Как я Ладу Икс-рей купил

Три трехметровые доски засуну (от лобового до крышки багажника), но в авто такого класса ты ни в какое не запихнешь 4, если не будет торчать наружу. Чтобы габарит перевезти, есть Л200 у соседа или аренда грузовых авто с грузчиками еще.

Странный вообще вопрос. Я и 10 человек в нее не посажу и в Ралли участвовать не смогу, да даже по морю проплыть не получится.

Блин. Побольше таких. В адеквате. Я те крестик лупанул.

Я проехал на ней всего 35к километров за это время поменял три лампочки (одну переднюю и две задних) и опорный подшипник по гарантии.
...
Ахаха. Не спору нет что сейчас большинство новых тачек говно. Реально.
35к для новой тачки ничего, от слова совсем.
Вот у меня был Мерс 123 кузов 1982 блять года выпуска.
Мы его "похоронили" когда он реально сгнил блять, стаканы под амортизаторами сгнили, плюс ко всему колеса встали как у татры передние, сгнили все резинки, не поменю как называется. Да следили конечно за мерсом, раз в пару лет меняли к примеру один аммортизатор. Ну и масло лили там, заправляли.
Я не топлю за старые тачки не в коем случае. Но новому автопрому доверия нет, только некоторым моделям, но там ценник яебу.
А так наверное хорошая машина Икс-рей, но нуегонахуй)))

А в машину?

Выше отписали)

В прошлом году ларгуса взял
Ну не тойота, конечно, но жить можно, опять же семь мест

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шта? Запчасти дешёвые на японца, говорит человек, который не смог скопить на новую машину. Сказки дядюшки Римуса подъехали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я 7 лет езжу на ларгусе.. тоже временно брал, думал потом поменяю... а потом возник вопрос а на хуя его менять? За 7 лет на внеплановый ремонт ушло 10 тысяч деревянных... из них половина ушла на ремонт бампера, который Я сам же раздолбил.. кста про бампер.. в 2018 году бампер передний, крашенный в цвет стоил 3490 рублей... а сколько такой на рио, поло, солярис стоит?

Это сообщение отредактировал yozhik0000 - 9.06.2022 - 13:15

Заебись , что доволен ! Или не заебись ? Но что доволен молодец !

у одного близкого знакомого именно из такой машины и таким двигателем, на стоянке все масло из движки вытекло на стоянке. Толи сальник, толи еще какая то хрень. В общем хорошо, что сосед сказал, что пятно под машиной. А так он тоже доволен, да и я ничего плохого сказать не могу, но для себя бы взял такую с реновским движком в 113 лошадок. А если уж вообще мечтать, то збс бы сделать такое авто полноприводное с 2000 см3 двиглом

Я к тому, что, почему у ваза свет клином сошёлся на седанах и хэтчах? Вэны и минибасы делать не судьба?
За столько лет ни одной попытки и не надо про Наташу.

3 метра у меня просто в салон провалятся. 4 от лобового.
5 челов сядут как короли, 7 комфортно проедут. Где подобное от отечественного производителя.

Это сообщение отредактировал aaabbbccc - 9.06.2022 - 13:18

Новая БМВ - на 30000 - стартер умер, на 70 - по передней подвеске что-то менял (12 лет прошло, подробностей уже не помню, да и гарантия)
Мерс ГЛК300 - брал на 65000, продал на 120000, за это время - все передние рычаги, два задних парктроника, ремень генератора (с роликами, если не путаю ничего) и сраный кожзам разошелся. Но тачка нравилась.

А вот Кай дизельный предыдущий на продленке - это прям моя мечта, если б не обстоятельства, в прошлом году бы взял. У знакомого такой в прошлом году 300 тысяч разменял, так за последние 100 поменял только лампу подсветки поворота, водительский коврик и пневму подкачал).

Но у этих авто и цены совершенно другие, несравнимые с Ладой (даже 5-летние).

Вон, приятель за последние лет 6 пересел с РР Спорт на Х5 (в последнем кузове), а теперь - Х6М че-то там компетишн эдишн хуйпоймишн, знаю только, что около 13 млн отдал - он тоже вряд ли на Ладу пересядет.

Надо понимать, что вэн с минибасом и стоить будут намного дороже Весты, от цены на которую итак у многих бомбит не по-детски.

С 12 года езжу на приоре универсал. Каждый год собираюсь поменять и каждый год по какой-либо причине оставляю. В этом году ходовка по кругу, обслужил двигатель, коробку, поменял сцепление, новые колёса на литье за всё с работой 130. Из них колёса - 60. Тысяч 50 просто не буду про машину задумываться. А там будет видно.. хз что там с нашей нынешней жизнью...Пробег под 250...

Не троль тазоводов. Я когда пересел с Калины на Солярис тоже офигевал, что у меня каждый месяц ничего от машины не отваливается. Все время на ТО просил внимательнее смотреть, точно ли все в порядке. И было все в порядке до 100.000 км, потом просто его продал )

подожди подожди.. 80 тысяч ++++... а что у тебя с катализатором на твоем киа? вырезал ?

Партия скажет на лошади поедешь

Когда в сервисе сказали, что нужно менять тормозные диски, подумал, что попал. Но диск, оказалось, стоил 2,5 тысячи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем дороже то? Сравните у япов разницу в цене между какой нибудь теаной и пресажом.

В апреле 2019 года взял СВ кросс. 1,8 122 лошади, комплектация люкс престиж. Пробег 20тыс. Вообще никаких проблем. ТО и всё. Менял только стойку переднюю, но тут спасибо нашим дорожникам нетрадиционной ориентации. Машиной доволен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как-как? По глупости. Лучше бы весту взял:)

Ну, то есть, ПП у тебя никогда не было, сосед рассказывал...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нуу, 35 тыщ пробег не пробег...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну на счет ломающихся иномарок не знаю. Брал 4-х летний солярис с пробегом 80 тыс. Отъездил 2 года 45 тыс. км. Перегорели 2 лампы ходовых огней (что то около 100 руб за штуку) и долил жидкости ГУР немного. Ну и само собой масло-фильтры по регламенту.

"Знакомые рассказывают, что у них машины ломаются только в путь, иномарки от хундаев и кий до тайот и бэх."--да хуй угадали твои знакомые!!!
КИА РИО 15 года,комплектация престиж-вообще за 7 лет хуй что сломалось.Даже лампочки все до одной родные.Брал в 15 году,взял из допов только сигналку и коврики,за 720 тыс.Меняю только расходники.
Воткнул магнитолу на 9 дюймов,зашумил сам по уму,натянул кожаные чехлы под усадку.Даже аккум родной,как новый.


Это сообщение отредактировал eshorets - 9.06.2022 - 13:24