минусы от тех кто в "танке"

Это сообщение отредактировал AlexPiter - 24.04.2024 - 14:18

Да ты нихуя не понимаешь о чем говоришь. Все твое смотрение по сторонам упирается в реакцию, далеко не факт, что твоя реакция будет правильной и своевременной.
Ситуацию нужно смотреть до того как вышел на проезжую часть, потом уже может быть поздно. Да и не факт, что под колеса не отпрыгнешь.
Много чего учитывать надо, в том числе дебилов, которые поворачивают без поворотников по непредсказуемым траекториям.

Я вот говорю про объективную реальность, в которой переходить без перехода бывает безопасней ибо точно знаешь, что тормозить не будут.

а еще очень помогают т.н. "лежачие полицейские". парадокс - те кому наплевать на пешеходов почему-то всегда тормозят при искусственной неровности.

Ерунду несешь, всегда останавливаюсь у края проезжей части и не перехожу дорогу, пока не увижу, что машина останавливается и меня пропускает. Дольше 5 машин никогда не жду, сразу начинают тормозить, чтобы пропустить.
Адекватов за рулем пока еще достаточно много.
Если честно,то мне глубоко плевать,кто что должен и обязан, ИМХО просто инстинкт самосохранения срабатывает, что выбегать под колеса движущейся машины (отвлекся он там, неадекват, повышенным ЧСВ, тормоза ли у него отказали) не стоит.

если только у водителей начнут отбирать права за непропуск пешеходов. а то в таких н.п. как Москва можно и час бесполезно простоять у перехода "ожидая пока тебя пропустят".

Эмм... Я один не вижу связи между доп ответственность пешеходов, которая поможет сохранить жизнь и здоровье и тем бредом, что ты написал?
Если,что то почти все эти пункты и сейчас есть, но санкций за их нарушение нет.

Здесь для пешеходов это уже 100500 тема, как нужно правильно переходить дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, но ни одной, блядь, темы о том, как нужно проезжать этот переход. А это не менее важная тема, я бы сказал даже более, ибо все 100% водителей учились и сдавали экзамены на знание ПДД, а вот чтоб быть пешеходом, никаких экзаменов сдавать не надо. Именно по этой причине водитель в большей степени ответственнен за ситуацию вокруг. Но всё это хотят извратить, делая водителя повозки королём дорог, которому и решать пропустить холопа или пусть ещё подождёт. В общем, наблюдая за дорогой, вижу, что водители в край охуели, за городом вообще не считают нужным пропустить пешехода на ПП, скорые и пожарные машины не пропускают, на дорогу не смотрят, ведут себя по-хамски.

Это сообщение отредактировал WilliamBlay - 24.04.2024 - 14:18

Часто бываю в командировках в Москве и никогда таких проблем не испытывал...

Смотреть в обе стороны нужно всегда, не только потому, что кто-то может поехать неправильно, а еще и потому, что бывают односторонние дороги: пешеход, выходящий на эту дорогу слева (если смотреть со стороны водителя) и не посмотревший направо, не увидит приближающихся к нему машин